Un dubbio sui cavalli...

Più che altro non sappiamo se quelle Corsa hanno realmente 90Cv o chissà quali modifiche...e non sappiamo se si stanno lanciando dai burroni...
 
umberto121188":1seixmft ha detto:
raga un altro dubbio un po OT..da ieri sera..in viaggio in autostrada sui 120-130kmh mi da dei vuoti come se non arrivasse per qualche istante diesel..cosa puo essere?
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se ti hanno appena camviato il filtro magari è qualche bolla d'aria residua nel circuito del gasolio..
 
quindi mi tocchera' aspettare? cmq mi ha cambiato filtro gasolio.. olio e aria...5 lt olio selene....liquido per lavare i vetri....controllatina generale + manodopera...ho speso 210 euro secondo voi com è?



cmq l egr non l ho mai pulita..in accellerazione sembra tutto liscio....quanto costa sistemarla?
 
umberto121188":1mqemchz ha detto:
bhè se la differenza la fa l aerodinamica..non credo che quello di una macchina di latta come un Corsa sia migliore di una 147....
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Non sappiamo quanti cv abbia la corsa(anche solo una semplice mappa potrebbe averla portata a 105/110 cv) e neanche personalmente come sia la corsa di aerodinamica.
 
umberto121188":bqdr2e13 ha detto:
ho visto ke si puo staccare...io ho un mjet dicembre 2003...crea problemi staccarla? se compro la flangia originale posso montarla da solo?
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monta la fangia forata (ci sono i codici in FAQ Ricambi a seconda delle varie cilindrate diesel) e basta. Ah per interporre la flangia ovviamente serve una guarnizione in più della valvola EGR.
 
yugs":1ig96cy4 ha detto:
sbenga":1ig96cy4 ha detto:
Questo sono io al pc dopo che ho letto :D:D

kammygif.gif
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:lol21) :lol21) :lol21) :lol21) :lol21) :lol21) :lol21) :lol21) :lol21)

@diurno: :backb) :sarcastic)
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:crepap) :crepap) :crepap) :crepap)
:muaha) :muaha) io me sto a sentì maleeeeeeeeeee :lol: :lol: :lol:
 
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