Credo che, essendo una turbina finalizzata ad ottenere prestazioni più alte, avresti un turbo-lag più elevato e un miglior rendimento solo agli alti, ma quantificarlo è difficile. Tieni poi conto che se non ci butti dentro più gasolio non va nemmeno un briciolo di più. Altra cosa, in ogni motore si studia l'accoppiamento con la turbina mediante sovrapposizione dei diagrammi caratteristici delle 2 macchine (motore e turbo) e anche i collettori di aspirazione e scarico rientrano nel dimensionamento. Quindi non so cosa possa accadere (cioè quanto possa migliorare il 115) con una turbina più grande e basta.
