Tremolio anomalo in fase di spegnimento

B

Borghese

Nuovo Alfista
10 Agosto 2005
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Cagliari
Ciao a tutti,
come da titolo, oggi ho ripreso la nasona dopo un mese e mezzo che è stata ferma, causa mio intervento chirurgico, ho fatto un giretto, portata a lavare, e al ritorno le ho dato una stiracchiata perche era davvero addormentata.
Quando sono arrivato davanti a casa, l'ho spenta, e ho notato che durante lo spegnimento la macchina ha tremato in maniera molto anomala, sembrava venisse dal motore, non ha mai fatto una cosa del genere..sapete per caso a cosa possa essere dovuto ?? c'è da preoccuparsi ?!?
 
DevilBoss86":1xa565lj ha detto:
io incomincerei a controllare i supporti motore, per caso vibra anche in fase di accensione?
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non ci ho fatto caso ma mi pare di no....ma mi riservo di risponderti in maniera piu sicura, li posso controllare anche io i supporti ? Dove li trovo ?
 
ho appena messo la macchina in garage, all'accensione nessuna vibrazione anomala, tutto come sempre, e anche nello spegnimento adesso non lo ha fatto, ho individuato un supporto in alto a sinistra guardando il motore da davanti, ma sembra tutto ok...sembrerebbe un episodio isolato...boh
 
oggi ho usato un pò la macchina, e devo dire che quel tremolio è pressoche assente, lo sento sporadicamente solo in fase di spegnimento.

In compenso però, ho notato che è davvero ferma, nel senso che la turbina è come se attaccasse 500 giri piu in alto, anziche a 2000 a 2500, nello spunto è inchiodata, addirittura oggi spuntanto dal semaforo in prima, col clima acceso, mi si stava spegnendo....che cavolo puo essere ? Puo essere successo qualcosa per il fatto che e rimasta ferma 2 mesi ?!?
 
Un supporto motore vibra non solo in fase di spegnimento ma in accensione ed ogni volta che deceleri/acceleri. Il tirante superiore che hai visto si chiama di reazione e non può causare rumori allo spegnimento, gli unici sono quelli a tazza o quello centrale ma al 99% è sempre quello a tazza a dx. Non mi sembri pratico, io la porterei da un meccanico perchè se non ne hai mai visti non sapresti dire se è buono o no e va anche smontato per controllare che il piombo non si sia staccato e per farlo devi sostenere il motore da sotto con un martinetto.
Comunque io starei abbastanza tranquillo che non sia un supporto, ma piuttosto pulirei il filtro aria e sostituirei quello del gasolio, se la situazione non migliora proverei a vedere l'egr ed il sensore nero che c'è subito dopo pulendolo.

Penso che così risolverai, altrimenti c'è qualcos'altro da indagare via diagnosi :OK)
 
ok grazie 1000 x le risposte, proverò a vedere quelle cose e vediamo un pò...anche se mi sembra che piu la uso piu si sta svegliando!
 
che motore hai e chilometraggio totale? (un'idea ce l'ho ma mi servono queste info per darti una possibile risposta)
 
yugs":2fsmejvm ha detto:
che motore hai e chilometraggio totale? (un'idea ce l'ho ma mi servono queste info per darti una possibile risposta)
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150 cv mjet del 2005 euro3 poco meno di 90000km.....dimmi dimmi !!!!

Io pensavo alla centralina che adatta automaticamente i parametri...ma me pare na strunzata!!! :asd) :asd) :asd)
 
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