Test stabilità 4R 147 & MB SportCoupè

hai ragione per l'uso sportivo...io invece parlavo di comodità. Ovvio che la 147 non sia stata progettata per girare a torino :lol:

Ora che ricordo, è vero, le motorizzazioni diverse dal mjet hanno un volane un pò più leggero (le avevo appunto provate in vari test drive in città, tranne la 2.0 alla mandria).

Mi spiace per la Gt...perchè in qs periodo sto decidendo se prenderla l'anno prossimo, oppure ordinare una nasona restyling :scratch) :scratch)
 
Io andrei sulla GT per un paio di motivi:

- tiene meglio sull'usato
- hai un'auto nuova, la 940 esce a metà 2006...che fai compri un'auto vecchia? A meno che non ti interessi pagare 20.000 € una 147 Mjet Distinctive....
- se ti interessa, è più sportiva della 147...e poi è Coupè....
 
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