Tergicristallo maledetto che gracchi sul vetro ad ogni colpo

[BlacklineFORaBETTERworld]

Ciao a tutti,

il tergicristallo che ad ogni colpo in fase di partenza fa i classici rimbalzi che fanno rumore prima di pulirlo merita di essere spezzato con un colpo secco o può esserci rimedio? Fa praticamente 5/10 gradi a saltellare :boxe) e poi via liscio.

L'unico momento in cui non si sente è quando c'è la pioggia forte :wall) .

Qualcuno ha in mente un qualche rimedio :ka) ? tipo che devo smerigliare il vetro in quella zona ? O magarai lapparlo?

O semplicemente sostiturire le spazzole (hanno solo 30.000 Km.. :member) )

 

[brandondarkness]

io le cambierei senza pensarci troppo su...
quando sono arrivate alla frutta puoi inventarti quello che vuoi ma il risultato non cambia....
e le spazzole, specie in questo periodo che ne cade come dio la manda, sono davvero importanti per la sicurezza...

cambiale, investi due soldini e ti levi questa rottura di palle fastidiosissima di avere le spazzole che non puliscono bene e fanno rumore

:OK)

 

[Q2_BlackDevil_88]

Ciao, se vuoi risolvere definitivamente il problema togli il vetro...qual miglio rimedio!!!! :asd)



Apparte gli scherzi, cambia spazzole che saranno ormai dure,...non risparmiare sulla sicurezza!!!!

 

[giangirm]

è evidente che il gommino del tergi è tropo duro.
L'unica soluzione è cambiare la spazzola o almeno il gommino.
col freddo la situazione peggiorerà.

 

[yugs]

è evidente che il gommino del tergi è tropo duro.
L'unica soluzione è cambiare la spazzola o almeno il gommino.
col freddo la situazione peggiorerà.

quoto. Diciamo più precisamente che patisce il movimento intermittente, lo fa a me la spazzola lato guida e mi son rotto, la cambio.

 

[BlacklineFORaBETTERworld]

grazie a tutti per le risp.

ma la domanda che mi sorge spontane è.. vanno tutte bene? anche quelle che trovo al supermercato nel reaprto "QUESTO MESE TUTTO PER L'AUTO A 1 EURO"? Oppure esistono anche quelle professional?
Non mi è mai capitato di cambiarle.

Il caro vecchio pandino :hail) anche se ci legavo un legno al motorino elettrico cmq non si sarebbe visto un ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! . Per cui mi sono sempre tenuto quella standard. A proposito, esiste ancora qualche auto (diaciamo dal 2000 in poi ) con la monospazzola?

Grazie a tutti

 

[Marco147 2.0]

Non risparmiare sulle spazzole, prendi le Bosch! Se quelle marchiate Auchan costano anche 1/3, il motivo c'è, fidati!! :OK)

 

[BlacklineFORaBETTERworld]

Non risparmiare sulle spazzole, prendi le Bosch! Se quelle marchiate Auchan costano anche 1/3, il motivo c'è, fidati!! :OK)

Prenderò le Bosch. Ho visto che hanno sigle differenti i modelli. Sapete dirmi quali sono quelle per la 147? e che significano le sigle? grazie

 

[Luca300kmh]

se non ricordo male per la 147 restilyng ci vogliono le a552s aerotwin, sono quelle tutte in gomma, per la serie 0 che ha quelle con l'asta metallica non mi ricordo la sigla. ciao

 

[DriftSK]

Bosch ha un kit sia per le Aerotwin sia per le Serie 0 con spazzole classiche. Mi pare che in questo caso la sigla sia A552: ad ogni modo, è sufficiente che la spazzola lato guida sia 55cm con spoiler e quella lato passeggero 40cm.

 

[147ARO]

Avevo lo stesso problema, mi sembrava di impaziere ogni volta che lo azionavo, per non contare la brutta figura che ci facevo quando avevo ospiti in auto: poi ho RISOLTO sostituendole con le Bosch Aerotwin. Ora non si sentono più. Costo 25 euro la coppia. Caio

 

[giangirm]

Avevo lo stesso problema, mi sembrava di impaziere ogni volta che lo azionavo, per non contare la brutta figura che ci facevo quando avevo ospiti in auto: poi ho RISOLTO sostituendole con le Bosch Aerotwin. Ora non si sentono più. Costo 25 euro la coppia. Caio

ma il problema del gracchiare è dovuto alla gomma secca, non al tipo di tergi.
Può capitare quindi anche con le aerotwin.


Per i codici mi sembra (per la Bosch) A552S (aerotwin) o A552 (normali)

 

[KillBill86]

Avevo lo stesso problema, mi sembrava di impaziere ogni volta che lo azionavo, per non contare la brutta figura che ci facevo quando avevo ospiti in auto: poi ho RISOLTO sostituendole con le Bosch Aerotwin. Ora non si sentono più. Costo 25 euro la coppia. Caio

ma il problema del gracchiare è dovuto alla gomma secca, non al tipo di tergi.
Può capitare quindi anche con le aerotwin.


Per i codici mi sembra (per la Bosch) A552S (aerotwin) o A552 (normali)

A552S Aerotwin
552 Spazzola tradizionale
552S Spazzola tradizionale spoiler
:OK)

 

[giangirm]

A552S Aerotwin
552 Spazzola tradizionale
552S Spazzola tradizionale spoiler
:OK)

mi sa che hai proprio ragione :OK)

 

[KillBill86]

A552S Aerotwin
552 Spazzola tradizionale
552S Spazzola tradizionale spoiler
:OK)

mi sa che hai proprio ragione :OK)

lo sò perchè la macchina che avevo prima montava le spazzole della 147 e di bosh le ho provate tutte

 

[giangirm]

lo sò perchè la macchina che avevo prima montava le spazzole della 147 e di bosh le ho provate tutte

che macchina era ?

 

[KillBill86]

Re:

lo sò perchè la macchina che avevo prima montava le spazzole della 147 e di bosh le ho provate tutte

che macchina era ?

peugeot 306 che cmque non monta le 552 di serie ma io avevo fatto modificare l'attacco per montarci una spazzola più grande (la 552 bosh).

 

[gian™]

Umh, sulle FAQ Light si dice che per la serie 0 si possono montare anche le A552S (link)..
La fonte è attendibile?
Ma la differenza tra le tradizionali e le aerotwin quale sarebbe sostanzialmente? io ho capito che le aerotwin in pratica non hanno la struttura rigida, e sono più fine ed aerodinamiche.
Non ho capito però se montando le aerotwin sulla serie 0 come indicato sulla FAQ io abbia realmente le aerotwin oppure abbia una via di mezzo tra le tradizionali e le aerotwin.

 

[147jet]

Certo che la fonte è attendibile..è il modello Aerotwin delle nostre spazzole.

 

[gian™]

Re:

Certo che la fonte è attendibile..è il modello Aerotwin delle nostre spazzole.

Ottimo