Tempi sul giro incredibili!

[daron]

Trovato su Internet:

"...
leggete i tempi di the stig sul giro…

Alfa Romeo 3.7 GTA 1.30.0
Vauxhall Monaro VXR 1.30.1
Subaru Impreza STI 1.30.1
Volkswagen Golf R32 1.30.4
Aston Martin DB7 GT 1.30.4
Audi S4 1.30.9
Porsche 911 turbo 1.31.0
Vauxhall VX220 turbo 1.31.3
Honda NSX Type-R 1.31.6
BMW 535d 1.31.8
Mazda RX8 1.31.8
Nissan 350Z 1.31.8
BMW M3 1.31.8
BMW 130 1.31.9
..."

abbastanza clamoroso... :color) :matto)
:alfa)

 

[economo29]

Olèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèè :alfa) :alfa) :alfa)

 

[BlackSoul]

Considera che i tempi che avevano vicino la (w) sono sul bagnato(wet) quindi non sono tutti confrontabili...ad esempio la 911 turbo che sennò sarebbe veramente scarsa con quel tempo...cmq non è andata male la GTA Autodelta :elio)

 

[YoKoHaMa]

Raga mi duole tanto farlo notare, ma la GTA in questione è quella con 500cm3 in più della R32....che di solito le sta davanti purtroppo....

Tutta colpa del cambio della GTA, purtroppo inadeguato, non ce la fa a reggere tutta l'esuberanza del motore...!

Cmq sempre VIVA :alfa) :alfa) :alfa) :alfa)

 

[pyro]

Immagino siano stati fatti sulla pista di TopGear! Comunque non mi esaltano per niente, la GTA normale ha preso 5s dalla R32!

Poi non viene riportata la W di "wet" affianco ad alcuni tempi.......che comunque sono tutti vecchi come il cucco!!! ld)

 

[birillom]

.............

Tutta colpa del cambio della GTA, purtroppo inadeguato, non ce la fa a reggere tutta l'esuberanza del motore...!

Cmq sempre VIVA :alfa) :alfa) :alfa) :alfa)

Cioè :confusbig) un po piu analitico please :OK)

 

[lope]

Tutta colpa del cambio della GTA, purtroppo inadeguato, non ce la fa a reggere tutta l'esuberanza del motore...!

???????

 

[NickBari]

Raga mi duole tanto farlo notare, ma la GTA in questione è quella con 500cm3 in più della R32....che di solito le sta davanti purtroppo....

In effetti... :mecry2)

La GTA provata, se non ricordo male, aveva 328cv.

 

[pyro]

R32....che di solito le sta davanti purtroppo....

in ke film???? :asd) :asd) :asd)

Magari fosse solo un film!!! :rotolo)

 

[mancio83]

Tutta colpa del cambio della GTA, purtroppo inadeguato, non ce la fa a reggere tutta l'esuberanza del motore...!

? :confusbig)
il cambio?
ma se il cambio della GTA è fantastico!!! :ka)

 

[fillojtd]

Considera che i tempi che avevano vicino la (w) sono sul bagnato(wet) quindi non sono tutti confrontabili...ad esempio la 911 turbo che sennò sarebbe veramente scarsa con quel tempo...cmq non è andata male la GTA Autodelta :elio)

infatti la GTA originale ha fatto pena,con un tempo pessimo prendendo la paga non solo dall'r32 ma anche dalla focus RS che ha 40cv in meno..
inoltre la GTA autodelta oltre ad avere più cv ha anche l'autobloccante all'anteriore... particolare non da poco....

 

[daron]

ok, bisogna fare i necessari distinguo...

Ma invece di essere contenti almeno per QUESTA prova, perchè vi accanite nel dire che la GTA normale fa cagare e le ha prese da tutti?
:ka)

 

[InterNik]

Tutta colpa del cambio della GTA, purtroppo inadeguato, non ce la fa a reggere tutta l'esuberanza del motore...!

? :confusbig)
il cambio?
ma se il cambio della GTA è fantastico!!! :ka)

Adesso non ti allargare :culo) :elio)

 

[fillojtd]

ok, bisogna fare i necessari distinguo...

Ma invece di essere contenti almeno per QUESTA prova, perchè vi accanite nel dire che la GTA normale fa cagare e le ha prese da tutti?
:ka)

perchè l'alfa vendeva il modello originale non quello modificato,se modifichi anche le altre auto la storia è la stessa..
c'è poco da fare la GTA non è un auto da pista,l'unica pista in cui ha fatto segnare buoni tempi è quella di balocco in cui è stata sviluppata..
cmq nulla toglie che come auto ha un gran fascino e motore...

 

[Diabolik]

ok, bisogna fare i necessari distinguo...

Ma invece di essere contenti almeno per QUESTA prova, perchè vi accanite nel dire che la GTA normale fa cagare e le ha prese da tutti?
:ka)

poi come al solito prendete le cose solo come verità assolute, mai andare a guardare dove come perchè sono state fatte le prove?

a) queste sono tutte prove in pista che quasi mai sono fatte nello stesso giorno dallo stesso collaudatore
b) su piste diverse sicuramente si otterranno risultati diversi
c) che equipaggiamenti più o meno speciali avevano le varie auto provate?

basta questo per togliere ogni significato dalle varie liste di tempi

 

[YoKoHaMa]

Tutta colpa del cambio della GTA, purtroppo inadeguato, non ce la fa a reggere tutta l'esuberanza del motore...!

? :confusbig)
il cambio?
ma se il cambio della GTA è fantastico!!! :ka)

Volevo dire che il cambio della GTA funziona al limite: il motore in realtà è più potente ma l'hanno dovuto limitare (ad es. nella coppia motrice) per evitare sicure rotture del cambio (ad esempio il selespeed si scassa in continuazione, basta chiedere in giro).

 

[YoKoHaMa]

ok, bisogna fare i necessari distinguo...

Ma invece di essere contenti almeno per QUESTA prova, perchè vi accanite nel dire che la GTA normale fa cagare e le ha prese da tutti?
:ka)

Io cmq non parlo male della GTA, ci mancherebbe altro, solo che obiettivamente tra le due che ho menzionato nella lista c'è una gran differenza almeno a livello di cubatura... Poi tempo fa vidi un filmato dove la stessa GTA rimaneva dietro a tre o quattro vetture, R32 compresa (e mi piangeva il cuore, giuro!). Se trovo il link ve lo posto.

E poi dai, più di 100cv in più sono tanti....

 

[daron]

ok, bisogna fare i necessari distinguo...

Ma invece di essere contenti almeno per QUESTA prova, perchè vi accanite nel dire che la GTA normale fa cagare e le ha prese da tutti?
:ka)

perchè l'alfa vendeva il modello originale non quello modificato,se modifichi anche le altre auto la storia è la stessa..
c'è poco da fare la GTA non è un auto da pista,l'unica pista in cui ha fatto segnare buoni tempi è quella di balocco in cui è stata sviluppata..
cmq nulla toglie che come auto ha un gran fascino e motore...

va bene, ma allora non ha senso confrontare una GTA modificata con tutta una serie di auto non modificate...
Viene da chiedersi perchè l'hanno fatto! :confusbig)

 

[Diabolik]

Tutta colpa del cambio della GTA, purtroppo inadeguato, non ce la fa a reggere tutta l'esuberanza del motore...!

? :confusbig)
il cambio?
ma se il cambio della GTA è fantastico!!! :ka)

Volevo dire che il cambio della GTA funziona al limite: il motore in realtà è più potente ma l'hanno dovuto limitare (ad es. nella coppia motrice) per evitare sicure rotture del cambio (ad esempio il selespeed si scassa in continuazione, basta chiedere in giro).

no, hai capito male: tutti i selespeed hanno problemi a componenti ausiliari, la parte meccanica non si è mai rotta a nessuno
inoltre la coppia non è per nulla limitata :asd) :asd)

 

[Marco22]

Be la pista di top gear non prdilige di certo le TA e comunque le penalizza..
Le GTA vanno porate sul Nurburgring o a Monza .....