Temperatura H2O

T

tantalio

Nuovo Alfista
15 Novembre 2006
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Ciao ragazzi.. è successo di nuovo,dopo circa due annetti ricomincio ad avere la temperatura dell H2O che oscilla tra i 85 90 gradi.
Mi spiego, dopo qualke minuto la temperatura arriva alla temperatura di 90 gradi ma anzichè restare li inchiodata come faceva prima ora oscilla... sempre di continuo tra 85 90 gradi senza mai passarli.
la volta scorsa sostituii la valvola termostatica e risolsi il problema... ma è possibile che si sia rotta nuovamente????
Secondo voi potrebbe esserci qualke altra cosa da verificare?
Aiutooooooooo :shrug03)
 
tantalio":1z19liex ha detto:
Ciao ragazzi.. è successo di nuovo,dopo circa due annetti ricomincio ad avere la temperatura dell H2O che oscilla tra i 85 90 gradi.
Mi spiego, dopo qualke minuto la temperatura arriva alla temperatura di 90 gradi ma anzichè restare li inchiodata come faceva prima ora oscilla... sempre di continuo tra 85 90 gradi senza mai passarli.
la volta scorsa sostituii la valvola termostatica e risolsi il problema... ma è possibile che si sia rotta nuovamente????
Secondo voi potrebbe esserci qualke altra cosa da verificare?
Aiutooooooooo :shrug03)
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benzina, diesel? km? O valvola termostatica o pompa.

Ciao Matteo
 
diesel 115cv km 115mila.
Ma se fosse la pompa? Ciaoè come faccio a capire se è la pompa o la termostatica?
 
tantalio":4gkv9m2g ha detto:
diesel 115cv km 115mila.
Ma se fosse la pompa? Ciaoè come faccio a capire se è la pompa o la termostatica?
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hai rifatto la cinghia della distribuzione? Se sì dovrebbero averti rifatto anche la pompa, o sul 116cv la pompa non era ancora comandata dalla cinghia distribuzione?

Ciao Matteo
 
Qualsiasi danno alla pompa causa una mancanza di portata della stessa, con meno acqua in circolo e innalzamento delle temperature.
La temperatura rilevata dal BC è quella tra testa e valvola e non tra valvola e radiatore, quindi finchè è più bassa si può stare tranquilli.
La mia macchina è due anni che gira tra 70 e 90° e non mi preoccupo minimamente, mentre mi preoccuperei di vedere 100°.
 
sbenga":2m18jzv9 ha detto:
Qualsiasi danno alla pompa causa una mancanza di portata della stessa, con meno acqua in circolo e innalzamento delle temperature.
La temperatura rilevata dal BC è quella tra testa e valvola e non tra valvola e radiatore, quindi finchè è più bassa si può stare tranquilli.
La mia macchina è due anni che gira tra 70 e 90° e non mi preoccupo minimamente, mentre mi preoccuperei di vedere 100°.
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grazie delle info
 
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