Ciao,
sono un possessore di una 147 jtd 120cv. La macchina 50.000 km.
Ultimamente (diciamo negli ultimi 200-300 km), mi succede che la lancetta della temperatura sale oltre la temperatura dei soliti 90 , a volte fino ai 110-115 gradi e a volte (fino ad ora fortunatamente mi è successo solo due volte) anche fino ai 130 gradi. L'anomalia è che poi riscende abbastanza rapidamente (a volte anche nel giro di una decina di secondi) tornando ai 90-95 gradi. Questo giochetto a volte dura un po', e quindi la lancetta sale e scende per qualche minuto, a volte invece sale, ridiscente e si riattesta a 90 gradi.
Perfino quando mi era salita a 130 gradi non ho fatto in tempo a rallentare ed accostare l'auto che la lancetta è subito ridiscesa ai 90-95 gradi.
In un primo momento ho pensato fosse un problema del termostato che sfarfallava, ma ho pensato di chiedere consiglio, non vorrei che fosse un problema da non trascurare e da risolvere subito.
Ah, considerate che mi ha fatto questo giochetto quando il motore non era sotto sforzo.
sono un possessore di una 147 jtd 120cv. La macchina 50.000 km.
Ultimamente (diciamo negli ultimi 200-300 km), mi succede che la lancetta della temperatura sale oltre la temperatura dei soliti 90 , a volte fino ai 110-115 gradi e a volte (fino ad ora fortunatamente mi è successo solo due volte) anche fino ai 130 gradi. L'anomalia è che poi riscende abbastanza rapidamente (a volte anche nel giro di una decina di secondi) tornando ai 90-95 gradi. Questo giochetto a volte dura un po', e quindi la lancetta sale e scende per qualche minuto, a volte invece sale, ridiscente e si riattesta a 90 gradi.
Perfino quando mi era salita a 130 gradi non ho fatto in tempo a rallentare ed accostare l'auto che la lancetta è subito ridiscesa ai 90-95 gradi.
In un primo momento ho pensato fosse un problema del termostato che sfarfallava, ma ho pensato di chiedere consiglio, non vorrei che fosse un problema da non trascurare e da risolvere subito.
Ah, considerate che mi ha fatto questo giochetto quando il motore non era sotto sforzo.
e se te lo fai fare da un meccanico approfitta per farti lucidare il sensore della temperatura! così dopo sarà anche più preciso...io ho fatto così e mi sono trovato benissimo poi! :ciao) 
