Tappo olio in alluminio Alfa GT (e simili JTD)
- Autore discussione MJman
- Data d'inizio
Mi sono spiegato/scritto male ... Mi chiedevo se si potrebbe usare la vernice che si usa x le pinze anche x il coprimotore .
Penso di si.
Se trovo un coperchio motore allo sfascio lo prendo e magari mi studio la fattibilità del tutto.
E' sicuramente una cosa inutile...solo per estetica. Un vezzo da Dandy diciamo così...
Il tappo si "acchiappa" con facilità anche essendo incassato nella sede. Effettivamente quello del TS è troppo a contatto.
L'obiettivo sarebbe farlo somigliare a questo:
Il colore sembra essere proprio questo
Se trovo un coperchio motore allo sfascio lo prendo e magari mi studio la fattibilità del tutto.
E' sicuramente una cosa inutile...solo per estetica. Un vezzo da Dandy diciamo così...
Il tappo si "acchiappa" con facilità anche essendo incassato nella sede. Effettivamente quello del TS è troppo a contatto.
L'obiettivo sarebbe farlo somigliare a questo:
Il colore sembra essere proprio questo
....salve a tutti e......
complimenti a te Mjman :OK) :OK)
Davvero !!!
mi sono da pochissimo reiscritto e
ho avuto modo di leggere qualcosina di tuo....
pienamente apprezzata e condivisa......
....poi .....leggere che sei di Portici....
:X)
complimenti a te Mjman :OK) :OK)
Davvero !!!
mi sono da pochissimo reiscritto e
ho avuto modo di leggere qualcosina di tuo....
pienamente apprezzata e condivisa......
....poi .....leggere che sei di Portici....
:X)
Il paramotore e il tappo dell'olio si pulisce senza problemi con qualsiasi sgrassatore :asd)
Però devo farti i complimenti, preferisco il tuo tappo piuttosto di quello della linea accessori, per il paramotore fai come vuoi, se vernici forse è meglio perché in caso scegli di pellicolarlo dovrai tagliare la pellicola in prossimità delle scritte con evidenti difficoltà e possibili difetti. Per quanto riguarda le temperature la pellicola le regge senza problemi, conosco una persona che l'ha fatto.
Però devo farti i complimenti, preferisco il tuo tappo piuttosto di quello della linea accessori, per il paramotore fai come vuoi, se vernici forse è meglio perché in caso scegli di pellicolarlo dovrai tagliare la pellicola in prossimità delle scritte con evidenti difficoltà e possibili difetti. Per quanto riguarda le temperature la pellicola le regge senza problemi, conosco una persona che l'ha fatto.
Buona sera.
Breve inciso riguardante l'impiego di un tappo in alluminio piuttosto che in plastica.
Il calore del pezzo dopo aver utilizzato l'automobile è tale da bruciare le mani. Occorre una pezza o qualche cosa per poterlo svitare a motore caldo.
Elevato rischio di ustioni.
Questo indipendentemente che si tratti di un tappo realizzato in proprio o linea accessori.
Del resto...il metallo conduce il calore molto più della plastica che invece fa da isolante.
Quindi non conviene svitare il tappo a motore caldo.
Meglio precisare questa cosa. Hai visto mai che qualcuno si brucia una mano e poi lo va trovando da me.
Breve inciso riguardante l'impiego di un tappo in alluminio piuttosto che in plastica.
Il calore del pezzo dopo aver utilizzato l'automobile è tale da bruciare le mani. Occorre una pezza o qualche cosa per poterlo svitare a motore caldo.
Elevato rischio di ustioni.
Questo indipendentemente che si tratti di un tappo realizzato in proprio o linea accessori.
Del resto...il metallo conduce il calore molto più della plastica che invece fa da isolante.
Quindi non conviene svitare il tappo a motore caldo.
Meglio precisare questa cosa. Hai visto mai che qualcuno si brucia una mano e poi lo va trovando da me.