quoto pure io:vorrei vedere i patiti dell'azoto se, con 2 vetture identiche gonfiate una ad aria ed una ad azoto sanno riconoscere la differenza tra l'una e l'altra :ahsisi) e poi son convinto che se hai una buona sensibilità di guida e dimestichezza col mezzo il calo di pressione lo avverti guidando. io,non per vantarmi, ma se la pressione sgarra di 0,2 bar in difetto la sento.quando ho ritirato la q2 era gonfia a 2,3 su tutte le gomme.per 5 anni ho guidato la stilo con press 2,5 davanti e 2,3 dietro: beh la differenza l'ho avvertita e ne ho avuto conferma misurandola. :drive)[/quote]joker66":15dfs3tn ha detto:
Comunque se leggi si arriva addirittura a credere che con l'azoto le gomme non si sgonfino (e chi mette l'azoto poi non le controlla più??? :?: ) o che non possano esplodere...... :cry: