Tagliando e direttiva Monti, che ne pensate?

[alfajtdm]

A venirci in soccorso a quello che, apparentemente sembrerebbe essere un semplice quesito ma che poi nei fatti non è, è la Direttiva Monti, voluta dalla Comunità Europea e, dunque, imposta anche in Italia e a tutti gli Stati membri.

Secondo tale Direttiva è illegale, da parte delle Case automobilistiche, limitare la manutenzione delle auto nuove, soltanto presso la propria rete ufficiale, così come, ad ogni officina generica è data la possibilità di acquistare ricambi presso la rete del costruttore. Inoltre, tale facoltà si estende, da parte delle officine generiche, all’utilizzo delle stesse parti di ricambio originali basandosi sulle specifiche del costruttore, nonché il diritto, per questi artigiani, di procurarsi parti di ricambio anche da canali commerciali indipendenti e competitivi dal circuito delle officine ufficiali delle Case stesse.

Tali principi sanciscono il principio della libera concorrenza e del libero mercato, insomma, se possiamo acquistare la macchina dove vogliamo, potremo anche provvedere alla sua manutenzione dove riteniamo più opportuno, purchè chi si occupi di farlo, abbia precisi requisiti che lo autorizzino allo specifico compito.

Ciò che si attende, adesso, è una equiparazione dei costi di manutenzione fra auto appartenenti allo stesso segmento, in considerazione del fatto che una manutenzione di una vettura, rispetto ad un’altra, può costare anche il doppio o quasi, tutto ciò, sempre tenendo in considerazione il fatto che, il mancato rispetto dei tagliandi di manutenzione comporta pur sempre la decadenza della garanzia.

Se cercate in rete, troverete un sacco di informazioni!!!

Ora sono indecise se andare in conce o dal mio meccanico di fiducia, così invece che mettere il selenia metto il bardahl, ok che non è originale, ma è un bene equiparabile all'originale, quindi va bene!!!!!

Voi che dite?

 

[dotty]

che come al solito la direttiva fa un discorso generico ma non specifica cosa succede sulla garanzia ufficiale, ovvero la casa madre potrebbe far decadere la garanzia se ritiene che l'officina a cui ti sei rivolto non rispetta i requisiti richiesti, quindi tutto come prima o vai presso una concessionaria o presso officine "che rispettano i requisiti imposti" che sono sempre le stesse, le officine "autorizzate e/o convenzionate"

chiaramente il meccanico generico dovrà fatturare il lavoro con dettaglio dei componenti utilizzati, e su quelli se non identici ai prescritti dalla casa madre ti faranno storie, come nel caso del Bardahl ...... chi lo dice che ha le stesse caratteristiche ? ...... le specifiche tecniche ? ....... e perché Alfa si dovrebbe attenere a quanto certificato da altri sulle specifiche dei prodotti e non sostenere che Selenia è il SOLO adatto ai suoi motori ? :ka)

 

[ratatuia]

Io ho un'officina generica del circuito aposto, ppossiamo fare i tagliandi utilizzando ricambi di qualità e la garanzia viene riconosciuta, è capitato con un cliente che ha avuto un difetto e la casa è intervenuta nonostante i tagliandi con i miei timbri, ma questa direttiva non è recente

 

[alfajtdm]

Il diritto dell’Officina Generica ad acquisire “Parti di ricambio del Costruttore auto” presso la rete del Costruttore
Il diritto dell’Officina di usare “Parti Ricambio Originali”, fornite cioè dal costruttore delle parti stesse su specifiche della Casa automobilistica
Il diritto dell’Officina di utilizzare “Parti di qualità corrispondente (conformi)” fornite quindi da costruttori indipendenti che certificano la conformità delle parti di ricambio in relazione alle specifiche originali ed al livello di qualità prescritto dalla Casa Automobilistica
Il diritto delle Officine di procurarsi tali parti anche da canali commerciali indipendenti e competitivi
Il diritto del consumatore di effettuare interventi di manutenzione ordinaria, anche durante il periodo di garanzia, presso Officine di sua scelta, purché qualificate

E questo punto, Il diritto dell’Officina di utilizzare “Parti di qualità corrispondente (conformi)” fornite quindi da costruttori indipendenti che certificano la conformità delle parti di ricambio in relazione alle specifiche originali ed al livello di qualità prescritto dalla Casa Automobilistica, fa capire che si può utilizzare un olio che rispetti le caratteristiche e non necessariamente il selenia.
Poi io andrei da un autorizzato fiat, quindi credo che il problema fiat/alfa o meccanico generico non ci sia o sbaglio?

Poi se googlate la legge parla chiaro ed è un diritto di noi consumatori: "Con la direttiva monti puoi comprare l'auto dove preferisci e far eseguire la necessaria manutenzione dove meglio credi, purché l'officina risponda a precisi requisiti, disponga delle informazioni della casa ed utilizzi ricambi originali o di qualità corrispondente, senza che ti possa essere negata l’applicazione della Garanzia del Costruttore in caso di necessità".