Ciao Ragazzi!
Ebbene si..sono ai 100.000 con la mia Nasona...e che ci crediate o no gli ho dato un bacio allo scoccare dei 100.000 per le grandi emozioni regalate...anche se con parecchi fastidi dati dai soliti problemi che un po' tutti hanno con la 147..
:asd)
100.000 ed è momento di tagliando..e come molti mi farò fare anticiparamente la cinghia di distribuzione (va fata anche la cinghia servizi??) :nod)
Facendo qualche ricerca qui sul forum ho scoperto che sarà un bel salasso....una nostra collega in qualche post + dietro ha speso esattamente quasi 1000 euro facendosi fare tagliando , cinghia distribuzione e servizi e pastiglie freni anteriori.... :?: :swear)cchibal)
Un bel salasso non c'è che dire...e fino ad ora sono semrpe andato in concessionaria ufficiale... (fra l'altro cortesissimi ma diciamocelo...un po' furbini) e preciso che l'auto è ancora in garanzia per mezzo anno.
E cosi..avendo rinunciato anche alle ferie quest'anno mi chiedevo un paio di cose:
- pernsavo di portarla da un meccanico di cui mi fido a fare fare il tagliando (tenendo conto che la collega che ha fatto il tagliando che ho menzionato l'ha tagliandata al concessionario (per altro mi sembra parecchio caro)..io quanto potrei risparmiare più o meno portandola da un meccanico privato con prezzi e onestà diciamo ..."standard??"--so che dipende dal singolo meccanico e da tanti fattori ma un prezzo giusto...un prezzo riscontrato da molti per un tagliuando dei 100.000 quanto viene da meccanico privato??
- seconda e penultima cosa: Essendo ancora in garanzia ovviam richiedo ricambi originalissimi e un buon lavoro e controllo generale (è meglio che il meccanico mi rilasci a seguito di questo tagliando qualche carta che attesta qualcosa nel caso avessi altri problemi in garanzia e dovessi recarmi nella officina ufficiale alfa??
- Ultima cosa: Vorrei fare qualche cosa aggiuntiva: Pulizia EGR...verrà un 40 euro...girare le gomme...mmm...credo 20 euro...e mi sa che devo pulire pure gli iniettori (sarebbe ora a 100.000 km!)...
...il problema è: quanto mi costerà una pulizia degli iniettori circa??
Grazie a tutti...sono di colore pallido se penso ad un tagliando di 1000 eurohmamma) cchibal) :dead)
Ps: Il tagliando è molto importante dei 100.000 e faccio 60.000 km annui... però sto mese avrò pure il bollo :mecry2) ..diciamocelo...mese un po' sfortunato..calcolando che faccio pure gli anni!...mi sa che andare da un meccanico privato sia l'unica scelta plausibile per risparmiare un pochino! :help)
Ebbene si..sono ai 100.000 con la mia Nasona...e che ci crediate o no gli ho dato un bacio allo scoccare dei 100.000 per le grandi emozioni regalate...anche se con parecchi fastidi dati dai soliti problemi che un po' tutti hanno con la 147..
:asd) 100.000 ed è momento di tagliando..e come molti mi farò fare anticiparamente la cinghia di distribuzione (va fata anche la cinghia servizi??) :nod)
Facendo qualche ricerca qui sul forum ho scoperto che sarà un bel salasso....una nostra collega in qualche post + dietro ha speso esattamente quasi 1000 euro facendosi fare tagliando , cinghia distribuzione e servizi e pastiglie freni anteriori.... :?: :swear)
cchibal) Un bel salasso non c'è che dire...e fino ad ora sono semrpe andato in concessionaria ufficiale... (fra l'altro cortesissimi ma diciamocelo...un po' furbini) e preciso che l'auto è ancora in garanzia per mezzo anno.
E cosi..avendo rinunciato anche alle ferie quest'anno mi chiedevo un paio di cose:
- pernsavo di portarla da un meccanico di cui mi fido a fare fare il tagliando (tenendo conto che la collega che ha fatto il tagliando che ho menzionato l'ha tagliandata al concessionario (per altro mi sembra parecchio caro)..io quanto potrei risparmiare più o meno portandola da un meccanico privato con prezzi e onestà diciamo ..."standard??"--so che dipende dal singolo meccanico e da tanti fattori ma un prezzo giusto...un prezzo riscontrato da molti per un tagliuando dei 100.000 quanto viene da meccanico privato??
- seconda e penultima cosa: Essendo ancora in garanzia ovviam richiedo ricambi originalissimi e un buon lavoro e controllo generale (è meglio che il meccanico mi rilasci a seguito di questo tagliando qualche carta che attesta qualcosa nel caso avessi altri problemi in garanzia e dovessi recarmi nella officina ufficiale alfa??
- Ultima cosa: Vorrei fare qualche cosa aggiuntiva: Pulizia EGR...verrà un 40 euro...girare le gomme...mmm...credo 20 euro...e mi sa che devo pulire pure gli iniettori (sarebbe ora a 100.000 km!)...
...il problema è: quanto mi costerà una pulizia degli iniettori circa??
Grazie a tutti...sono di colore pallido se penso ad un tagliando di 1000 euro
hmamma) cchibal) :dead)Ps: Il tagliando è molto importante dei 100.000 e faccio 60.000 km annui... però sto mese avrò pure il bollo :mecry2) ..diciamocelo...mese un po' sfortunato..calcolando che faccio pure gli anni!...mi sa che andare da un meccanico privato sia l'unica scelta plausibile per risparmiare un pochino! :help)