Ciao a tutti.
Chiedo info sicure solo per esperienza personale.
Come da titolo, si riesce a superare la revisione avendo eliminato dpf e catalizzatore sul 2.4 sostituito con classico tubo dritto?
O mi conviene rimettere il componente originale?
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Come da titolo, si riesce a superare la revisione avendo eliminato dpf e catalizzatore sul 2.4 sostituito con classico tubo dritto?
O mi conviene rimettere il componente originale?
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