Trovo che questo sensore sia molto utile. Purtroppo c'è solo sui trattorini e non sui benzina :ka)
In diverse occasioni mi sono trovato a controllare l'olio e scoprire che era a livello minimo. Magari un check "elettronico" all'avviamento sarebbe utile.
Il sensore, o meglio, l'interuttore di pressione olio, quello che comanda la spia sul quadro strumenti, entra in azione quando praticamente l'olio è finito... in fase di grippaggio :sarcastic) .....quindi, direi, che è inutile.
Si potrebbe mettere un manometro, ma mi viene un dubbio: "la pressione dell'olio dipende dalla quantità dello stesso?" ...credo di no :scratch)
idee?
In diverse occasioni mi sono trovato a controllare l'olio e scoprire che era a livello minimo. Magari un check "elettronico" all'avviamento sarebbe utile.
Il sensore, o meglio, l'interuttore di pressione olio, quello che comanda la spia sul quadro strumenti, entra in azione quando praticamente l'olio è finito... in fase di grippaggio :sarcastic) .....quindi, direi, che è inutile.
Si potrebbe mettere un manometro, ma mi viene un dubbio: "la pressione dell'olio dipende dalla quantità dello stesso?" ...credo di no :scratch)
idee?
