strano rumore "da trascinamento"

[ilmago]

ciao a tutti,
da ieri mattina avverto un rumore strano nella mia 147 1,9jtd...

Quando sollevo il piede dall'accelleratore e un pò meno quando tocco il pedale del freno sento un rumore come se stessi trascinando qualcosa..
provo a rendere l'idea... avete presente quando un pezzo di plastica tocca per terra e viene trascinato ( rumore fa ta ta ta )...
mio padre mi diceva che potrebbero essere le pastiglie ( ho 62000km ) e non le ho mai cambiate.. però dovrebbe esserci una spia dedicata a ciò che mi dovrebbe segnalare quando sono da sostituire...

Cosa ne pensate?

grazie mille

 

[giangirm]

quando tocco il pedale del freno sento un rumore come se stessi trascinando qualcosa..

ma è tipo un rumore di graffiamento come se strusci qualcosa su un muro?
Se è così stai rigando i dischi con le pastiglie finite (cambiale subito)

Non capisco però perchè te lo farebbe anche in accelerazione, fose questo è un' altra cosa ?

 

[ilmago]

quando tocco il pedale del freno sento un rumore come se stessi trascinando qualcosa..

ma è tipo un rumore di graffiamento come se strusci qualcosa su un muro?
Se è così stai rigando i dischi con le pastiglie finite (cambiale subito)

Non capisco però perchè te lo farebbe anche in accelerazione, fose questo è un' altra cosa ?

in accellerazione no... lo sento perfettamente quando metto la marcia inserita e lascio andare da sola la macchina senza frenare o accellerare..
il rumore è intervallato..da un suono all'altro passano alcuni decimi di secondo...come se ci sia un pezzo di plastica che tocca per terra..

 

[max-mjet]

paramotore che striscia per terra?????

 

[giangirm]

ma hai guardato se qualcosa tocca per terra ?

 

[ilmago]

guardato sotto l'auto ma nulla tocca per terra...
anche poco fa su rettilineo ho messo la quarta e l'ho lasciata scendere di giri da sola senza frenare e accellerare e si sentiva benissimo e ripetutamente il ta ta ta... :ka)

 

[°maCHo°]

mah davanti o dietro il rumore ?
hai controllato le pastiglie a che misura sono , o i carterini di ferro nero che proteggono i dischi se picchiano sfregano ? se tiri il freno a mano smette ,prova !?
cuscinetti ruote ! hai preso qualche botta alle ruote di recente ?
potresti provare col crick a ruotare una per una le ruote :nod)
ma è continuo lo sfregamento quando avviene o è un tac tac ritmico tipo ruota della tombola che fà coppia coi giri ruota :asd) che esempio...
alcuni hanno avuto problemi al giunto del semialbero anche o differenziale , però 62k sono pochi :scratch)

 

[ilmago]

mah davanti o dietro il rumore ?
hai controllato le pastiglie a che misura sono , o i carterini di ferro nero che proteggono i dischi se picchiano sfregano ? se tiri il freno a mano smette ,prova !?
cuscinetti ruote ! hai preso qualche botta alle ruote di recente ?
potresti provare col crick a ruotare una per una le ruote :nod)
ma è continuo lo sfregamento quando avviene o è un tac tac ritmico tipo ruota della tombola che fà coppia coi giri ruota :asd) che esempio...
alcuni hanno avuto problemi al giunto del semialbero anche o differenziale , però 62k sono pochi :scratch)

il rumore è davanti dalla parte passeggero..son sicuro di non aver preso alcun tipo di colpo..
ho guardato le pastiglie (mai cambiate) e dalla parte autista si vedono ancora i due segnetti verdi ( contraddistinguono il limite di usura??? ) , mentre dal lato passeggero non si vedono proprio..
stamattina ho provato a mettere in folle e il rumore smette; esattamente! Hai azzeccato perfettamente il rumore..simile alla tombola, ritmico tac tac che fa coppia coi giri della ruota ( appena mollo l'accelleratore si sente chiaramente )..
Oggi al rientro da lavoro faccio la prova col freno a mano, intanto ho già ordinato le pastiglie nuove e lunedì le monto, nell'attesa non sapendo al 1000% cosa sia preferisco andare max 90/100km/h.. :jaw)

 

[max-mjet]

.....forse ti si scollato un pesetto di quelli che vengono messi sui cerchi per l'equilibratura....hai presente????è gia capitato che o si scollano oppure vengono montato troppo all'esterno del cercjìhio

 

[MarcoOk]

mah davanti o dietro il rumore ?
hai controllato le pastiglie a che misura sono , o i carterini di ferro nero che proteggono i dischi se picchiano sfregano ? se tiri il freno a mano smette ,prova !?
cuscinetti ruote ! hai preso qualche botta alle ruote di recente ?
potresti provare col crick a ruotare una per una le ruote :nod)
ma è continuo lo sfregamento quando avviene o è un tac tac ritmico tipo ruota della tombola che fà coppia coi giri ruota :asd) che esempio...
alcuni hanno avuto problemi al giunto del semialbero anche o differenziale , però 62k sono pochi :scratch)

il rumore è davanti dalla parte passeggero..son sicuro di non aver preso alcun tipo di colpo..
ho guardato le pastiglie (mai cambiate) e dalla parte autista si vedono ancora i due segnetti verdi ( contraddistinguono il limite di usura??? ) , mentre dal lato passeggero non si vedono proprio..
stamattina ho provato a mettere in folle e il rumore smette; esattamente! Hai azzeccato perfettamente il rumore..simile alla tombola, ritmico tac tac che fa coppia coi giri della ruota ( appena mollo l'accelleratore si sente chiaramente )..
Oggi al rientro da lavoro faccio la prova col freno a mano, intanto ho già ordinato le pastiglie nuove e lunedì le monto, nell'attesa non sapendo al 1000% cosa sia preferisco andare max 90/100km/h.. :jaw)

Beh va guardata bene la macchina...se si escludono le pasticche, vanno visti i cuscinetti ruota e lato differenziale ed i giunti omocinetici...non è che hai qualche cuffia rotta? Il rumore smette nelle curve a destra o continua? Aumenta all'aumentare della velocità? E' un rumore tipo ticchettio come sasso incastrato sulla ruota o uno ti "vroooooom"?

 

[Navaspa]

Ha detto che se mette il cambio in folle il rumore cessa; per cui è sicuramente qualcosa da ricondurre al reparto trasmissione e non alle ruote.

 

[°maCHo°]

Penso anch'io sia un cuscinetto che in rilascio si sente .... ! o mozzo o giunto semi o differenziale .. fai controllare questi
se fosse la pinza o la past non farebbe tac tac ma sfregherebbe e basta ...!
cmq lo spessore della materia pastiglia, ilmago !, deve essere superiore a 1cm ! inferiore sei gìà nel cosumo totale e ti suonerebbe il sensore o meglio
il cordino di rame nella pastiglia si gratta fà massa ti dà l'avviso che sei alla frutta...(0,5cm) sei ha quei livelli ?? o hai più di un cm per parte'??
controllapoi come disse marco la cuffia di gomma sull'albero che va alla ruota se rotta .. che se si, secca le biglie e con lo sporco spana il giunto

un'altra causa ,in caso fosse così , sono le botte di frenate su buche o dossi .. che logorano i giunti .. freni molto di botto o sempre , su sconnesso ??

 

[ilmago]

ecco il responso...

pastiglie originali sostituite con fedora premium e rumore e ticchettio vario scomparso!
mio padre mi ha detto che stava toccando il disco e che probabilmente devo anche mettere i cuscinetti nuovi nel giro di poco tempo..

mi ha detto anche che rimane un pò rigido come assetto e questo non mi aiuta affatto ( gomme bridgestone re050 da 17" )

voi cosa ne pensate?

 

[MarcoOk]

ecco il responso...

pastiglie originali sostituite con fedora premium e rumore e ticchettio vario scomparso!
mio padre mi ha detto che stava toccando il disco e che probabilmente devo anche mettere i cuscinetti nuovi nel giro di poco tempo..

mi ha detto anche che rimane un pò rigido come assetto e questo non mi aiuta affatto ( gomme bridgestone re050 da 17" )

voi cosa ne pensate?

Se l'anomalia che lamentavi è scomparsa basta inutile fare previsioni, quando si romperà e se si romperà un cuscinetto ruota lo sostituirai, e i cerchi da 17 ce li hanno tutti e raramente si rompe un cuscinetto (anche se sono comunque più sollecitati) :OK)

 

[ilmago]

ecco il responso...

pastiglie originali sostituite con fedora premium e rumore e ticchettio vario scomparso!
mio padre mi ha detto che stava toccando il disco e che probabilmente devo anche mettere i cuscinetti nuovi nel giro di poco tempo..

mi ha detto anche che rimane un pò rigido come assetto e questo non mi aiuta affatto ( gomme bridgestone re050 da 17" )

voi cosa ne pensate?

Se l'anomalia che lamentavi è scomparsa basta inutile fare previsioni, quando si romperà e se si romperà un cuscinetto ruota lo sostituirai, e i cerchi da 17 ce li hanno tutti e raramente si rompe un cuscinetto (anche se sono comunque più sollecitati) :OK)

grazie mille a tutti, mi sento molto più sollevato