Si, sono sensori spiralati che rilevano la presenza di una grossa massa metallica (motore), in genere utilizzati per aperture cancelli, semafori intelligenti e conteggio auto di passaggio.
Le coppie di spire sono troppo vicine per, secondo me, avere la precisione di misurare una velocita' sulla quale poi redigere una contravvenzione.
Quindi per me si tratta o di semplici contatori di auto per fare stime sul traffico ed ottimizzare cosi' la viabilita', sia per misurare di massima la velocita' e prendere quindi, successivamente, soluzioni tipo autovelox o dissuasori (grrrr!!!) o altro.
Secondo me piu' la prima, ha piu' senso verificare l'intensita' del traffico durante la giornata per stabilire un piano di viabilita' coerente con le esigenze degli automobilisti....
comunque niente a che fare con autovelox e simili, non sono ne omologati ne omologabili, il sistema e' troppo rudimentale per essere preciso.