STP trattamenti per diesel
- Autore discussione Superciuk
- Data d'inizio
scusa pippo ma la tua quanti km ha?
Mi spiego,essendo un additivo che pulisce gli iniettori e le valvole è plausibile pensare che il materiale che viene sciolto dall'additivo venga poi bruciato ed espulso dallo scarico,come nel caso delle valvole incrostate che periodicamente rilasciano schifo e ogni tanto fai le fumate.
Di conseguenza sul lungo periodo le fumate dovrebbero diminuire perchè il motore è più pulito,
Io che ho pochi km(in teoria motore ancora pulito) e l'ho provato ti dico che le fumate sono quasi invisibili e come dici tu la macchina è una bomba.
Non saprei spiegare meglio il perchè della tua
Mi spiego,essendo un additivo che pulisce gli iniettori e le valvole è plausibile pensare che il materiale che viene sciolto dall'additivo venga poi bruciato ed espulso dallo scarico,come nel caso delle valvole incrostate che periodicamente rilasciano schifo e ogni tanto fai le fumate.
Di conseguenza sul lungo periodo le fumate dovrebbero diminuire perchè il motore è più pulito,
Io che ho pochi km(in teoria motore ancora pulito) e l'ho provato ti dico che le fumate sono quasi invisibili e come dici tu la macchina è una bomba.
Non saprei spiegare meglio il perchè della tua
ho 53.000 km magari hai ragione tu??...o forse è per il fatto che dovevo diluirlo con più gasolio quindi la concentrazione di additivo è più "pesante"...risultato...FUMO...bohKujo147":1oy8wofh ha detto:
beh 53000 non sono tantissimi,ma neanche pochi. Io farei una prova,esaurirei il gasolio co l'additivo,ma fino alla riserva così porti via un pò del gasolio di fondo con la muffa,poi fai un bel pieno,ma prorio raso,tutti i 60 litri e rimetti l'additivo e vedi. secondo me sfumacchia un pò all'inizio poi basta. Male a l motore non fa,al max non fa niente.Poi tu quale hai usato? perchè se non sbaglio per i diesel ci sono tre tipi. L'antifumo,il pulitore iniettori e quello specifico per multijet e common-rail. poi se esiste uno che ha la confezione grande grigia che è simile a uno di quelli per la benzina,che è il trattamento completo,ma okkio a non confondersi
la confezione era piccola e blu...se non sbaglio era quello specifico per common-rail...cmq a parte tutto la macchina sembra davvero diversa nella guida...è pronta da far paura!!!..e di un silenzioso(da diesel) che non ci credo quasi...magari sta davvero espellendo un pò di merdaccia e la concentrazione elevata di additivo la porta a far fumo...ma va che è una meraviglia!!!Kujo147":3j7j30l2 ha detto:
ci credo ci credo,comunque magari prova ancora,finito questo gasolio fai un'altro trattamento che magari spurga del tutto
ciao a tutti , vorrei provare l' stp visto che la mia fuma parecchio ultimamente ...Ho fatto cambiare olio e filtri ARIA, GASOLIO e OLIO, ma continua a fumare...
Ora leggendo le migliorie anche su rumorosità motore e prestazioni quale devo acquistare x il mio jtd 115 con 126 000 km???(mai trattato con nessun prodotto)
Mi date un consiglio per favore?
Devo fare il pieno prima di metterlo vero?Grazie
Ora leggendo le migliorie anche su rumorosità motore e prestazioni quale devo acquistare x il mio jtd 115 con 126 000 km???(mai trattato con nessun prodotto)
Mi date un consiglio per favore?
Devo fare il pieno prima di metterlo vero?Grazie
salvo1478v":2x3s9mx9 ha detto:
a quel km-aggio devi controllare tubi IC che non siano forati e far pulire l'egr, se così non migliora potrebbe essere necessaria una ritaratura degli iniettori durante la quale ti fanno anche una pulizia ad ultrasuoni. Di certo provare con un flacone male non fa ma non penso che risolverai
ok grazie.
Avevo pensato al flacone grigio TRATTAMENTO COMPLETO x il mio jtd 115 cv, cosa ne pensate? va bene ???
Avevo pensato al flacone grigio TRATTAMENTO COMPLETO x il mio jtd 115 cv, cosa ne pensate? va bene ???
salvo1478v":17aq2gyg ha detto:
mahhh secondo me si lerciano gli ugelli quindi sceglierei un prodotto per iniettori, comunque puoi provare col bludieseltech
io l'ho messo in tutto un paio di volte in 50 mila km. Non ho notato miglioramenti apprezzabili :ka)
quanto alla silenziosità, la mia da quando me ne strafrego e la tiro alla morte è diventata silenziosissima (o son diventato sordo io :sarcastic) :rotolo) :sedia) )
Il diesel lavora bene col caldo, c'è poco da fare
quanto alla silenziosità, la mia da quando me ne strafrego e la tiro alla morte è diventata silenziosissima (o son diventato sordo io :sarcastic) :rotolo) :sedia) )
Il diesel lavora bene col caldo, c'è poco da fare
Isab16v":2lpqbu8h ha detto:
Ragazzi se volete un consiglio comprate additivi seri e non roba da supermercato; esistono additivi da 15€ contro i 5€ degli STP e di solito queste aziende sono davvero leader; ne ho trovata una dal negozio di tuning della mia città, che faceva addirittura gasolio da competizione. Però non ricordo la marca :mecry)
Gridan/a/6000":gs5apj8d ha detto:
Il blue diesel invece non crea nessun problema e tra l'altro presto tutti i gasoli saranno senza zolfo.
quadamage76":2q7sett5 ha detto:
quoto gli ultimi post di guadamage. Fai un pieno o due di gasolio premium (io col Bludiesel mi trovo bene) e vedi se cambia qualcosa.
Altrimenti prova a far ritarare gli iniettori (mi pare che costi sulla quarantina di euro a iniettore a detta di altri utenti).
Ah per la cronaca: un pienodi bludiesel ti costa sui 3 euro in più rispetto al gasolio agip normale, su circa 55 litri acquistati. Con una boccetta di trattamento da aggiungere al gasolio più o meno spendi uguale, ma almeno non hai losbattimento di versare la boccetta nel serbatoio. :asd)
Provate "diesel purge" della liqui moly: è ottimo, si aggiunge nel serbatoio quando si è a riserva. In Italia l'ho pagato 18 € x 500 ml, ma su ebay l'ho comprato pagando circa 10 € dalla gran bretagna comprese spese di spedizione.
cuoresportivo86":1dz4h97u ha detto:
http://www.liquimoly.co.nz/diesel.asp
http://www.cbadeilubrificanti.it/cgi-bi ... rod&id=213
scusate per il ritardo...
Cosa ne pensate di questo per i diesel ?
http://www.motorsistem.com/prodotti_chimici_1.html
Costa sui 12 € e a detta del rivenditore lo vendono solo ai professionisti, quindi non è roba da supermercati.
Fanno anche lo spray per la valvola EGR secondo voi funziona ?
http://www.motorsistem.com/prodotti_chimici_1.html
Costa sui 12 € e a detta del rivenditore lo vendono solo ai professionisti, quindi non è roba da supermercati.
Fanno anche lo spray per la valvola EGR secondo voi funziona ?
mi spiegava un collega che gli additivi alla lunga danneggiano l'involucro della pompa ad immersione che si trova nel serbatoio...qualcuno ne sa qualcosa?
mi diceva che essendo l'involucro di gomma, con l'uso di questi additivi si scioglieva....
mi diceva che essendo l'involucro di gomma, con l'uso di questi additivi si scioglieva....