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rugantino82
Guest
La 147 ha un raggio ampio primo x via dell'ingombro del quadrilatero anteriore, secondo xchè è una TA....il motore e il cambio messi trasversalmente inevitabilmente sottraggono spazio
sterzo limitato nelle Alfa?
- Autore discussione daMaster
- Data d'inizio
giangirm":5r8q5y5g ha detto:quoto Xanto.
d'altronde non è una utilitaria
Credo che bmw e mercedes abbiano un raggio di sterzata minore ma una precisione comparabile alla nostra.. ciò perchè dovrebbero avere un motore longitudinale quindi c'è più spazio per la sterzata. Spero di non aver detto una corbelleria...
esatto...
e poi sono TP... :OK)
la 147 ancora ancora si può usare....
la gta è drammatica in manovra... :splat)
BUSSODIABOLIKO":28y6hutb ha detto:
Soprattutto questo aspetto, per chi non è abituato, all'inizio può causare qualche problemino a chi non è esperto.
per questo non mi fido tanto a farla guidare a chi non la conosce bene.
la mia con i 17 e l'assetto appena può segue qualsiasi avvallamento. e con questo non dico che cambia di poco la traiettoria ma, in alcuni casi, addirittura sterza da sola anche di moltissimo (proprio a causa dello sterzo molto diretto). chi non è abituato a una reazione del genere non è proprio prontissimo a correggere, anche perchè negli stessi punti tutte le altre auto vanno dritte senza fare una piega.
si è vero , bisogna fare sempre una manovra in + degli altri, scotto da pagare quando si ha un quadrilatero e una scatola sterzo diretta che rendono la guida a mio avviso molto esaltante. Preferisco così!! :OK)
Si ma in pista, le nostre strade sono un'altra realtá.Cmq la gta va guidata sempre con 2 mani... :nod)GiulianoJTD":d7hfksvh ha detto:
Cmq è una caratteristica delle Alfa Romeo, ho avuto alfasud, giulietta (motore longitudinale) e 33 e tutte avevano sterzo diretto ed elevato raggio di sterzata rispetto ad altre vetture e cmq non lo trovo un problema :OK)giangirm":2g2ucf8q ha detto:quoto Xanto.
d'altronde non è una utilitaria
Credo che bmw e mercedes abbiano un raggio di sterzata minore ma una precisione comparabile alla nostra.. ciò perchè dovrebbero avere un motore longitudinale quindi c'è più spazio per la sterzata. Spero di non aver detto una corbelleria...
GiulianoJTD":3t3ege77 ha detto:
sono perfettamente daccordo con te :OK)
cmq anche se con più di 10 manovre sono riuscito a fare un'inversione ad U in una stradina poco più larga della :inocchio) stessa, lasciando così :jaw) la mia girl ed amici criticoni.
P.s. salendo con una ruota posteriore sui gradini di una casetta di campagna però :elio)
Prima col delta le manovre erano più facili, ma la precisione dello sterzo è impagabile! faccio qualche manovra in più molto volentieri! :asd)
quoto,anche la 33 aveva un raggio di sterzata molto ridotto cn una guida impareggiabile!cmq vedo ke la 147 sterza molto d +.. :asd)