Sterzo 147
- Autore discussione indeciso
- Data d'inizio
teknomotion
Nuovo Alfista
L'elevato raggio di sterzata (se intendi questo) è una conseguenza della raffinata soluzione che la 147 adotta per l'avantreno. Qualunque macchina che ha i McPherson avrà un raggio di sterzata minore... Ma non ha la precisione e la sensibilità dello sterzo che ha la 47... Guarda Mercedes...
lo sterzo ha un raggio elevato è vero.. ma è perchè ti da tantissimo in risposta e in tenuta di strada.. meglio così.. qualche manovra in più non rovina la pelle.. 
non avete ancora guidato una gta... :splat)
praticamente è come non averlo lo sterzo in manovra.... :wall)
è il difetto peggiore di quest'auto...anzi forse l'unico...
non gira un cacchio....
praticamente è come non averlo lo sterzo in manovra.... :wall)
è il difetto peggiore di quest'auto...anzi forse l'unico...
non gira un cacchio....
la GTA non gira un ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!...TwiNSparK88":2tpp2e1a ha detto:
ho avuto una mjet prima come forse ricorderai e ho guidato tante 147 (che hanno tutte lo stesso sterzo...)...
quando ho preso la GTA ho avuto un trauma...
NON GIRA PROPRIO!!!
ancora non mi ci sono abituato...
è una cosa ASSURDA.
come detto è l'unico difetto di questa splendida auto...
Quando l'ho presa sapevo di questa pecca dello sterzo ma alla fine non è cosi male come me l'avevano descritta.
Sicuramente è stata un po dura farci la mano visto che ero abituat6o col mio fiestino col quale facevo inversioni ad U in un colpo solo :asd) .
Ma visto che ne guadano di precisione e risposta la cosa mi va più che bene :elio)
Sicuramente è stata un po dura farci la mano visto che ero abituat6o col mio fiestino col quale facevo inversioni ad U in un colpo solo :asd) .
Ma visto che ne guadano di precisione e risposta la cosa mi va più che bene :elio)
mancio83":bta4vpww ha detto:
Uno sterzo molto diretto gira poco... è normale sono "limitazioni" che si devono pagare...
La macchina è concepita per un uso sportivo e non certamente per andare a parcheggiare in centro per fare l'aperitivo.... :asd)
certo. ma le bmw ad esempio avendo la TP girano MOOOOOLTOOOO di più....lelesch81":2y3x5323 ha detto:mancio83":2y3x5323 ha detto:
Uno sterzo molto diretto gira poco... è normale sono "limitazioni" che si devono pagare...
ad esempio la Z4M del mio amico... :shrug03)
sicuramente non ha lo sterzo da utilitaria.indeciso":6991y775 ha detto:
Come dicono gli altri + è preciso + hai un diametro di sterzata ampio.
Per intenderci, facendo la stessa inversione a U (dove consentita), devo attraversare due corsie con la 147, mentre con la Uno rimango molto più stretto.
Questo è sicuramente ancora + accentuato su macchine sportive TA (come la GTA)
Non è per il fatto di essere diretto che gira meno.lelesch81":1fb5593j ha detto:
Volendo basta non mettere una demoltiplicazione, ma le limitazioni fisiche limiterebbero comunque l'escursione.
alk147":ig4bub3v ha detto:
oseviamo però che alcune macchine tipo : Golf,Mercede,BMW con l'aumentare dell'angolo di sterzo la gomma non rimane parallela al terreno..
per la Z4m non saprei... ma se è sulla base della Z4 dovrebbe avere lo sterzo elettrico...
del risparmi sul carburante non mi interessa.. ma lo sterzo elettrico su una macchina da 343 cv e Tp mi sembra una "porcheria"... :mecry2)