Qualcuno sa se sulla Giulietta c'è la spia per l' usura delle pastiglie dei freni?
E se si, è su tutte le versioni?
E se si, è su tutte le versioni?
Spia pastiglie Freni
- Autore discussione alfa driver
- Data d'inizio
A
autoren
Guest
Re: R: Spia pastiglie Freni
Anche senza il fiuto di ren, confermo: la giulietta é dotata di sensore usura pastiglie.
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
Anche senza il fiuto di ren, confermo: la giulietta é dotata di sensore usura pastiglie.
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Grazie mille, ma sapete se è di serie su tutte, o è optional?
Perchè ho passato i 40'000 km e penso di averne ancora di pastiglie perchè faccio il 90% autostrada.... però la spia è sempre una sicurezza
Perchè ho passato i 40'000 km e penso di averne ancora di pastiglie perchè faccio il 90% autostrada.... però la spia è sempre una sicurezza
Ah, non sapevo che fosse di serie su tutte le auto, non ne avevo mai sentito parlare.... beata ignoranza :asd)
Ma scusate la curiosità, quando si accende la spia più o meno quanta strada si può fare prima di finire le pastiglie??
Io comunque dovrei poterne fare ancora senza problemi 10, 15 mila.... solo che sono curioso! :color)
Ma scusate la curiosità, quando si accende la spia più o meno quanta strada si può fare prima di finire le pastiglie??
Io comunque dovrei poterne fare ancora senza problemi 10, 15 mila.... solo che sono curioso! :color)
alfa driver":wma0xyv6 ha detto:
qualche migliaio di km, il filo annegato nel materiale di attrito è posizionato a un paio di mm dalla base della pastiglia (così c'è il tempo per recarsi a sostituirle senza fretta).
Cmq se fai il cambio gomme stagionale con le invernali, butta un occhio sulle condizioni delle pastiglie in modo da farti un'idea di quanto sono usurate, non è detto che finisca per prima la pastiglia dotata del sensore (ne mettono uno su 4 pastiglie totali all'avantreno in genere).
con l'autostrada che fai, credo che ne avrai ancora per un bel po' (io senza strafare davanti le pastiglie le ho cambiate a 135.000 km).
EH, infatti la prossima settimana andrò a rimettere le gomme estive e chiederò di dare un occhio alle pastiglie, è solo che non mi fido moltissimo del gommista, che magari mi dice che sono da cambiare e invece ce n'è ancora metà...
Se non sbaglio, poi le pastiglie dovrebbero anche cominciare a fischiare poco prima di finire.... o quando fischiano è già troppo tardi e sono sul ferro??
Di solito le pastiglie le cambiavo al secondo tagliando di norma, anche se non erano finite, che con le auto che ho avuto era verso i 50'000... con la Giuly lo farò ai 70'000 circa, per quello mi sono venuti questi dubbi...
Se non sbaglio, poi le pastiglie dovrebbero anche cominciare a fischiare poco prima di finire.... o quando fischiano è già troppo tardi e sono sul ferro??
Di solito le pastiglie le cambiavo al secondo tagliando di norma, anche se non erano finite, che con le auto che ho avuto era verso i 50'000... con la Giuly lo farò ai 70'000 circa, per quello mi sono venuti questi dubbi...
Ah, ok, grazie ragazzi, buono a sapersi... quando fischiano vanno cambiate le pastiglie, quando raschiano vanno cambiati i dischi :lol:
se fai molta autostrada non sei neanche a metà consumo
eh eh.. io su GT con le ultime che monto sono a neanche 15000 km e sono da cambiare :asd) :asd)
yugs":rqfl3bjn ha detto:
eh eh.. io su GT con le ultime che monto sono a neanche 15000 km e sono da cambiare :asd) :asd)
Comunque girando la ruota mi pare che si vedano le pastiglie... se sono quelle che penso c'è ancora un cm di spessore.... non vorrei sbagliarmi....
In caso, ho i cerchi da 17' a turbina.... se qualcuno che ce li ha se ne intende un pò di più potrebbe dare un' occhiata se si vedono,,,,
In caso, ho i cerchi da 17' a turbina.... se qualcuno che ce li ha se ne intende un pò di più potrebbe dare un' occhiata se si vedono,,,,
falconero79":1exaxc37 ha detto:
te hai 90 cv in più... :asd)
am78_ud":1exaxc37 ha detto:
aggiungo che il cambio (o in taluni casi la rettifica se recuperabili) dei dischi va fatto anche qualora la superficie di contatto presenti forti ondulazioni o irregolarità (i dischi si sono consumati "male" e la frenata risulta meno efficace).
ad esempio saxo del 2000 (in mio possesso) non ce l'ha; punto 55 non ce l'ha; fiat uno non ce l'ha; ford fiesta non ce l'ha. La panda poi.... ....la prima serie non aveva assolutamente nessun impianto di spia in caso di pastiglie finite.. (a meno che tu non intendi il fatto che consumandosi le pastiglie, si abbassa il livello dell'olio freni e di conseguenza si accende la spia di mancanza olio..am78_ud":2plg48dn ha detto: