Ciao a tutti!Ho l ennesimo problema...Come da titolo,a 3500 giri dalla terza in su,il motore si spegne oppure va in recovery.Spengo e riaccendo il quadro,e come per magia ritorna a funzionare come se non fosse successo niente.Ho ritirato la macchina 2 settimane fa,per la risoluzione del problema.L examiner ha dato alta pressione gasolio... Il meccanico mi ha sostituito il sensore di alta pressione sul flauto e sensore di giri.Per la cronaca oltre a questi sensori ho cambiato il termostato,braccetti superiori,volano e frizione,batteria e altro che non ricordo :sedia) Domani riporterò la macchina dal meccanico per vedere di risolvere,anche perchè nel sorpassare in tangenziale,non è una bella sensazione rimanere inchiodato sulla corsia di destra.Secondo me,dipende da una sovrapressione della turbina...Per essere più precisi la mia 147 è un m-jet 16 v di maggio 2005 150 cv euro 3,egr flangiata da 40000km e spia motore accesa,e ha 114000km.