ho appena sostituito il tubo dell intercooler superiore dopo una foratura dello stesso,ma ora noto che l auto ha difficoltà nel riprendere accellerazione sotto i 2000 giri, è come se avessi perso cavalli , cosa può essere successo ,è possibile che si sia starato il debimetro a causa di un flusso d aria differente quando avevo il tubo bucato?come faccio a capire? :grazie) :grazie) :grazie) :grazie)