Sostituzione Fregi Alfa su GTA

[^Luca72GTA^]

Ciao a tutti, stamane ho portato a casa i fregi Alfa Romeo anteriore e posteriore. Quello anteriore è una caxxata cambiarlo ( una vite a brugola e basta ). Ma per quello posteriore bisogna ovviamente levare la copertura in plastica interna, la mia domanda è: sono solo le 4 vitine nere a vista da levare o ce ne sono altre di seminascoste ?

Una volta levata sta copertura in plastica ho accesso al fregio per smontarlo come davanti circa ??

Grazie :OK)

 

[gtaevo]

Ciao a tutti, stamane ho portato a casa i fregi Alfa Romeo anteriore e posteriore. Quello anteriore è una caxxata cambiarlo ( una vite a brugola e basta ). Ma per quello posteriore bisogna ovviamente levare la copertura in plastica interna, la mia domanda è: sono solo le 4 vitine nere a vista da levare o ce ne sono altre di seminascoste ?

Una volta levata sta copertura in plastica ho accesso al fregio per smontarlo come davanti circa ??

Grazie :OK)

allora, per il posteriore, devi svitare le 4 viti nere che lo reggono e poi devi sfilarlo, perche' ha i classici ganci bianchi a innesto, tolto la paratia nera, l'accesso al fregio non è uguale a quello anteriore, c'e' la lamiera che lo copre, per svitarlo, ci sono due buchi su questa lamiera dove inserire la chiave per svitarli, dopodiche' il gioco è fatto!! occhio ai gancetti di plastica bianchi che si rompono facilmente!

 

[^Luca72GTA^]

Ciao a tutti, stamane ho portato a casa i fregi Alfa Romeo anteriore e posteriore. Quello anteriore è una caxxata cambiarlo ( una vite a brugola e basta ). Ma per quello posteriore bisogna ovviamente levare la copertura in plastica interna, la mia domanda è: sono solo le 4 vitine nere a vista da levare o ce ne sono altre di seminascoste ?

Una volta levata sta copertura in plastica ho accesso al fregio per smontarlo come davanti circa ??

Grazie :OK)

allora, per il posteriore, devi svitare le 4 viti nere che lo reggono e poi devi sfilarlo, perche' ha i classici ganci bianchi a innesto, tolto la paratia nera, l'accesso al fregio non è uguale a quello anteriore, c'e' la lamiera che lo copre, per svitarlo, ci sono due buchi su questa lamiera dove inserire la chiave per svitarli, dopodiche' il gioco è fatto!! occhio ai gancetti di plastica bianchi che si rompono facilmente!

Ok, dopo provo :grazie)

 

[gtaevo]

Ciao a tutti, stamane ho portato a casa i fregi Alfa Romeo anteriore e posteriore. Quello anteriore è una caxxata cambiarlo ( una vite a brugola e basta ). Ma per quello posteriore bisogna ovviamente levare la copertura in plastica interna, la mia domanda è: sono solo le 4 vitine nere a vista da levare o ce ne sono altre di seminascoste ?

Una volta levata sta copertura in plastica ho accesso al fregio per smontarlo come davanti circa ??

Grazie :OK)

allora, per il posteriore, devi svitare le 4 viti nere che lo reggono e poi devi sfilarlo, perche' ha i classici ganci bianchi a innesto, tolto la paratia nera, l'accesso al fregio non è uguale a quello anteriore, c'e' la lamiera che lo copre, per svitarlo, ci sono due buchi su questa lamiera dove inserire la chiave per svitarli, dopodiche' il gioco è fatto!! occhio ai gancetti di plastica bianchi che si rompono facilmente!

Ok, dopo provo :grazie)

di che figurati, l'ho fatto anch'io sulla mia gta! :OK)

 

[^Luca72GTA^]

Fatto ! Cambiato anche quello dietro.. è stato rognosetto. Specie levare la vite che lo teneva fissato, passando attraverso il foro nella lamiera..

Ah , ho visto i famosi pezzi in carbonio fissati all'interno. Mi avevano detto che c'erano ma quasi non ci credevo ! Riduzione dei costi.. 2 pezzi di carbonio incollati all'interno sotto il lunotto, nascosti dalla copertura in plastica.. utilità indefinita... :?:

 

[Selespeed]

che fregi hai messo? gli originali?

 

[^Luca72GTA^]

che fregi hai messo? gli originali?

certo :OK)

 

[Q2_BlackDevil_88]

Ah , ho visto i famosi pezzi in carbonio fissati all'interno. Mi avevano detto che c'erano ma quasi non ci credevo ! Riduzione dei costi.. 2 pezzi di carbonio incollati all'interno sotto il lunotto, nascosti dalla copertura in plastica.. utilità indefinita... :?:

Ma c'è solo sulla GTA ??

 

[^Luca72GTA^]

Ah , ho visto i famosi pezzi in carbonio fissati all'interno. Mi avevano detto che c'erano ma quasi non ci credevo ! Riduzione dei costi.. 2 pezzi di carbonio incollati all'interno sotto il lunotto, nascosti dalla copertura in plastica.. utilità indefinita... :?:

Ma c'è solo sulla GTA ??

Pare di sì, purtroppo da stupido non ho fatto foto..

 

[alfy]

Ah , ho visto i famosi pezzi in carbonio fissati all'interno. Mi avevano detto che c'erano ma quasi non ci credevo ! Riduzione dei costi.. 2 pezzi di carbonio incollati all'interno sotto il lunotto, nascosti dalla copertura in plastica.. utilità indefinita... :?:

Ma c'è solo sulla GTA ??

Ci sono anche sull mia JTDm serie 0.


 

 

[^Luca72GTA^]

Utilità ?

 

[105verdoni]

Fatto ! Cambiato anche quello dietro.. è stato rognosetto. Specie levare la vite che lo teneva fissato, passando attraverso il foro nella lamiera..

Ah , ho visto i famosi pezzi in carbonio fissati all'interno. Mi avevano detto che c'erano ma quasi non ci credevo ! Riduzione dei costi.. 2 pezzi di carbonio incollati all'interno sotto il lunotto, nascosti dalla copertura in plastica.. utilità indefinita... :?:

Secondo me quelli che hai visto sono due fogli di antirombo, ci sono su tutte...

 

[Q2_BlackDevil_88]

Fatto ! Cambiato anche quello dietro.. è stato rognosetto. Specie levare la vite che lo teneva fissato, passando attraverso il foro nella lamiera..

Ah , ho visto i famosi pezzi in carbonio fissati all'interno. Mi avevano detto che c'erano ma quasi non ci credevo ! Riduzione dei costi.. 2 pezzi di carbonio incollati all'interno sotto il lunotto, nascosti dalla copertura in plastica.. utilità indefinita... :?:

Secondo me quelli che hai visto sono due fogli di antirombo, ci sono su tutte...

Infatti....con tutto quello che vogliono risparmiare figurati se mettono del carbonio nascosto tra le plastiche....

 

[^Luca72GTA^]

Fatto ! Cambiato anche quello dietro.. è stato rognosetto. Specie levare la vite che lo teneva fissato, passando attraverso il foro nella lamiera..

Ah , ho visto i famosi pezzi in carbonio fissati all'interno. Mi avevano detto che c'erano ma quasi non ci credevo ! Riduzione dei costi.. 2 pezzi di carbonio incollati all'interno sotto il lunotto, nascosti dalla copertura in plastica.. utilità indefinita... :?:

Secondo me quelli che hai visto sono due fogli di antirombo, ci sono su tutte...

Infatti....con tutto quello che vogliono risparmiare figurati se mettono del carbonio nascosto tra le plastiche....

No no, ho parlato con gente che segue da vicino ste cose, quello sulla GTA è proprio carbonio.. confermato