sostituzione cinghia distribuzione
- Autore discussione kkaos
- Data d'inizio
re:
me l'hanno cambiata proprio nel mentre che cambiavano la pompa dell'acqua che mi aveva lasciato a piedi...
mi hanno detto che per sostituire la pompa dell'acqua dovevano smontare tutto...e duqnue siccome sono arrivato a 90000 km, mi hanno cambiato anche la cinghia: è verosimile una roba del genere(cioè che dovevano smontare le cinghie)?
la cifra totale, incluso pero anche termostato, tagliando e manodopera, fa veramente paura...oltre 1000 euro...
me l'hanno cambiata proprio nel mentre che cambiavano la pompa dell'acqua che mi aveva lasciato a piedi...
mi hanno detto che per sostituire la pompa dell'acqua dovevano smontare tutto...e duqnue siccome sono arrivato a 90000 km, mi hanno cambiato anche la cinghia: è verosimile una roba del genere(cioè che dovevano smontare le cinghie)?
la cifra totale, incluso pero anche termostato, tagliando e manodopera, fa veramente paura...oltre 1000 euro...
kkaos":24w4cmam ha detto:me l'hanno cambiata proprio nel mentre che cambiavano la pompa dell'acqua che mi aveva lasciato a piedi...
mi hanno detto che per sostituire la pompa dell'acqua dovevano smontare tutto...e duqnue siccome sono arrivato a 90000 km, mi hanno cambiato anche la cinghia: è verosimile una roba del genere(cioè che dovevano smontare le cinghie)?
eccerto! la pompa acqua è trascinata dalla cinghia distribuzione sui motori moderni (nella maggioranza dei casi).
Immagino officina autorizzata Alfa,se è così prezzo nella norma ma nemmeno tanto perchè si prendono sui 450/500 per distribuzione,servizi,pompa dell'acqua,per il termostato sui 200 e per il tagliando altri 200 avendo un benza mi avanzano 100/150 e passo € dal tuo conto che non sono pochi :scratch) .Ciò che ti hanno detto è tutto vero,la pompa dell'acqua è collegata alla distribuzione anzi ringrazia il cielo che non è saltata la pompa dell'acqua con conseguente grippaggio distribuzione e faceva danni bestiali al motore da minimo 1.500€
Re:
Si.era autorizzata alfa.
la motore per il guaso alla pompa, ha preso una bella scaldata che potrebbe aver danneggiato la guarnizione della testa motore ...
fin'ora (dopo 3 giorni di utilizzo) il livello dell'acqua è calata di circa 1 cm....mi devo preoccupare??
Altri sintomi per diagnosticare meglio il problema della guarnizione quali potrebbero essere?
Si.era autorizzata alfa.
la motore per il guaso alla pompa, ha preso una bella scaldata che potrebbe aver danneggiato la guarnizione della testa motore ...
fin'ora (dopo 3 giorni di utilizzo) il livello dell'acqua è calata di circa 1 cm....mi devo preoccupare??
Altri sintomi per diagnosticare meglio il problema della guarnizione quali potrebbero essere?
kkaos":2ej0yw69 ha detto:
se non ha mai perso acqua potrebbe essersi bruciata davvero la guarnizione....controlla pure l'olio dall'astina.....se l'olio si sta miscelando con l'acqua devi rifare la testata
Alex629
Nuovo Alfista
Altri sintomi sono, solitamente, fumo bianco dallo scarico,la temperatura che non resta stabile; tipo quando ti incolonni tende a salire, e ovviamente la vaschetta che si svuota in fretta. Ma logicamente dipende da quanto è esteso il danno alla guarnizione.