Sostituito olio cambio, incredibili differenze!!
- Autore discussione sbenga
- Data d'inizio
Alla fine ho deciso di montare il fuchs 5 speed: è un olio 100% sint gradazione sae 75w 90 e soprattutto gl5!! così dormo tranquillo la notte :jolly)
Skyrider":3hi6tj3k ha detto:
se sul libretto u&m alla voce gta riporta l utilizzo di un gl5, l'utilizzo del taf x in quanto gl4 non dovrebbe causare danni, ma alla lunga potrebbe (potrebbe)essere causa di maggiore usura per le minori capacità di resistenza alla pressione.
Cavolo avevo postato un post prima di questo e nn mi è stato publicato.....lo riscrivo ..
Ci sta bene il sito online per vedere le schede tecniche degli oli o i manualetti sull'olio.........ma la parte che consiglia in maniera automatica un olio piuttosto di un'altro la lascerei perdere..
Ci sta bene il sito online per vedere le schede tecniche degli oli o i manualetti sull'olio.........ma la parte che consiglia in maniera automatica un olio piuttosto di un'altro la lascerei perdere..
Se fossi in voi non guiarderei tanto questi fantomatici siti on line di castrol & company.
Guardate il libretto che è aggiornato con le specifiche della vostra vettura!
(giusto per farvi un esempio).
I siti on line purtroppo non hanno intelligenza in ambito meccanico,quindi l'abbinamento che fanno online è molto grossolano ovvero "se auto=147 " e anno tra 2003 e 2007 allora consiglia gl4.
Inoltre questi dati li inserisce probabilmente uno che non capisce un tubo di meccanica... es al tecnico gli arriva un foglio con i consigli da fare comparire sul sito..se gli arriva un folgio con dicitura sbagliata,il tecnico manco lo sa cosa sia gl1,gl2,gl5..e mette il consiglio sbagliato sul ssito.E prima che se ne accorga qualche utente o chicchessia che faccia segnalazioni ,ne passerà di tempo..
A maggior ragione se si tratta di prodotti nuovi appena usciti o consigliati. Se uno lascia GL4 invece di aggiornarlo a GL5 nn succede nulla a nessuno,semplicemente il sito nn è aggiornato o il tecnico ha inserito valori sbagliati.
Inoltre solitamente non vengono aggiornati continuamente,ma di rado (1-2volte l'anno) ??? Capite che le informazioni contenute possono essere molto vecchie e molto generalizzanti indipendentemente dal tipo della vostra auto.
Conclusione : guardate il libretto ,nn i siti on line..(questo vale per qualucnque tipo di marca che si voglia prendere in considerazione).
Guardate il libretto che è aggiornato con le specifiche della vostra vettura!
(giusto per farvi un esempio).
I siti on line purtroppo non hanno intelligenza in ambito meccanico,quindi l'abbinamento che fanno online è molto grossolano ovvero "se auto=147 " e anno tra 2003 e 2007 allora consiglia gl4.
Inoltre questi dati li inserisce probabilmente uno che non capisce un tubo di meccanica... es al tecnico gli arriva un foglio con i consigli da fare comparire sul sito..se gli arriva un folgio con dicitura sbagliata,il tecnico manco lo sa cosa sia gl1,gl2,gl5..e mette il consiglio sbagliato sul ssito.E prima che se ne accorga qualche utente o chicchessia che faccia segnalazioni ,ne passerà di tempo..
A maggior ragione se si tratta di prodotti nuovi appena usciti o consigliati. Se uno lascia GL4 invece di aggiornarlo a GL5 nn succede nulla a nessuno,semplicemente il sito nn è aggiornato o il tecnico ha inserito valori sbagliati.
Inoltre solitamente non vengono aggiornati continuamente,ma di rado (1-2volte l'anno) ??? Capite che le informazioni contenute possono essere molto vecchie e molto generalizzanti indipendentemente dal tipo della vostra auto.
Conclusione : guardate il libretto ,nn i siti on line..(questo vale per qualucnque tipo di marca che si voglia prendere in considerazione).
