sostituire pompanti frizione e possibile ammorbidimento?

[garnik85]

ciao a tutti!!
è da parecchi tempo che ci penso, ma ormai la mia frizione sta diventando parecchio dura, e avendo un problema alla caviglia sinistra dipende dal giorno diventa faticoso viaggiare, sopratutto nel traffico...
quindi ora vi chiedo,
sostituendo enrambi i pompanti posso migliorare la situazione??
il pompante sopra la campana frizione la gomma di protezione è tutta rotta, invece quella che viene azionata dal pedale non ho mai ensato di guardarla e quindi nn vi saprei dire ora come ora...

datemi un vostro parere :OK) :OK) :OK) :OK)

 

[am78_ud]

non cambia niente, l'unica è rifare la frizione cambiando anche il volano, che a causa di problemi alle molle parastrappi, lavora storto e fa indurire il tutto.
Per risolvere con i pompanti dovresti cambiarli mettendoli con i cilindri di sezioni diverse, ma ovviamente poi cambierebbero le corse, insomma andrebbe riprogettato il leverismo del gruppo frizione, quindi non è una cosa fattibile

 

[garnik85]

grazie mille x l'info!!
allora mi risparmo i soldi dei pompanti :OK) :OK)

 

[abm77]

ciao a tutti!!
è da parecchi tempo che ci penso, ma ormai la mia frizione sta diventando parecchio dura, e avendo un problema alla caviglia sinistra dipende dal giorno diventa faticoso viaggiare, sopratutto nel traffico...
quindi ora vi chiedo,
sostituendo enrambi i pompanti posso migliorare la situazione??
il pompante sopra la campana frizione la gomma di protezione è tutta rotta, invece quella che viene azionata dal pedale non ho mai ensato di guardarla e quindi nn vi saprei dire ora come ora...

datemi un vostro parere :OK) :OK) :OK) :OK)

Oltre alla gomma rotta c'è anche una perdita di olio?

 

[garnik85]

c'era una leggerissima trasudazione, ma proprio perdita diciamo di no...

 

[abm77]

c'era una leggerissima trasudazione, ma proprio perdita diciamo di no...

Dovrebbe essere completamente asciutta...io la cambierei..

 

[tommy84]

Comunque credo non cambierebbe niente... io sulla GT ho un fastidioso scalino oltre che una discreta durezza del pedale e sto valutando l'opzione del volano monomassa che dura per sempre oltre che farmi spendere molto meno di frizione alle sostituzioni

 

[garnik85]

noto che dopo che faccio un bel kilometri diventa molto "spugnosa", ad esempio se la lascio un po di tempo senza azionare, e la schiaccio fino a fondo fa un rumore tipo "prrrrrrruuuu",e se la schiaccio rischiaccio subito dopo nn lo fa...

l'opzione del monomassa la escludo subito, spero che duri ancora un po di tempo nonostante i km che ha