Sensore?
- Autore discussione mprocop
- Data d'inizio
Esistono sensori di tutti i tipi che regolano un sacco di parametri in funzione di un sacco di cose.
L'unica cosa che non c'e' e' un sensore della temperatura atmosferica (c'e', ma serve solo al climatizzatore).
Attenzione pero': esiste un oggetto chiamato debimetro che misura la massa d'aria effettivamente aspirata (e' posto a valle del filtro aria).
La massa d'aria cambia anche in funzione della temperatura.
L'unica cosa che non c'e' e' un sensore della temperatura atmosferica (c'e', ma serve solo al climatizzatore).
Attenzione pero': esiste un oggetto chiamato debimetro che misura la massa d'aria effettivamente aspirata (e' posto a valle del filtro aria).
La massa d'aria cambia anche in funzione della temperatura.
Quindi se il debimetro e' difettoso puo' crearmi variazioni sui giri del motore? Ho notato sulla mia 147 che tra i 60 e 80 gradi, specialmente quando c'e molta umidita', il motore oscilla tra i 750 e i 900 giri. Quando si riscalda non lo fa piu'. In piu', con il blu diesel, la cosa era molto piu' evidente. Puo' essere il debimetro?