Sensore pressione pneumatici TPMS
- Autore discussione Pietro79
- Data d'inizio
Devo portare la macchina in officina il 12 per la sostituzione dei fari posteriori e del pomello leva cambio, nell'occasione controlleranno anche i sensori tpms, secondo il capo officina qualcuno non funziona e manda il sistema in avaria. Se a te servono i sensori ti do il sito dove li vendono a 30 euro originali
Io ho preso tutto in alfa, preferisco spendere 100€ in più ma avere roba nuova è originale al 100% che rischiare comunque grazie. Ho pagato 240€ e martedì dovrei andare a montare le scarpette nuove. Ho ordinato delle nexen n'fera su1 che dovrebbero essere abbastanza buone. Qualcuno ne sa qualcosa?
anche i sensori che ho preso io sono originali così come i cerchi, anche se rispetto alla rete ricambi ufficiale il prezzo è di molto inferiore.
Io i 4 cerchi li ho pagati 580 mentre in alfa scontato uno solo costava 450, già prima di montarli li ha controllati il gommista e giravano perfetti cosa poi confermata anche con i pneumatici montanti in quanto hanno preso pochi gr nell'equilibratura (uno addirittura nulla).
I sensori in alfa 45 mentre io li ho pagati 30, originali mopar e tra l'altro visto che si erano dimenticati di abilitarli ora me ne stanno mandando altri 4 nuovi.
Per le gomme ho preferito andare sui marchi premium, alla fine ho scelto michelin pilot sport 4 perché era l'unica che mi soddisfa e nella misura 255/40 non era runflat, altrimenti avrei preso le Goodyear f1 asymmetric 3 ma nella misura grande le fanno solo in runflat.
Io i 4 cerchi li ho pagati 580 mentre in alfa scontato uno solo costava 450, già prima di montarli li ha controllati il gommista e giravano perfetti cosa poi confermata anche con i pneumatici montanti in quanto hanno preso pochi gr nell'equilibratura (uno addirittura nulla).
I sensori in alfa 45 mentre io li ho pagati 30, originali mopar e tra l'altro visto che si erano dimenticati di abilitarli ora me ne stanno mandando altri 4 nuovi.
Per le gomme ho preferito andare sui marchi premium, alla fine ho scelto michelin pilot sport 4 perché era l'unica che mi soddisfa e nella misura 255/40 non era runflat, altrimenti avrei preso le Goodyear f1 asymmetric 3 ma nella misura grande le fanno solo in runflat.
Si, i sensori dovrebbero essere autoconfiguranti.
Per le gomme ho preferito non runflat, non c'è obbligo, anzi in tanti che hanno avuto esperienza con le runflat (il mio gommista di fiducia mi diceva che una delle prime case fu BMW a montarle come primo equipaggiamento) sia per un fatto di costi che di confort al cambio gomme hanno montato poi gomme normali, ne giovano sospensioni, consumi e soprattutto confort in auto, qui da me le strade fanno schifo autostrada compresa!
In ogni caso ho il kit riparazione
Per le gomme ho preferito non runflat, non c'è obbligo, anzi in tanti che hanno avuto esperienza con le runflat (il mio gommista di fiducia mi diceva che una delle prime case fu BMW a montarle come primo equipaggiamento) sia per un fatto di costi che di confort al cambio gomme hanno montato poi gomme normali, ne giovano sospensioni, consumi e soprattutto confort in auto, qui da me le strade fanno schifo autostrada compresa!
In ogni caso ho il kit riparazione
Finalmente ho risolto il problema di avaria dei TPMS, premetto che come detto sopra li ho comprati originali (mopar), il problema stava nel fatto che non erano stati attivati, chi me li ha venduti si è mostrato molto disponibile inviandomene altri 4 già abilitati, e dopo aver percorso pochi chilometri la macchina li ha riconosciuti.
A chi dovessero servire consiglio vivamente fiorinigomme, si sono mostrati professionali e disponibili.
A chi dovessero servire consiglio vivamente fiorinigomme, si sono mostrati professionali e disponibili.