Scusate l'ignoranza, ma il riscaldatore
- Autore discussione antonio78
- Data d'inizio
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 47
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
basta che togli la protezione a lato del tunnel dal lato passeggero una volta tolta se verso l'alto vi sono dei fili e contatti hai il riscaldatore :OK)
qui vedi le immgini:
http://www.freeforumzone.it/viewmessagg ... 1115663500
qui vedi le immgini:
http://www.freeforumzone.it/viewmessagg ... 1115663500
Con questo clima lo senti.... se appena accendi l'auto o appena la spegni senti un ronzio che si prolunga oltre lo spegnimento o che dopo un po' che hai acceso la macchian sparisce.
Io ce l'ho :culo)
E cmq ho chiesto info al mio mecca alfa e mi ha confermato che le 147 Distinctive hanno tutte il riscaldatore di serie,se nn c'è vuol dire che a Pomigliano si sono dimenticati di montarlo :sarcastic) :sarcastic)
E cmq ho chiesto info al mio mecca alfa e mi ha confermato che le 147 Distinctive hanno tutte il riscaldatore di serie,se nn c'è vuol dire che a Pomigliano si sono dimenticati di montarlo :sarcastic) :sarcastic)
dallas70":2tnv3xy3 ha detto:
io ce l'ho,ma non ho mai capito se funziona oppure no!
dallas,quando spengo la macchina,sento come se le bocchette dell'aria si stasserò chiudendo,e poi rumore simile a spegnimento caldaia.. :asd)
a parte gli scherzi,dovrebbe fare un po' di calduccio nell'abitacolo..ma io batto i denti e l'aria è gelida finchè nn si scalda la macchina. :ka)
Da un certo punto, a quanto ne so, è stato tolto anche dalle distinctive. Che anche sulle MY05 ce l'hanno a pagamento.
insomma...!!!!!!!!!!!!!?????????????
tra tutti,,,non sono riuscito a capire se c'e' o no,,,
io rumori ne sento tanti sia all'avviamento che nello spegnomento..
anche a me fa freddo per un bel po,,,
è non ho voglia di smontare il tunnel per verificare,,
c'e' qualche d'uno che ha altri consigli piu' utili??? e precisi??? :aeh) :aeh) :aeh) :aeh) :aeh)
tra tutti,,,non sono riuscito a capire se c'e' o no,,,
io rumori ne sento tanti sia all'avviamento che nello spegnomento..
anche a me fa freddo per un bel po,,,
è non ho voglia di smontare il tunnel per verificare,,
c'e' qualche d'uno che ha altri consigli piu' utili??? e precisi??? :aeh) :aeh) :aeh) :aeh) :aeh)
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
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Re: insomma...!!!!!!!!!!!!!?????????????
l'unica e' verifivare come da post sopra :asd)
antonio78":kv4u5wrr ha detto:
squalettoge":kv4u5wrr ha detto:
l'unica e' verifivare come da post sopra :asd)
dallas70":1m7zx13g ha detto:
Ocio che io ho riportato quanto scritto (e ricordato) sul vecchio forum....poi non so nella realtà :ka)
Se fosse veramente -3 o -5 sarebbe da impiccare gli ing. visto che si attiverebbe 3 volte all'anno.....+5 ha un senso....
Ma sulla mia l'aria calda arriva presto...(prima rispetto ad es. alla Ficus) ma non SUBITO...capito?Eppure ce l'ho e ho fatto pure il richiamo a inizio anno :wall) :wall) :wall) :wall)
dallas70":1j7sk8ys ha detto:
Quoto...
ora è un optional anche sulle Distinctive.
Accorgersi comunque è semplice soprattutto con queste temperature invernali... la mattina metti in moto... il motore impiegherà almeno 5/10 minuti se non di più per portare la tem a 90°C. Se invece dopo qualche secondo (30 sec.) dalla messa in moto cominci a sentire un bel calduccio uscire dalle bocchette, allora è presente... altrimenti niente...
si attiva quando la temperatura esterna è sotto i 15 gradi e quando il motore non ha ancora raggiunto i 70 gradi...
nei 30 secondi successivi all'accensione se siete nelle condizioni che ho scritto sopra lasciate la radio spenta e sentirete un tik da relè proveniente da sotto la plancia lato passeggero... quello è il riscaldatore... e poi risentirete il relè quando si spegne :OK)
nei 30 secondi successivi all'accensione se siete nelle condizioni che ho scritto sopra lasciate la radio spenta e sentirete un tik da relè proveniente da sotto la plancia lato passeggero... quello è il riscaldatore... e poi risentirete il relè quando si spegne :OK)
gianfrimultijet
Nuovo Alfista
Re: scusate l'ignoranza,,ma il riscaldatore::::::::::::::
Stappa lo champagne :asd)
PS
é il condizionatore che non si accende sotto i 4°!!!
Antonio, stai tranquillo che ce l'hai, io ho preso la distinctive a Maggio del 2003 e ce l'ho ancora.antonio78":20uxg0k3 ha detto:
Stappa lo champagne :asd)
PS
é il condizionatore che non si accende sotto i 4°!!!
falconero79":2por27eu ha detto:
stai scherzando?? devo aspettare una glaciazione per andare a -15°!!! :asd)
Alex221":q8f64bd5 ha detto:
ha scritto "sotto i 15 gradi", Alex, non "a meno 15 gradi"...
Fa una bella differenza...
:asd)
:asd) :asd) :asd) :asd) ah ecco!
ma tanto nella mia nn è mai andato.. ci scommetto.. ora mi cambieranno sta cosa ma nn andrà lo stesso,e dovrò continuare ad aspettare mezzora per avere caldo in macchina. :mecry2)
ma tanto nella mia nn è mai andato.. ci scommetto.. ora mi cambieranno sta cosa ma nn andrà lo stesso,e dovrò continuare ad aspettare mezzora per avere caldo in macchina. :mecry2)
gianfrimultijet
Nuovo Alfista
Ma io non sono d'accordo che devi aspettare mezz'ora, l'auto soffia aria tiepida per i primi minuti, poi appena la temperatura comincia a muoversi l'aria diventa immediatamente calda, quindi l'utilità c'é....Alex221":2oerjnoe ha detto:
...io pensavo che fosse una SERPENTINA che scalda il serbatoio quando si va molto sotto zero per non far congelare il gasolio!! :lol:
questo giustificava il fatto che non scalda un piffero in macchina!! :mecry)
un mio amico sul bmw appena accendeva la macchina il caldo usciva immediatamente! :OK) ma lui ha proprio un bruciatore sotto il sedile del passeggero! non so come sia il nostro.
questo giustificava il fatto che non scalda un piffero in macchina!! :mecry)
un mio amico sul bmw appena accendeva la macchina il caldo usciva immediatamente! :OK) ma lui ha proprio un bruciatore sotto il sedile del passeggero! non so come sia il nostro.