Sera a tutti,qui di seguito riporto gli interventi eseguiti nel corso dei primi 10000 km con questa fantastica auto,nel vano tentativo di renderla non dico silenziosa..ma quantomeno che non ti costringa a non spegnere mai la radio per non esaurirti :matto) La :inocchio) è chiaramente una restyling,motorizzata jtdm 120 cavalli.Questo ho fatto(conscio che nessuna assistenza qui a roma avrebbe la pazienza del sottoscritto),tutto rigorosamente da solo: 1)smontato il quadro strumenti,ingrassato le brugole,inseriti vari spessori in neoprene nei punti a contatto con la plastica cruscotto,e lui sembra andare 2)aperta la cornice cambio poichè notavo che specialmente con l'inserimento della retro il tutto emetteva uno sgradevole rumore di plasticaccia molto china style devo ammettere
reso sempre delle striscette di neoprene adesive,adattate ai vari agganci della cornice cambio,ed anche questo risolto.. 3)smontato l'areatore lungo tutto il cruscotto,quello sotto il parabrezza per intenderci,riempito nei punti di contatto sempre da strisce di neoprene adesivo(facendo attenzione a non comprometterne la spiccata dote di diffusore aria..),smontate le 4 brugole giganti che saldano proprio tutto il cruscotto alla lamiera sottostante,inondate di grasso,riposizionate dopo aver provato a trovare una posizione migliore a tutto l'apparato,complice quel poco gioco che avevo a disposizione 4)spessorati i punti di aggancio della panca posteriore(ho una 5 porte),mi sembravano molli 5)registrato i "gommini" che aiutano la chiusura del portellone,ed aggiunto neoprene sulla scocca dove questi toccano alla chiusura dello stesso,per rendere minor gioco possibile 6)cappelliera:dove corre tutto l'appoggio di essa,neoprene pure li(sembra una stupidaggine ma ha risolto molto..almeno al posteriore). 7)poggiatesta posteriori: rese le guide alza/abbassa più "cicciotte",per eliminarne il gioco,tramite della gomma nera un pò appiccicosa spessa circa 2 mm 8)spessorata tramite neoprene la chiusura del vano oggetti 9)coperchione porta fusibile imbottito di gomma piuma a dovere(risolve molto). 9)spray siliconico OVUNQUE. Mi reputo uno abbastanza maniacale,tuttavia..sapete qual'è stato il risultato:un mazzo così e qui c'è un casino ancora che non ti dico..non sò più dove mettere le mani e vi prego di aiutarmi..ricordando che se qualcuno ha bisogno di delucidazioni su uno degli interventi che ho eseguito e brevemente descritto,chieda pure Aiutiamoci!
reso sempre delle striscette di neoprene adesive,adattate ai vari agganci della cornice cambio,ed anche questo risolto.. 3)smontato l'areatore lungo tutto il cruscotto,quello sotto il parabrezza per intenderci,riempito nei punti di contatto sempre da strisce di neoprene adesivo(facendo attenzione a non comprometterne la spiccata dote di diffusore aria..),smontate le 4 brugole giganti che saldano proprio tutto il cruscotto alla lamiera sottostante,inondate di grasso,riposizionate dopo aver provato a trovare una posizione migliore a tutto l'apparato,complice quel poco gioco che avevo a disposizione 4)spessorati i punti di aggancio della panca posteriore(ho una 5 porte),mi sembravano molli 5)registrato i "gommini" che aiutano la chiusura del portellone,ed aggiunto neoprene sulla scocca dove questi toccano alla chiusura dello stesso,per rendere minor gioco possibile 6)cappelliera:dove corre tutto l'appoggio di essa,neoprene pure li(sembra una stupidaggine ma ha risolto molto..almeno al posteriore). 7)poggiatesta posteriori: rese le guide alza/abbassa più "cicciotte",per eliminarne il gioco,tramite della gomma nera un pò appiccicosa spessa circa 2 mm 8)spessorata tramite neoprene la chiusura del vano oggetti 9)coperchione porta fusibile imbottito di gomma piuma a dovere(risolve molto). 9)spray siliconico OVUNQUE. Mi reputo uno abbastanza maniacale,tuttavia..sapete qual'è stato il risultato:un mazzo così e qui c'è un casino ancora che non ti dico..non sò più dove mettere le mani e vi prego di aiutarmi..ricordando che se qualcuno ha bisogno di delucidazioni su uno degli interventi che ho eseguito e brevemente descritto,chieda pure Aiutiamoci!
