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hardwareking":3ur9mg9i ha detto:
teknomotion":3ur9mg9i ha detto:
I collettori x il 105cv non esistono,se n'è parlato già decine di volte.. ;)

e infatti mi sembrava non esistessero.. volevo solo la conferma.. grazie :OK)
purtroppo nn esistono. pero se si smontano gli originali e si sega via il prekat o kat ke sia e si mette un tubo vuoto non sarebbe come averli?
 
alexone85":xg728fno ha detto:
hardwareking":xg728fno ha detto:
teknomotion":xg728fno ha detto:
I collettori x il 105cv non esistono,se n'è parlato già decine di volte.. ;)

e infatti mi sembrava non esistessero.. volevo solo la conferma.. grazie :OK)
purtroppo nn esistono. pero se si smontano gli originali e si sega via il prekat o kat ke sia e si mette un tubo vuoto non sarebbe come averli?
:elio) :elio)
mmmm poi fa' ancora piu' macello o cosa? nel senso se fa "rumore" non lo faccio.. se fa "Sound" volendo trovo i collettori da 1 sfascio...
agli esperti la spiegazione...
:culo)
:OK)
 
ma tra collettori e centrale c'è 1 cat? o è solo 1 silenziatore?
nel senso se vado a fare la revisione col coso modificato la passo? :culo)
cmq se trovo dei collettori ci faccio 1 pensierino...:D :clap)
in ke senso andrebbe 1 po' magro?
:OK)
 
hardwareking":1w5nuoz2 ha detto:
ma tra collettori e centrale c'è 1 cat? o è solo 1 silenziatore?
nel senso se vado a fare la revisione col coso modificato la passo? :culo)
cmq se trovo dei collettori ci faccio 1 pensierino...:D :clap)
in ke senso andrebbe 1 po' magro?
:OK)

La revisione senza kat sarà dura che la passi.. ;) magro intendo di carburazione,devi adeguare la mappa al "nuovo" scarico..
 
teknomotion":oj0a36a6 ha detto:
hardwareking":oj0a36a6 ha detto:
ma tra collettori e centrale c'è 1 cat? o è solo 1 silenziatore?
nel senso se vado a fare la revisione col coso modificato la passo? :culo)
cmq se trovo dei collettori ci faccio 1 pensierino...:D :clap)
in ke senso andrebbe 1 po' magro?
:OK)

La revisione senza kat sarà dura che la passi.. ;) magro intendo di carburazione,devi adeguare la mappa al "nuovo" scarico..

si lo sapevo ke la revisione non la passo senza kat..:D
solo ke mi kiedevo se era 1 kat o un semplice silenziatore..
 
ah ok quindi è solo nel centrale...
pensavo fosse anke su terminale e collettori...
cmq ho visto ke qualcuno ha montato i collettori della 146(penso 146 ma nn son sicuro) quadrifoglio verde ma cosa cambia? hanno 1 kat piu' libero o sono conformati in maniera diversa?
 
e nella conformazione del collettore stesso non cambia nulla?
nel senso hanno delle curvature studiate meglio o sono del tutto simili alle originali?
 
I collettori di serie sono studiati x avere una buona resa a tutti i regimi,x questo se si vuole incrementare qualcosina vengono sostituiti con collettori specifici,che di solito danno + cv in alto..
 
:OK) bhe allora mi sa ke mi conviene tenermi gli originali...
non penso poi che la differenza si senta tantissimo no?
 
Beh il problema non si pone,xchè sul 105cv nessuno ci è riuscito fino ad ora.. :asd) cmq i collettori,come modifica,sono quelli che danno + cv.. :nod)
 
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