ma lo fa solo alle 1.6 o anche alle jdt ? cmq anche la mia 1.6 lo fa ma solo a freddo quando scaldo lo fa meno come lo si risolve?
Rumore sopra i 5000 giri 147 1.6 [Staffa dei pre-kat rotta]
- Autore discussione AL
- Data d'inizio
teknomotion
Nuovo Alfista
Sostituire,costo € 20...
Per i codici,ti conviene fare la domanda nella sez. apposita,adesso sto scappando,altrimenti te li avrei dati subito.. :OK)
Per i codici,ti conviene fare la domanda nella sez. apposita,adesso sto scappando,altrimenti te li avrei dati subito.. :OK)
Anche a me.......staffa rotta :sedia)AL":3j5oz2sz ha detto:Ho visto che la staffa dei pre-kat si è rotta in due punti, in corrispondenza dei bulloni sul blocco motore.
Cosa consigliate di fare?? Saldare o sostituire?? Eventualmente avete il codice ricambio?
Grazie
teknomotion
Nuovo Alfista
Per chiunque possa essere utile, ho appeno comprato la nuova staffa, come si vede in foto e' stata modificata, quindi sono 2 pezzi............12,50€ + 8€. Credo sia un po' difficile che questa si rompi :sarcastic)
Tra sabato e domenica la monto e speriamo di non sentire piu' quel rumoraccio :sedia)
Tra sabato e domenica la monto e speriamo di non sentire piu' quel rumoraccio :sedia)
Questa mattina sono andato da un grosso ricambista multimarca della mia zona per prendere i ricambi.
Lui stesso mi ha fatto vedere sul monitor i codici ricambi (visualizzati su EPER), che però io avevo già visionato da casa.
La cosa assurda è che inserendo il numero di telaio della macchina la staffa N°17,che è quella vecchia,viene visualizzata in grigio e non selezionabile...e fin qui ho pensato "Beh giusto,è stata sostituita dalla N°10 + N°9...ma qui arriva la cosa assurda!
Per l'EPER anche questa nuova staffa non è montata sulla macchina...impossibile.
Al di là del fatto che non ce l'aveva in casa,mi ha detto giustamente di andare dal ricambista FIAT per evitare di prendere un qualcosa di sbagliato.
C'è da dire che deve essere per forza quella la staffa in quanto non ne esistono altre.
Invece l'altra staffa che mi serve,la N°7, risulta montata sulla macchina...ma per questo pezzo di ferro ci vogliono 25€!...è davvero assurdo!
Ricapitolando (si può vedere anche dalla foto) devrei prendere:
N°7 + N°9 + N°10 + N°14....poi ci sono i relativi dadi/bulloni che si prendono anche in ferramenta.
Alla fine uno per quattro pezzi fero finisce per spendere 50€...allucinante :ammonito)
Lui stesso mi ha fatto vedere sul monitor i codici ricambi (visualizzati su EPER), che però io avevo già visionato da casa.
La cosa assurda è che inserendo il numero di telaio della macchina la staffa N°17,che è quella vecchia,viene visualizzata in grigio e non selezionabile...e fin qui ho pensato "Beh giusto,è stata sostituita dalla N°10 + N°9...ma qui arriva la cosa assurda!
Per l'EPER anche questa nuova staffa non è montata sulla macchina...impossibile.
Al di là del fatto che non ce l'aveva in casa,mi ha detto giustamente di andare dal ricambista FIAT per evitare di prendere un qualcosa di sbagliato.
C'è da dire che deve essere per forza quella la staffa in quanto non ne esistono altre.
Invece l'altra staffa che mi serve,la N°7, risulta montata sulla macchina...ma per questo pezzo di ferro ci vogliono 25€!...è davvero assurdo!
Ricapitolando (si può vedere anche dalla foto) devrei prendere:
N°7 + N°9 + N°10 + N°14....poi ci sono i relativi dadi/bulloni che si prendono anche in ferramenta.
Alla fine uno per quattro pezzi fero finisce per spendere 50€...allucinante :ammonito)
Domanda per quanto riguarda EPER:
per fare la ricerca inserendo il numero di telaio come faccio?Posso inserire al massimo 8 caratteri nel campo "numero telaio" :thk)
per fare la ricerca inserendo il numero di telaio come faccio?Posso inserire al massimo 8 caratteri nel campo "numero telaio" :thk)