Rumore di sfregamento metallico+vibraz. in frenata

[claudiok]

Allora, premetto che m'era già capitato con la punto (poi rottamata, quindi non avevo cercato neanche la soluzione).
Ho un rumore dall'ant sx da sfregamento metallico che dovrebbe essere dovuto ai dischi+pastiglie (queste ultime sono sicuramente da cambiare) però vorrei chiedere conferma a voi che siete meglio dei meccanici..

Infatti leggendo sul forum riporto:

Scrivevo che me ne sono accorto in estate proprio perché si sente solo in condizioni di relativo silenzio, in particolare andando piano in strade strette dove ai lati ci sono muri o auto che permettono il rimbalzo per il suono, se tengo i finestrini abbassati... Diversamente non si nota.

Mi capita la stessa cosa. Lo fa indifferentemente in trazione o in folle.

Ho avuto lo stesso problema quando avevo dischi e pastiglie consumati: le pinze non richiamavano più il pistoncino, e la ruota rimaneva lievemente frenata.
Messi dischi e pastiglie nuove il problema non si è più verificato.
A detta di un meccanico, con il pistoncino a fondo corsa questo non veniva richiamato correttamente.

Quindi dovrebbe essere questo.

Per quanto riguarda invece il fatto che in frenata la macchina "balla", è dovuto ai dischi ovalizzati? Leggevo che molti hanno avuto questo problema con questo sintomo.
La mia :inocchio) è una jtdm120 con 73.000 km, presa usata.

Vado sul sicuro con la sostituzione di dischi+pastiglie (che cmq devo cambiare perchè al lumicino) oppure potrebbe esserci qualcos'altro?
Perdonatemi se non è una domanda vera e propria ma solo una richiesta di conferma
Pensavo di prendere questi http://cgi.ebay.it/87331-Dischi-freno-A ... 53e36186f4 oppure questi http://cgi.ebay.it/Dischi-Brembo-Ant-09 ... 19c737e505. Che differenza c'è tra i due?
Oppure, questo kit è adattabile alla restyling? http://cgi.ebay.it/DISCHI-BREMBO-ANT-PA ... 5d2d99374b

Grazie mille come sempre!

 

[giangirm]

sfregamento metallico che dovrebbe essere dovuto ai dischi+pastiglie

se lo sfregamento è più una grattata (durante le frenate) sono sicuramente le pastiglie finite che stanno rigando il disco. Andando avanti così dovrai cambiare necessariamente anche il disco.
La vibrazione in frenata di solito sono i dischi ovalizzati... nel tuo caso, se le pastiglie sono finite, da quanto tempo lo stanno grattando?

 

[claudiok]

In frenata il rumore è simile a quando non freno, solo più forte, ma non è una grattata, è più un sibilo (ma non un fischio). E' "quasi" una grattata ed è più evidente di giorno in giorno (ma solo quando passo in strade con muri ai lati che riflettono il rumore, se no non si sente)
La macchina ce l'ho da un mese e mezzo e lo fa da una quindicina di giorni.

 

[alek689]

Le pastiglie sono "a ferro" e se non ti sbrighi il disco ti saluta, però se in frenata la macchina balla allora puoi cambiare pure i dischi..

 

[claudiok]

Sì, mi sa che cambio anche i dischi :nod)
Pareri sui link?