Da qualche giorno sulla mia GT (del 2004 e 70.000 km) è comparso un fastidioso rumore all'avantreno, si sente soprattutto quando prendo dei piccoli dossi o degli avallamenti. Ieri ho portato la macchina in officina per farla controllare, pensando ovviamente che il rumore fosse dovuto alla barra stabilizzatrice, ma strano a dirsi, la barra è ok. Sono stati controllati anche i serraggi di tutti i bulloni delle sospensioni, ma il rumore c'è sempre....cosa può essere? Ammortizzatori scarichi?
Rumore avantreno
- Autore discussione giommys
- Data d'inizio
io ho avuto quel problema, consiglio sempre a tutti di controllare... in oratica avevo il passaruota (parasassi) che era fissato male
Andrò in officina per far ricontrollare bene tutto. Il rumore è abbastanza fastidioso, speriamo di risolverla.
Dimenticavo, altro problema è il portellone rumoroso...per quello cerco di farlo sistemare dal mio carrozziere di fiducia.
Per il resto la macchina è ok... :ciao)
Grazie a tutti x le dritte.
Dimenticavo, altro problema è il portellone rumoroso...per quello cerco di farlo sistemare dal mio carrozziere di fiducia.
Per il resto la macchina è ok... :ciao)
Grazie a tutti x le dritte.
giommys":13xhpwge ha detto:
Apri il portellone. Ai lati del medesimo ci sono 2 perni registrabili di plastica svitabili. Regolandoli meglio la rumorosità dovrebbe sparire. Non svitarli troppo perchè poi per chiudere il portellone ti ci devi sedere sopra :asd) , si tratta di trovare la giusta regolazione di compromesso che ti chiuda il portellone senza vibraizioni in marcia. :OK)
Io oggi spero di aver eliminato gli scricchiolii del cruscotto: ho svitato gli strumenti e con un cotton fioc ho passato del grasso sul bordo di appoggio della plancia.
Sti rumorini mi mandano in bestia.
Ho iniziato a notare un "glock!" dalle sospensioni dietro, quando parto un po' allegro o scendo dai dossi.
Sti rumorini mi mandano in bestia.
Ho iniziato a notare un "glock!" dalle sospensioni dietro, quando parto un po' allegro o scendo dai dossi.
se con il portellone chiuso ci spingi sopra con una mano in corrispondenza dei perni e senti lo scricchiolio è come dice yugs, solitamente in conce o li cambiano e li lubrificano
Aggiornamenti sul rumore all'avantreno.
Sostituiti nell'ordine: braccetto inferiore sinistro, barra stabilizzatrice, ammortizzatori anteriori...niente da fare, il rumore c'è ancora, e dopo aver fatto smontare i rivestimenti dei passaruota anteriori (pensndo che potessero essere quelli, come suggeriva qualcuno), secondo me il "tlock tlock" proviene dalla scatola dello sterzo...ho provato a muovere lo sterzo a motore spento e il rumore si sente perfettamente. Sostituire la scatola costa un botto, spero che il meccanico trovi una soluzione efficace ma indolore per il mio portafoglio.
Sostituiti nell'ordine: braccetto inferiore sinistro, barra stabilizzatrice, ammortizzatori anteriori...niente da fare, il rumore c'è ancora, e dopo aver fatto smontare i rivestimenti dei passaruota anteriori (pensndo che potessero essere quelli, come suggeriva qualcuno), secondo me il "tlock tlock" proviene dalla scatola dello sterzo...ho provato a muovere lo sterzo a motore spento e il rumore si sente perfettamente. Sostituire la scatola costa un botto, spero che il meccanico trovi una soluzione efficace ma indolore per il mio portafoglio.