ripresa bmw 320d vecchio modello....

[raid3n79]

Questo è quanto....
Ieri tornando da lavoro mi immetto sulla statale ad un'andatura normale ad un tratto un bmw 320d vecchio modello ( non so se il 136 o il 150 cv )mi spunta di fianco e s'infila davanti a me, premetto che non sono il tizio che resta in corsia di sorpasso a tutti i costi... infatti lui avrà sorpassato chissà quante macchine a dx (a giudicare dalla velocità) prima di sfrecciarmi di lato.. cmq la strada è +ttosto trafficata quindi lui non riesce ad andarsene ma s'incolla dietro al culo di tutte le vetture che ha davanti...
poco dopo gli sono dietro si libera la strada e mettiamo il piede sul pedale... morale non è riuscito ad andarsene poi io ho mollato perkè non volevo correre ma solo sorpassarlo dato che si era spostato a dx!
La cosa che mi ha stupito è che ne breve tratto che abbiamo fatto quasi apparati lui non sia riuscito ad andarsene... anche se vedevo che piano piano aumentava il suo vantaggio, io poi ho evitato e tolto il piede dall'acceleratore .Da come guidava si vedeva che aveva premuto il pedale a fondo...
possibile ke la ripresa del mio 8 vongole sia così buona? o è quella del bmw ke è scarsina?
voi che dite?

 

[pippo147]

occhio al regolamento, rischi di essere ripreso dallo staff :OK)

 

[raid3n79]

infatti non ho menzionato le velocità... cmq non erano alte... : :muaha) :crepap) asd) :lol:

 

[cn73]

O aveva problemi al motore o tu hai una rimappa da 170 cv :ka)

 

[maxjtd116]

ragazzi il nostro jtd 8v spinge alla grande, tutti quelli che l'hanno provata mi hanno fatto i complimenti...io sono molto contento del nostro motore...va parecchio e non sono sorpreso che il bmw non ti abbia passato...cosi si fa...

 

[raid3n79]

O aveva problemi al motore o tu hai una rimappa da 170 cv :ka)

io non ho rimappa... mentre sui suoi problemi non saprei dirti... sicuramente uno lo ha... non è alfa!!!! :elio) :spin)
cmq se io avessi continuato, ci fosse stata strada e si fosse stati in pista sicuramente se ne sarebbe andato... si vedeva che stava per allungare... ma la cosa che mi ha sorpreso, e ripeto, è che se a 80km/h affondi e anche lui lo fa non c'è tutta questa differenza nonostante i motori bmw e la differenza di potenza!!

cmq la nasona resta un mito!!! + la guidi e + la vuoi guidare...!!! :fiori) :champion)

 

[spino]

magari lui non ha scalato

 

[raid3n79]

magari lui non ha scalato

beh io ero in 5... non so forse la sua in 6( se ce l'ha...) ma non credo ke da 80 non prenda bene in 5...

 

[Silbac 147 TI]

Mie è successo di fare una ripresa in salita contro un 320d (150CV). Fino a 180 o 190 non riusciva ad andarsene anzi fino a 160 faceva fatica a tenere il ritmo della mia Mjet, superati i 200 allora le cose cambiano. L'otto vongole fino a 160 ha una ripresa quasi identica al Mjet.

Il tutto l'ho testato naturalmente in Germania. :drive)

 

[Felix7]

Mie è successo di fare una ripresa in salita contro un 320d (150CV). Fino a 180 o 190 non riusciva ad andarsene anzi fino a 160 faceva fatica a tenere il ritmo della mia Mjet, superati i 200 allora le cose cambiano. L'otto vongole fino a 160 ha una ripresa quasi identica al Mjet.

Il tutto l'ho testato naturalmente in Germania. :drive)

Si, e a 260 km/h avete raggiunto curvatura 6 e siete tornati indietro nel tempo. :KO)

 

[il matto]

http://www.zeperfs.com/match.php?Id1=3& ... 6&Id3=470&

Così evitiamo di postare racconti e non infrangiamo il regolamento.

Da notare come in ripresa il 320d, 150 cavalli, sia esattamente tra il Mjet 16v e il JTD 8v 115cv.

Concordo con chi dice che le capacità di ripresa del JTD 8v in quinta sono eccellenti.

 

[spino]

ciao matto!
Quel sito è spettacolare, lo uso molto perchè è fornitissimo di dati!

 

[GabryPontePowerMix]

Mie è successo di fare una ripresa in salita contro un 320d (150CV). Fino a 180 o 190 non riusciva ad andarsene anzi fino a 160 faceva fatica a tenere il ritmo della mia Mjet, superati i 200 allora le cose cambiano. L'otto vongole fino a 160 ha una ripresa quasi identica al Mjet.

Il tutto l'ho testato naturalmente in Germania. :drive)

Si, e a 260 km/h avete raggiunto curvatura 6 e siete tornati indietro nel tempo. :KO)

:sarcastic)

 

[cn73]

Mie è successo di fare una ripresa in salita contro un 320d (150CV). Fino a 180 o 190 non riusciva ad andarsene anzi fino a 160 faceva fatica a tenere il ritmo della mia Mjet, superati i 200 allora le cose cambiano. L'otto vongole fino a 160 ha una ripresa quasi identica al Mjet.

Il tutto l'ho testato naturalmente in Germania. :drive)

Si, e a 260 km/h avete raggiunto curvatura 6 e siete tornati indietro nel tempo. :KO)

:sarcastic)

:contract) :contract) :emoticons_dent2051) :lol2)

 

[ancipe]

Mie è successo di fare una ripresa in salita contro un 320d (150CV). Fino a 180 o 190 non riusciva ad andarsene anzi fino a 160 faceva fatica a tenere il ritmo della mia Mjet, superati i 200 allora le cose cambiano. L'otto vongole fino a 160 ha una ripresa quasi identica al Mjet.

Il tutto l'ho testato naturalmente in Germania. :drive)

Si, e a 260 km/h avete raggiunto curvatura 6 e siete tornati indietro nel tempo. :KO)

:sarcastic)

:contract) :contract) :emoticons_dent2051) :lol2)

Pensate che con una rimappa un JTD possa arrivare a 140 cv e 310nm di coppia? Sempre senza romepre tutto?

 

[maxjtd116]

mamma mia che sito...stupendo grazie di avermelo fatto conoscere...

 

[Brivido147]

:contract)

 

[fillojtd]

il 136cv ce l'ha un mio amico e non và molto andrà più o meno come il 1.6 benza della 147

 

[Silbac 147 TI]

Mie è successo di fare una ripresa in salita contro un 320d (150CV). Fino a 180 o 190 non riusciva ad andarsene anzi fino a 160 faceva fatica a tenere il ritmo della mia Mjet, superati i 200 allora le cose cambiano. L'otto vongole fino a 160 ha una ripresa quasi identica al Mjet.

Il tutto l'ho testato naturalmente in Germania. :drive)

Si, e a 260 km/h avete raggiunto curvatura 6 e siete tornati indietro nel tempo. :KO)

Non c'è niente di incredibile. Come già detto provato sulla A9 in Germania tra Norimberga e Monaco. Se qualcuno conosce quell' autostrada capirà di quale salita parlo, la salita sara lunga almeo 4 chilometri e non è una salita da 10%.

Io ho la possibilità di raggiungere tali velocità per via del codice stradale tedesco. Non capisco come puoi smentirmi visto che non guidi un Mjet e devi rispettare il codice stradale italiano. :ka)

PS: non era una gara.

 

[cn73]

Mie è successo di fare una ripresa in salita contro un 320d (150CV). Fino a 180 o 190 non riusciva ad andarsene anzi fino a 160 faceva fatica a tenere il ritmo della mia Mjet, superati i 200 allora le cose cambiano. L'otto vongole fino a 160 ha una ripresa quasi identica al Mjet.

Il tutto l'ho testato naturalmente in Germania. :drive)

Si, e a 260 km/h avete raggiunto curvatura 6 e siete tornati indietro nel tempo. :KO)

Non c'è niente di incredibile. Come già detto provato sulla A9 in Germania tra Norimberga e Monaco. Se qualcuno conosce quell' autostrada capirà di quale salita parlo, la salita sara lunga almeo 4 chilometri e non è una salita da 10%.

Io ho la possibilità di raggiungere tali velocità per via del codice stradale tedesco. Non capisco come puoi smentirmi visto che non guidi un Mjet e devi rispettare il codice stradale italiano. :ka)

PS: non era una gara.

Si parlava di jtd 8 vongole??? Come non si può ridere di una frase del tipo "oltre i 200 la storia cambia" se la macchina fa al massimo i 185 all'ora????