[riparazioni] come mi tranquillizzo?

C

codicealpha

Nuovo Alfista
30 Giugno 2006
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36
Torino
devo riparare la mia macchina ma ho paura che me la maltrattino in carrozzeria :( cosa posso fare oltre segnarmi i km?

sto prolungando di molto la riparazione in modo tale da fare tanti km io come si deve e farla uscire almeno dal rodaggio.. :mecry2) :mecry2)
 
codicealpha":6d5nl4p7 ha detto:
devo riparare la mia macchina ma ho paura che me la maltrattino in carrozzeria :( cosa posso fare oltre segnarmi i km?

sto prolungando di molto la riparazione in modo tale da fare tanti km io come si deve e farla uscire almeno dal rodaggio.. :mecry2) :mecry2)
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ehhhh???? MA perchè dovrebbero farti tanti km? ma siamo fuori?? Ma che officine frequenti!!?? :confusbig) :confusbig)
 
no, scusate forse mi sono espresso male.. ho paura che qualcuno faccia dispetto in modo voluto o non alla mia cucciola.. nello spostarla magari tirando le marce a freddo e manda a puttane tutto il lavoro che ho fatto.. oppure che si facciano dei giri con la scusa di provarla.. (le concessionarie lo fanno e sono testimone oculare) ecc..
 
Le prove su strada sono ammesse se e solo se la componente da "testare" sia fonte di sospetti e di conseguenza necessiti di verifiche dinamiche.
Se invece la riparazione non verte su componenti che necessitano tale verifica l'auto non può essere utilizzata per "prove".
(es, ti sostituiscono frizione e cambio ok alla prova. Ti sostituiscono il volante no prove!!)
 
il problema è che vedo in queste carrozzerie ragazzi giovani, che non si fanno scrupoli a come la trattano la tua macchina.. oppure anziani che tirano le marce ecc.. ma il problema è che anche se riparo la fiancata e non necessita di prove (e fin qui ok), ho paura che per esempio la spostino dal ponte al parcheggio in modo violento, ecc..voi come fate a dormire la notte?
 
codicealpha":1puktyhh ha detto:
il problema è che vedo in queste carrozzerie ragazzi giovani, che non si fanno scrupoli a come la trattano la tua macchina.. oppure anziani che tirano le marce ecc.. ma il problema è che anche se riparo la fiancata e non necessita di prove (e fin qui ok), ho paura che per esempio la spostino dal ponte al parcheggio in modo violento, ecc..voi come fate a dormire la notte?
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Potrebbe capitare... Però non ne farei una malattia, nel senso che se la porti per un intervento controllala bene prima di che danni hai tu (piccoli bolli, righette qua e là ecc) e poi la ricontrolli subito dopo al ritiro. Se salta fuori qualcosa che non avevi ti lamenti (a parte che una carrozzeria dovrebbe fare un foglio di come è entrata la vettura a livello visivo, sia per gli eventuali lavori da fare ce per evitare questi inconvenienti). Per il motore non puoi fare verifiche, cmq se solo una tirata a freddo non pregiudica il buon funzionamento dello stesso (logico non le devi fare sempre).. Vai tranquillo. :OK) :fluffle)
 
codicealpha":8ujnqp6h ha detto:
il problema è che vedo in queste carrozzerie ragazzi giovani, che non si fanno scrupoli a come la trattano la tua macchina.. oppure anziani che tirano le marce ecc.. ma il problema è che anche se riparo la fiancata e non necessita di prove (e fin qui ok), ho paura che per esempio la spostino dal ponte al parcheggio in modo violento, ecc..voi come fate a dormire la notte?
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in questo caso mi sa che ti conviene trovere una carrozzeria piccola che ti fa stare li con loro durante la lavorazione :)
 
yugs":l92cfnay ha detto:
Potrebbe capitare... Però non ne farei una malattia, nel senso che se la porti per un intervento controllala bene prima di che danni hai tu (piccoli bolli, righette qua e là ecc) e poi la ricontrolli subito dopo al ritiro. Se salta fuori qualcosa che non avevi ti lamenti (a parte che una carrozzeria dovrebbe fare un foglio di come è entrata la vettura a livello visivo, sia per gli eventuali lavori da fare ce per evitare questi inconvenienti). Per il motore non puoi fare verifiche, cmq se solo una tirata a freddo non pregiudica il buon funzionamento dello stesso (logico non le devi fare sempre).. Vai tranquillo. :OK) :fluffle)
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ecco cosa mi serviva! grazie :OK) sono più tranquillo ora :) se una volta ogni tanto la maltrattano non succede nulla, nel senso che non manda a monte il mio meticoloso progetto di rodaggio.. e cmq in ogni caso di trattarla bene per farla durare e tenerla "sana"
 
squalettoge":17g50d60 ha detto:
codicealpha":17g50d60 ha detto:
il problema è che vedo in queste carrozzerie ragazzi giovani, che non si fanno scrupoli a come la trattano la tua macchina.. oppure anziani che tirano le marce ecc.. ma il problema è che anche se riparo la fiancata e non necessita di prove (e fin qui ok), ho paura che per esempio la spostino dal ponte al parcheggio in modo violento, ecc..voi come fate a dormire la notte?
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in questo caso mi sa che ti conviene trovere una carrozzeria piccola che ti fa stare li con loro durante la lavorazione :)
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il problema è che c'è la sostituzione del parafango posteriore.. hanno preventivato circa 11 ore di lavoro..
 
minchiolas... è un auto...e non è così fragile su!!
dormi pure tranquillo...
se ti preoccupi così per l'auto per la morosa che fai? :p
tranquillo dai! :nod)
 
Dai Alpha stai tranquillo... se guardi quello, pensa come l'avranno trattata tirandole fuori dallo stabilimento e caricandola sulla bisarca...
Anche per me la macchina è un gioiello, ma nelle officine ne vedranno talmente tante che non gliene può fregare di meno di farsi un giro o farci cazzate...

Dai portala ad aggiustare! Tra l'altro ti sono già arrivati dei soldi dalla tua collega pilotessa?? :asd)
 
:asd) sarebbe il colmo se le vedo insieme che parlano..

siamo nella fase di oltre perizia.. il preventivo giusto è: sostituzione parafango posteriore dx e riparazione portiera dx per un totale di 900 euro.. tra 15 gg mi liquidano i danni senza iva e poi entro 3 mesi devo ripararla per avere l'iva sennò ciccia.. :nod)

credo di aspettare un mesetto o due prima di farla riparare.. devo irrobustire un pò il motore.. :)

grazie a tutti per il supporto e per farmi rientrare nei "binari".. :elio)

edit: mi vergogno perchè ancora non ho fatto le foto :(
 
Non hai tutti i torti

Non hai tutti i torti , ma di solito a provare la macchina esce solo il capo officina perchè è lui che risponde di eventuali danni alla carrozzeria o ad altre parti della vettura. Cmq lasciala tranquillamente e andandotene di al capo officina : io te la do immacolata.......
 
ehehe

però sta di fatto che è succedesse davvero qualcosa è un casino farsi risarcire.. posso dire di aver segnato i km.. e le prove che ci sono 20 km in più? posso dire che non c'era quel bozzo e le prove? possono dire.. "c'era già.."

è un casino, come sempre.. è questione di :backb)
 
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