Rimozione graffi da chiave
- Autore discussione il_dandy
- Data d'inizio
Mi dispiace :fluffle)
Beh, si potrebbe tentare a casa, polish o pasta abrasiva e con un po' di fortuna i graffi si attenuano molto.
In passato leggendo esperienze analoghe, qualche utente ha invece ritoccato la riga con il kit di ritocco e poi spianato tutto con la pasta abrasiva; a dire la verità mi sembra abbastanza difficile ottenere un buon lavoro con questo metodo.
Ti consiglierei, quindi, di passare da un carrozziere ed eventualmente farti passare la pasta abrasiva da lui.
Beh, si potrebbe tentare a casa, polish o pasta abrasiva e con un po' di fortuna i graffi si attenuano molto.
In passato leggendo esperienze analoghe, qualche utente ha invece ritoccato la riga con il kit di ritocco e poi spianato tutto con la pasta abrasiva; a dire la verità mi sembra abbastanza difficile ottenere un buon lavoro con questo metodo.
Ti consiglierei, quindi, di passare da un carrozziere ed eventualmente farti passare la pasta abrasiva da lui.
posta qualche foto dei graffi...vediamo che si puo fare.
passando il ritocco devi per forza di cosa uniformare il colore che NON sarà della stessa tonalità del resto della vettura,data l'età della vernice. quindi toccherebbe lucidare l'intera macchina per evitare di vedere zone lucide e zone opache.
fatti fare un preventivo dal carrozziere per l'aggiustatina e una lucidata generale e vediamo se è il caso di farlo da se l'intervento con un certo risparmio
passando il ritocco devi per forza di cosa uniformare il colore che NON sarà della stessa tonalità del resto della vettura,data l'età della vernice. quindi toccherebbe lucidare l'intera macchina per evitare di vedere zone lucide e zone opache.
fatti fare un preventivo dal carrozziere per l'aggiustatina e una lucidata generale e vediamo se è il caso di farlo da se l'intervento con un certo risparmio
Provo con il polish...dopo questo se non riesco, vado dal carrozziere e vedo se lui con la pasta abrasiva riesce a toglierli...se tutto ciò non funge non saprò più cosa fare
Comunque se becco uno che sta facendo una cosa del genere alla mia macchina, credo che non rispondo più delle mie azioni.
:ciao)
Comunque se becco uno che sta facendo una cosa del genere alla mia macchina, credo che non rispondo più delle mie azioni.
:ciao)
il_dandy":14tj6vpb ha detto:Provo con il polish...dopo questo se non riesco, vado dal carrozziere e vedo se lui con la pasta abrasiva riesce a toglierli...se tutto ciò non funge non saprò più cosa fare
Comunque se becco uno che sta facendo una cosa del genere alla mia macchina, credo che non rispondo più delle mie azioni.
:ciao)
io per il bene suo ( e anche mio dato che andrei in galera) preferisco non trovarlo
Una volta mi sono trovato la nasona rigata in una portiera... secondo me escludendo qualche amante gelosa... era stato il manubrio di qualche bici.
Ho risolto con la pasta abrasiva.... lo si vede (il graffio) solo in contro luce.
Ma il graffio per fortuna non era profondo.
Nella sfiga un pò di culo.
Se pigliavo il ciclista che me l'ha rigata... era meglio per lui che avesse il casco.
Ciao
p.s.: sconsiglio il pennello per i ritocchi... per sentito dire si combinano dei danni peggio che il graffio.
Ho risolto con la pasta abrasiva.... lo si vede (il graffio) solo in contro luce.
Ma il graffio per fortuna non era profondo.
Nella sfiga un pò di culo.
Se pigliavo il ciclista che me l'ha rigata... era meglio per lui che avesse il casco.
Ciao
p.s.: sconsiglio il pennello per i ritocchi... per sentito dire si combinano dei danni peggio che il graffio.
N
Navaspa
Guest
Evito di ripeterti ciò che - saggiamente - ti han già detto gli altri utenti.
Aggiungo che, casomai la situazione non si risolvesse, che l'unica è riverniciare, ovviamente con l'aggravio di costi del caso.
Aggiungo che, casomai la situazione non si risolvesse, che l'unica è riverniciare, ovviamente con l'aggravio di costi del caso.
purtroppo se sono i graffi fatti per danneggiare puoi fare ben poco (graffi che hanno trapassato il trasparente del metallizzato ) o addirittura hanno asportato trasparente e vernice mostrando il fondo antiruggine in questo caso puoi solo camuffare con i vari stik ma di solito il risultsato non soddisfail_dandy":1kze80d2 ha detto:
altro discorso invece se il graffio e leggero tipo spazzole autolavaggio o qualche rametto strisciato andando, qui si puo fare una bella lucidata seria con prodotti professionali, auto pulita, e tanto olio di gomito, chiedere se un carrozziere vi fa osservare mentre lucida con il cotone+prodotto l'auto appena prima della consegna , evitate le lucidatrici rotorbitali se non avete un ambiente pulito altrimenti un granello di polvere che finisce sotto la lucidatrice fa piu danni che mai
Brad1975":15h0aiw8 ha detto:
comunque un consiglio da un carrozziere dilettante,
sui graffi seri o lamiera nuda qualcosa va messo sempre e subito, perche potrebbe entrare "umidita"
e sotto al graffio iniziare con bolle che poi si scrostano mettendo a nudo la ruggine (di solito dopo molti mesi )
basta anche il trasparente in bomboletta, mascherare bene con scotch e giornali lasciare a vista solo il graffio e "riempite il graffio
il giorno dopo passare con un po di polish e un batuffolo di cotone
ps mi ricordo tempo fa che avevo preso via web una bomboletta con il mio colore dell'auto (la fanno su richiesta)
(qualche decina di euro) che e sempre meglio di qualsiasi pennello o della vernice mancante
di sicuro questo servizio della bomboletta lo fanno i molti, il codice vernice e attaccato nel portellone posteriore
Io, per nascondere i graffi, ho sempre usato un trucchetto... ma lo si può usare solo a seconda del colore dell'auto. In pratica, passo bene con il poolish e magari anche con il synpol, per spianare e pulire bene, e poi, passo sui graffi o, ancora meglio, se riesco, all'interno dei graffi con un pennarello indelebile a punta sottilissima.
Ovviamente, lo si può fare solo se si ha l'auto del colore dei pennarelli... ovvero, nero (o anche blu scuro), verde chiaro e rosso accesso (non Bordò).
Personalmente l'ho fatto più volte con il nero, dato sia su carrozzeria nera che blu scuro, e devo dire che maschera parecchio! Certo, non è una riverniciatura, ma almeno si va a nascondere il bianco che, di solito, risalta sotto la vernice!
Ovviamente, lo si può fare solo se si ha l'auto del colore dei pennarelli... ovvero, nero (o anche blu scuro), verde chiaro e rosso accesso (non Bordò).
Personalmente l'ho fatto più volte con il nero, dato sia su carrozzeria nera che blu scuro, e devo dire che maschera parecchio! Certo, non è una riverniciatura, ma almeno si va a nascondere il bianco che, di solito, risalta sotto la vernice!
qualche hanno fa mi avevano rigato la vecchia nasona dall'inizio alla fine..
allora la procedura per minimizzare il danno senza carrozziere e' questa:
1- pulire bene la carrozzeria
2- ritocco con vernice originale e stuzzicadente per riempire il solco(non farlo con il pennellino!!)
3- pasta abrasiva
4- polish
Il metodo puo' essere ripetuto in modo da riempire il piu' possibile il solco e minimizzare la riga!!
allora la procedura per minimizzare il danno senza carrozziere e' questa:
1- pulire bene la carrozzeria
2- ritocco con vernice originale e stuzzicadente per riempire il solco(non farlo con il pennellino!!)
3- pasta abrasiva
4- polish
Il metodo puo' essere ripetuto in modo da riempire il piu' possibile il solco e minimizzare la riga!!
Cè chi rimedia con stilo ritocchi e suringa.
Si, avete letto bene. siringa!
si aspira un pò di colore e poi con l'ago si segue il graffio mascherandolo.
Personalmente non ho mai provato, ma potrebbe anche funzionare, in pratica si va a "riempire" il solco con nuova vernice che una volta asciutta si può "spianare" col polish e sucessivamente lucidare...
Si, avete letto bene. siringa!
si aspira un pò di colore e poi con l'ago si segue il graffio mascherandolo.
Personalmente non ho mai provato, ma potrebbe anche funzionare, in pratica si va a "riempire" il solco con nuova vernice che una volta asciutta si può "spianare" col polish e sucessivamente lucidare...