Rimappatura 147 jtdm 120 cv

Digital tuning, che sia affidabile per farsi rimappare la centralina?? :asd)
 
mi sembra cmq che danno 5 anni di garanzia sul prodotto...certo che il prezzo beh è pompatissimo!!
 
sul discorso garanzia in teoria la garanzia decade, ma in pratica no...

la mia l'ho rimappata in una officina alfa romeo/bosch
all'officina dove faccio cambi olii, tagliandi, ecc... mi hanno chiesto se volevo rimapparla

nonostante sappiano benissimo che è rimappata mi hanno sempre fatto passare tutto in garanzia

quindi dipende molto dal meccanico se vuole farti passare il danno in garanzia oppure no
 
simo__87":20b91t81 ha detto:
sul discorso garanzia in teoria la garanzia decade, ma in pratica no...

la mia l'ho rimappata in una officina alfa romeo/bosch
all'officina dove faccio cambi olii, tagliandi, ecc... mi hanno chiesto se volevo rimapparla

nonostante sappiano benissimo che è rimappata mi hanno sempre fatto passare tutto in garanzia

quindi dipende molto dal meccanico se vuole farti passare il danno in garanzia oppure no
Più che altro dipende se la concessionaria ha voglia di truffare la casa... :asd)
 
simo__87":t76vxtrg ha detto:
sul discorso garanzia in teoria la garanzia decade, ma in pratica no...

la mia l'ho rimappata in una officina alfa romeo/bosch
all'officina dove faccio cambi olii, tagliandi, ecc... mi hanno chiesto se volevo rimapparla

nonostante sappiano benissimo che è rimappata mi hanno sempre fatto passare tutto in garanzia

quindi dipende molto dal meccanico se vuole farti passare il danno in garanzia oppure no

concessionaria Alfa??? quindi si presume un bel lavoretto...e come costi, sempre se non sono troppo intrusivo?
 
Pre-confezionata o no sapranno dove vanno messe le mani...anche se poi si salvano il file e a qualsiasi persona che vuole rimapparla gli scaricano quel file nell'eprom non vedo che male ci sia o no?
 
Lukas83":2ny658d1 ha detto:
Pre-confezionata o no sapranno dove vanno messe le mani...anche se poi si salvano il file e a qualsiasi persona che vuole rimapparla gli scaricano quel file nell'eprom non vedo che male ci sia o no?

Direi di no,altrimenti la mappa self-service la farebbero tutti.. :nod)
 
rapidello":1qtuzdkt ha detto:
Lukas83":1qtuzdkt ha detto:
Pre-confezionata o no sapranno dove vanno messe le mani...
questa è una boiata bella e buona.....con tutto il rispetto...naturalmente.... ;)
quoto...

Lukas83":1qtuzdkt ha detto:
anche se poi si salvano il file e a qualsiasi persona che vuole rimapparla gli scaricano quel file nell'eprom non vedo che male ci sia o no?
di male non c'è niente, ma un preparatore come si deve la rimappa la fa con la macchina sul banco, e la adatta a quella specifica auto; non ha di certo UNA mappatura per tutte le JTD 150 CV, come invece sicuramente hanno in concessionaria Alfa...
 
306 Maxi":im5vqbst ha detto:
simo__87":im5vqbst ha detto:
sul discorso garanzia in teoria la garanzia decade, ma in pratica no...

la mia l'ho rimappata in una officina alfa romeo/bosch
all'officina dove faccio cambi olii, tagliandi, ecc... mi hanno chiesto se volevo rimapparla

nonostante sappiano benissimo che è rimappata mi hanno sempre fatto passare tutto in garanzia

quindi dipende molto dal meccanico se vuole farti passare il danno in garanzia oppure no
Più che altro dipende se la concessionaria ha voglia di truffare la casa... :asd)

in effetti è così :asd)
 
teknomotion":2cgvinpg ha detto:
Bel lavoretto non credo,sarà di sicuro una mappa pre-confezionata.. ;)

dove sono andato io no, ho assistito alle varie prove sia sui rulli che su strada

inoltre sono stati in paracchi a consigliarmi di andare in quell'officina quindi nn sono andato in una officina alfa qualunque ;)
 
bertuGT":6vbug7k4 ha detto:
Beh, come si è già detto, io sono convinto che quello che conta di più è come tieni la macchina, come dosi il piede destro, e quale cura hai del motore...personalmente:
145 1.7 boxer con centralina, filtro e terminale remus venduta a 194.000 Km! :?: ...e solo perchè le punterie idrauliche iniziavano ad essere rumorose...poi 147 115@140 rimappata da nuova , la rendo ora con 80000 Km come se fosse nuova!...nessun problema a frizione e motore (un esempio: l'olio rimane sempre al livello max tra un tagliando e l'altro !... ;)
..mentre ho visto vetture di serie con frizioni e turbo già andati a 40000Km!! :sedia)

beh sulla tua 147 1.7 certo non si parlava di incremento dell'ordine di 25-30 cavalli come su in gasolio, si e no 5 e comunque quel motore li mangiava olio ma era un mulo ( 33 con stesso motore 240000 il mio papi)

per quanto riguarda il piede ti do pienamente ragione che dipende dal piede, meno acceleri piu ti dura! piu acceleri meno ti dura. puoi mettere tutta la cura che vuoi ma se gli dai gas(-olio) il motore si scalda piu dell'originale, spinge di piu e tritura tutto prima ! e comunque se devo rimappare per poi non usare i 30 cavalli che ho preso piuttosto lascio com'è ! se invece gli vado dietro con tutti gli interventi necessari accelero quando voglio in relativa sicurezza
 
beh sulla tua 147 1.7 certo non si parlava di incremento dell'ordine di 25-30 cavalli come su in gasolio, si e no 5 e comunque quel motore li mangiava olio ma era un mulo ( 33 con stesso motore 240000 il mio papi)

per quanto riguarda il piede ti do pienamente ragione che dipende dal piede, meno acceleri piu ti dura! piu acceleri meno ti dura. puoi mettere tutta la cura che vuoi ma se gli dai gas(-olio) il motore si scalda piu dell'originale, spinge di piu e tritura tutto prima ! e comunque se devo rimappare per poi non usare i 30 cavalli che ho preso piuttosto lascio com'è ! se invece gli vado dietro con tutti gli interventi necessari accelero quando voglio in relativa sicurezza
sono d'accordo con quello ke dici!... io intendevo dire che per il mio modo di guidare non ho mai avuto necessità di accorgimenti particolari oltre la rimappa...i 30 cv in piu' li uso tutti ma faccio molta attenzione alla temperature motore (per farlo scaldare e raffreddare a dovere)...
ovviamente se si vuole la stessa identica affidabilità di una vettura di serie allora quegli interventi diventano necessari!! :OK)
 
simo__87":3v3uqg2e ha detto:
teknomotion":3v3uqg2e ha detto:
Bel lavoretto non credo,sarà di sicuro una mappa pre-confezionata.. ;)

dove sono andato io no, ho assistito alle varie prove sia sui rulli che su strada

inoltre sono stati in paracchi a consigliarmi di andare in quell'officina quindi nn sono andato in una officina alfa qualunque ;)

Volevo saper, se è possibile aver quell'indirizzo della officina che ti ha fatto la rimappa....venezia-bologna non dovrebbero essere poi così tanti km :shrug03)
 
Lukas83":2e174ms4 ha detto:
simo__87":2e174ms4 ha detto:
teknomotion":2e174ms4 ha detto:
Bel lavoretto non credo,sarà di sicuro una mappa pre-confezionata.. ;)

dove sono andato io no, ho assistito alle varie prove sia sui rulli che su strada

inoltre sono stati in paracchi a consigliarmi di andare in quell'officina quindi nn sono andato in una officina alfa qualunque ;)

Volevo saper, se è possibile aver quell'indirizzo della officina che ti ha fatto la rimappa....venezia-bologna non dovrebbero essere poi così tanti km :shrug03)

Elettrauto Minelli & Foti
San Lazzaro di Savena - Bologna
Via caduti e dispersi in guerra 15
tel 051 450253 - 051 452453

me lo hanno consigliato in parecchi e quando mi sono presentato per prendere appuntamento ho anche scoperto che era una officina alfa; questo mi ha reso anche più tranquillo perchè temevo nn avessero esperienza sul mio motore

ho anche scoperto che rimappano le alfa su richiesta della CAR la concessionaria alfa romeo più grande di bologna (ovviamente se un cliente lo richiede)

cmq io mi sono trovato benissimo, ho già fatto 18000 km senza mai un problema al motore (questo dipenderà anche da te); ci sono tornato ai primi di gennaio perchè volevo aggiungere quelke cavallo in più, ma quando mi hanno rullato 156 cv ho deciso di lasciar stare e loro nn hanno voluto niente anche se gli ho fatto perdere del tempo
 
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