Rimappata GT MJTD by Biesse Racing - foto -

[BlackGT]

Ebbene si dopo mesi di ripensamenti :scratch) mi sono deciso :OK) venerdì ho portato la bestiolina a Neive per una ritoccatina alla centralina ....

Dopo l'ultima rullata nonostante la temperatura esterna fosse over 30°C i dati erano :

178 CV potenza 380 Nm coppia :love)

Praticamente le stesse prestazioni dell'attuale 2.4 MJTD di serie ...

Su strada devo ammettere che :worship) va da dio .... per contro fumacchia un pochino di più e pestando i consumi :mecry) ... comunque me lo aspettavo ....

Ottima professionalità ... grande simpatia ... perfetto risultato insomma :

:grazie) Darsch !!

 

[albiz_1999]

Re: Rimappata GT MJTD by Biesse Racing


:OK)
ora ti tocca modificare la firma
:OK)

 

[darkuriel]

Re: Rimappata GT MJTD by Biesse Racing

Ebbene si dopo mesi di ripensamenti :scratch) mi sono deciso :OK) venerdì ho portato la bestiolina a Neive per una ritoccatina alla centralina ....

Dopo l'ultima rullata nonostante la temperatura esterna fosse over 30°C i dati erano :

178 CV potenza 380 Nm coppia :love)

Praticamente le stesse prestazioni dell'attuale 2.4 MJTD di serie ...

Su strada devo ammettere che :worship) va da dio .... per contro fumacchia un pochino di più e pestando i consumi :mecry) ... comunque me lo aspettavo ....

Ottima professionalità ... grande simpatia ... perfetto risultato insomma :

:grazie) Darsch !!

Grafici grafici!! :OK)
:X) Dai son curioso di con frontarli con i miei, anche se avevo chiesto a Darsch di non salire a cv prossimi al blocco del mjet e mi sono fermato a qualche cv in meno di te
Bella ADESSO da guidare, eh?

 

[mezzostordito]

dai metti i crafici :OK)

 

[BlackGT]

Ok appena possibile vi invio i grafici ...

Questa mattina con temperatura estena 20°C le prestazioni erano veramente :schok) :schok)

Esempio : Dopo l'uscita telepass normalmente in 3 marcia schiaccio per portarmi a velocità di crociera .... bè adesso non devo schiacciare fino in fondo :elio) :elio) altrimenti si accendono le spie dell'ASR/ABS !!

Veramente un piacere da guidare :OK)

 

[ilplay]

:handclap) :handclap) :bravo)

 

[mezzostordito]

scusa come mai si accende la spia ABS??? :confusbig)

 

[BlackGT]

Ho scritto una ca...ta si accende l'anti slittamento ASR :asd)

 

[Kontorotsui]

Ma non è lo stesso motore della 147? Perché arriva fino a 178cv? :sgrat)

Han rsolto in BiEsse i problemi che va in protezione la centralina quando si schiaccia a fondo?

 

[BlackGT]

Da quanto mi ha spiegato Darsch della Biesse la centralina del MJTD 150CV arriva dopo la rimappa a 176/178 CV mentre il MJTD 140CV al massimo si riesce a portare a 166/168 CV .....

 

[Kontorotsui]

Da quanto mi ha spiegato Darsch della Biesse la centralina del MJTD 150CV arriva dopo la rimappa a 176/178 CV mentre il MJTD 140CV al massimo si riesce a portare a 166/168 CV .....

Si... ma il motore non è lo stesso? :confusbig)
In tal caso non basterebbe mettere il software della centralina del 150cv? :sgrat)

 

[Darsch-147GA]

Da quanto mi ha spiegato Darsch della Biesse la centralina del MJTD 150CV arriva dopo la rimappa a 176/178 CV mentre il MJTD 140CV al massimo si riesce a portare a 166/168 CV .....

In tal caso non basterebbe mettere il software della centralina del 150cv? :sgrat)

...purtroppo no

ciao e grazie BlackGT :OK)

 

[mezzostordito]

Da quanto mi ha spiegato Darsch della Biesse la centralina del MJTD 150CV arriva dopo la rimappa a 176/178 CV mentre il MJTD 140CV al massimo si riesce a portare a 166/168 CV .....

In tal caso non basterebbe mettere il software della centralina del 150cv? :sgrat)

...purtroppo no

ciao e grazie BlackGT :OK)

ciaooo danilo è da un po che non passi Io aspetto sempre la mail per mandarti i temi per il telefono

 

[Salvatopo]

In tal caso non basterebbe mettere il software della centralina del 150cv? :sgrat)

...purtroppo no

Come mai?
Mi spiegate? :confusbig)

 

[Kontorotsui]

In tal caso non basterebbe mettere il software della centralina del 150cv? :sgrat)

...purtroppo no

Come mai?
Mi spiegate? :confusbig)

Quoto!
Stavo per scriverlo io: come mai non è possibile? Si deve proprio cambiare la centralina del motore? Possibile? O la GT ha anche altri accorgimenti (intercooler?) per cui si hanno rendimenti maggiori?

 

[Morpheus]

In tal caso non basterebbe mettere il software della centralina del 150cv? :sgrat)

...purtroppo no

Come mai?
Mi spiegate? :confusbig)

Immagino ci siano accorgimenti "elettronici" per evitarlo visto che il motore è identico.
Immagino anche che la soglia di intervento della protezione per sovrapressione nel collettore sia diversa per avere lo stesso margine del 140 cv.
In sostanza, trovando la posizione del valore di questa soglia si può aumentare a piacimento....

 

[147jet]

Ho scritto una ca...ta si accende l'anti slittamento ASR :asd)

complimenti..anche in terza riesce a mettere in crisi le gomme :?: :?: :?:

 

[bikermen]

Complimenti davvero deve essere veramente tremenda adesso :OK)
Spero di poterla fare al più presto anchio come la tua, sempre se
possibile.
Ciao :ciao)

 

[mezzostordito]

dai metti i grafici :elio)

 

[cn73]

Ebbene si dopo mesi di ripensamenti :scratch) mi sono deciso :OK) venerdì ho portato la bestiolina a Neive per una ritoccatina alla centralina ....

Ahhhh quanti ricordi!