Tutti i connettori, di vario genere, che equipaggiano la nostra amata coupè. Si legge spesso in giro di anomalie varie, per le quali si spendono tempo e denaro, cambiando magari pezzi o intere centraline, per poi scoprire invece, che si tratta di falsi contatti. Io personalmente, stavo per cambiare la valvola termostatica perchè avevo la temperatura acqua "ballerina". Fortunatamente mi è venuto in mente di "spingere" meglio il connettore del bulbo, e il problema sparì. Qualche post più giù un utente ha sostituito le centraline (pare buone) degli alzacristalli, ma anche qui , problemi di connettori. Senza contare quelli che credono di avere gravissimi problemi di motore, quando invece il problema risiede nei connettori degli iniettori.... Insomma gente , in certi casi, prima di spendere centinaia di euro per ricambi di cui non vi sarebbe necessità, controlliamo sti cavolo di contatti, se ossidati, allentati, etc.... Bye 