Riconoscere un motore JTDm

[VerdeRubbe]

Salve mi scuso per le infinite domande che posto ultimamente, volevo chiedere come faccio a capire se il motore dell'auto appena acquistato è JTD o JTDm. In concessionaria mi hanno detto che orami sono tutti JTDm però non dovrebbe essere scritto da qualche parte?
E ancora come faccio a sapere per certo che l'auto ha l'allestimento Distinctive e non è ad esempio "Progression"?
Ho acquistato una km 0 e siccome anni fà dalla stessa concessionaria ho acquistato una 147 spacciata per progression e invece era una impression non vorrei tornare a fare discussioni già affrontate!!

 

[Diabolik]

le GT sono da sempre solo jtdm o multijet che dir si voglia :OK)

 

[MadAl]

Bè, scusa, ma prima di comprare la macchina non ti sei informato su che versione stavi comprando? :crepap)

Comunque, per il fatto del JTDm o non "m", vuol dire che è (o non è) una EURO4, quindi basta che dai un'occhiata al libretto di omologazione e se la sigla è quella di un euro4 allora è la JTDm; poi, sempre sul libretto, scopri anche se hai il filtro antiparticolato (ma se c'era chi te l'ha venduta l'avrebbe sicuramente pubblicizzato per alzare il prezzo)

Per l'allestimento Distinctive: come già detto in altri post fino alla nausea, le differenze più evidenti con la Progression sono: 1. interni in pelle (sulla pro sono in alfatex) - 2. Comandi radio al volante - 3. Impianto Bose - 4. Radio MP3

Allora: cosa hai comprato?

Ciao
Al

 

[Jakoz]

Salve mi scuso per le infinite domande che posto ultimamente, volevo chiedere come faccio a capire se il motore dell'auto appena acquistato è JTD o JTDm. In concessionaria mi hanno detto che orami sono tutti JTDm però non dovrebbe essere scritto da qualche parte?
E ancora come faccio a sapere per certo che l'auto ha l'allestimento Distinctive e non è ad esempio "Progression"?
Ho acquistato una km 0 e siccome anni fà dalla stessa concessionaria ho acquistato una 147 spacciata per progression e invece era una impression non vorrei tornare a fare discussioni già affrontate!!

Tutti i motori del Gt sono solo Multijet 150 Cv anche se poi sul copri motore riportano solo 1.9 JTD 16V.

La Distinctive ha di serie : Pelle e Bose. Attendiamo gli esperti per conferma (Il concensionario mi ha detto cosi.. :asd) )

 

[VerdeRubbe]

Bè, scusa, ma prima di comprare la macchina non ti sei informato su che versione stavi comprando? :crepap)

Comunque, per il fatto del JTDm o non "m", vuol dire che è (o non è) una EURO4, quindi basta che dai un'occhiata al libretto di omologazione e se la sigla è quella di un euro4 allora è la JTDm; poi, sempre sul libretto, scopri anche se hai il filtro antiparticolato (ma se c'era chi te l'ha venduta l'avrebbe sicuramente pubblicizzato per alzare il prezzo)

Per l'allestimento Distinctive: come già detto in altri post fino alla nausea, le differenze più evidenti con la Progression sono: 1. interni in pelle (sulla pro sono in alfatex) - 2. Comandi radio al volante - 3. Impianto Bose - 4. Radio MP3

Allora: cosa hai comprato?

Ciao
Al

Mi sono informato ma come ho già scritto i venditori della concessionaria dove vado non sono stati sinceri la prima volta per cui credo sia leggittimo preoccuparsi!!

 

[IVAN]

Bè, scusa, ma prima di comprare la macchina non ti sei informato su che versione stavi comprando? :crepap)

Comunque, per il fatto del JTDm o non "m", vuol dire che è (o non è) una EURO4, quindi basta che dai un'occhiata al libretto di omologazione e se la sigla è quella di un euro4 allora è la JTDm; poi, sempre sul libretto, scopri anche se hai il filtro antiparticolato (ma se c'era chi te l'ha venduta l'avrebbe sicuramente pubblicizzato per alzare il prezzo)

Per l'allestimento Distinctive: come già detto in altri post fino alla nausea, le differenze più evidenti con la Progression sono: 1. interni in pelle (sulla pro sono in alfatex) - 2. Comandi radio al volante - 3. Impianto Bose - 4. Radio MP3

Allora: cosa hai comprato?

Ciao
Al

Mi sono informato ma come ho già scritto i venditori della concessionaria dove vado non sono stati sinceri la prima volta per cui credo sia leggittimo preoccuparsi!!

Innanzitutto benvenuto...e tranquillo, tutti Multijet :OK)

 

[Diabolik]

Bè, scusa, ma prima di comprare la macchina non ti sei informato su che versione stavi comprando? :crepap)

Comunque, per il fatto del JTDm o non "m", vuol dire che è (o non è) una EURO4, quindi basta che dai un'occhiata al libretto di omologazione e se la sigla è quella di un euro4 allora è la JTDm; poi, sempre sul libretto, scopri anche se hai il filtro antiparticolato (ma se c'era chi te l'ha venduta l'avrebbe sicuramente pubblicizzato per alzare il prezzo)

Per l'allestimento Distinctive: come già detto in altri post fino alla nausea, le differenze più evidenti con la Progression sono: 1. interni in pelle (sulla pro sono in alfatex) - 2. Comandi radio al volante - 3. Impianto Bose - 4. Radio MP3

Allora: cosa hai comprato?

Ciao
Al

ha comprato un multijet, che non c'entra niente con l'euro3 o 4

Ripeto le GT sono TUTTE JTDm, dove la m sta proprio per multijet. La faccenda euro3/4 è un'altra cosa.

 

[Gianlucaz]

Tutte le Gt diesel sono Multijet o JTDm.
- Poi c'è la distinzione euro 3 o 4

La distintive la riconosci perchè ha di serie i sedili in pelle
La progression ha gli interni in alfatex (o alcantara se preferisci)

:OK)