riassunto: nuove uscite gruppo fiat

Riporto il post di Colosso scritto nell'altro thread, scriviamo tutto qui.

Su quattroruote vengono proposte le intenzioni future nn solo di alfa ma tutta la famiglia fiat, da un probabile 2007/08 e uno meno probabile, a mio avviso, 2009/2010


Per il 2007 sono previste


1) Alfaromeo : 159 Sportweagon/8c competizione/ 8c competizione spider
2)Fiat : Bravo/ Linea/ 500/ G.Punto Abarth/ G.Punto (aggiornata)/ Croma restyling
3)Lancia: Phedra (aggiornata)


Per il 2008 sono previste


1) Alfaromeo : Junior
2)Fiat : Mini multispazio/ 500 Abarth/G.Punto restyling/ Multipla (aggiornata) / Idea (Aggiornata) / Panda (aggiornata)
3) Lancia : Delta HPE / Musa restyling


Per il 2009710 sono previste


1) Alfaromeo : 149/ 169 / 159 restyling / Brera restyling /Spider restyling / Crossover (2010)
2)Fiat : B compatta / Crossover media / Doblò /500 Cabriolet /Sedici restyling / Panda (2010) / B monovolume (2010) /Bravo S.W. (2010) / Bravo restyling (2010) / Croma (aggiornata) (2010)
3) Lancia :Ypsilon / Coupé-cabriolet

ci sono anche delle immagini della tanto attesa "junior" e della 169
 
Scusatemi ma come al solito provo a ragionare, non avendo fra le mie conoscenze ne direttori commerciali, ne capi tecnici, ne designer vari.
Allora ragionando sulle notizie dell'Analyst Day consideriamo i costi di lancio per ogni nuovo modello, tra corsi di aggiornamento per il personale commerciale e tecnico, campagne di lancio, distribuzione, ecc. DOMANDA: "Possibile che in soli 2 anni (2008-2010) alfa romeo concentri un netto rinnovamento di gamma con: Junior, 149, 169 e crossover ???" A tutto ciò va aggiunto che nel 2008 ci saranno anche la Delta da lanciare con le stesse dim delle 149.
Credo che si stiano concentrando troppo su fiat (con Bravo e 500) e lasciando due marchi come Alfa e Lancia con poche novità fino alla seconda metà del 2008 (cioè fra due anni!!). Sarà inevitabile che una parte di potenziale clientela passi ad altri marchi...chi comprerà ancora una 147 a gennaio 2008?
 
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