Questionario sulle sospensioni

[AVC-Staff]

Eccovi un breve questionario per consentirvi di verificare quanto appreso nelle Faq sulle sospensioni (le risposte si trovano a fondo pagina).


1- Quali delle seguenti grandezze influisce sull'entità complessiva del trasferimento di carico verticale tra i due lati del veicolo in condizioni stazionarie?
A) Altezza del baricentro
B) Rigidezza delle barre antirollio
C) Rigidezza complessiva di molle/tampone e barre antirollio


2- Qual è l'influenza del carico verticale sulla rigidezza di deriva del pneumatico?
A) All'aumentare del carico verticale la rigidezza di deriva cresce sempre linearmente
B) All'aumentare del carico verticale la rigidezza di deriva cresce in modo non lineare tendendo alla saturazione
C) All'aumentare del carico verticale la rigidezza di deriva si riduce


3- Quale dei seguenti layout di sospensione è più favorevole dal punto di vista del recupero di camber in scuotimento?
A) Braccio longitudinale
B) MC-Pherson
C) Quadrilatero trasversale


4- Su un veicolo a trazione anteriore,come bisogna agire sull'angolo d'incidenza montante per contenere lo sforzo volante in assenza di servoguida?
A) Bisogna ridurlo
B) Bisogna aumentarlo
C) Bisogna mantenerlo invariato

























Risposte:

1) A
2) B
3) C
4) A


:grazie) alfistavero.