quesito tecnico...

[C.C. Roth]

Si tenere il freno ma poi ranicchiarsi in posizione fetale e ben saldo... avete presente il contraccolpo a livello fisico anche tenendo il freno? Tenere botta ad un auto che piomba a 90 km/h insomma.... sarà il caso di tenere in considerazione anche la salute del conducente e non solo quello che può capitare alla nasona no? :angel)

 

[Ste81To]

vero anche questo...la salute è importante, e il colpo di frusta fa davvero male

E' proprio pensando a questo che ho allungato di molto la frenata, arrivando quasi a toccare la macchina davanti (rischiando ovviamente di dovergli risarcire i danni..)... il problema è che, più la macchina dietro ha spazio per frenare, meno violentemente ti tampona :ka)

 

[giangirm]

La frenata è rischiosa per TE, ovvero per la meravigliosa accelerazione che prenderà la tua testa.

ecco questa è una cosa che mi preme sapere... se si lascia andare la macchina, la botta sul mio corpo sarà minore, no?

il vigile disse al babbo:se avesse tenuto la distanza di sicurezza nemmeno lo sfiorava quello davanti,altrimenti avrebbe avuto dei danni anche lei!

beh questo è un caso in cui i vigili non hanno capito nulla della dinamica dell' incidente :ka)

 

[frib]

se si è fermi ed arrva uno che procura un tamponamento a catena i danni li paga TUTTI chi ha innescato il tamponamento :OK)
cmq imho è meglio farsi disfare il posteriore e basta invece che rovinare anche l'anteriore

 

[mancio83]

La frenata è rischiosa per TE, ovvero per la meravigliosa accelerazione che prenderà la tua testa.

ecco questa è una cosa che mi preme sapere... se si lascia andare la macchina, la botta sul mio corpo sarà minore, no?

il vigile disse al babbo:se avesse tenuto la distanza di sicurezza nemmeno lo sfiorava quello davanti,altrimenti avrebbe avuto dei danni anche lei!

beh questo è un caso in cui i vigili non hanno capito nulla della dinamica dell' incidente :ka)

appunto!! io non avrei mai fatto andare il tipo senza prendermi i dati SOLO perchè stupidi vigili ignoranti dicevano di andare via...

:mad2)

 

[Ste81To]

e cioè: meglio portare il collare per un mese (e fastidi a collo/schiena protratti nel successivo periodo), oppure "lasciare il freno" e tamponare quello davanti (oneri di risarcimento inclusi)?

Rispondendo istintivamente al quesito di Giangirm, direi che se si lascia andare la macchina, la velocità con cui si viene tamponati viene meglio assorbita dall'inerzia che sposterà in avanti la nostra auto, per cui i danni a noi stessi saranno lievemente inferiori.

Poveri noi, ci stiamo paragonando alle palle del biliardo :mecry2) :asd)

 

[C.C. Roth]

e cioè: meglio portare il collare per un mese (e fastidi a collo/schiena protratti nel successivo periodo), oppure "lasciare il freno" e tamponare quello davanti (oneri di risarcimento inclusi)?

Rispondendo istintivamente al quesito di Giangirm, direi che se si lascia andare la macchina, la velocità con cui si viene tamponati viene meglio assorbita dall'inerzia che sposterà in avanti la nostra auto, per cui i danni a noi stessi saranno lievemente inferiori.

Poveri noi, ci stiamo paragonando alle palle del biliardo :mecry2) :asd)

Quoto... :cry:

 

[Alucard]

oh ragazzi in un incidente serio... chissenefrega della nasona, l'importante è non farsi male! le auto si ricomprano, la pelle NO!
Ps. tocchiamo ferro va! :tiè)

 

[Xanto.net]

vi auguro di cuore che non vi capiti mai...
ma nel caso succedesse a qualcuno(spero di no) vi sentirete tanto di fottere,perche senza colpa vi ritrovereste con la macchina da riparare sull'anteriore e caso mai col culo della macchina con max 100 euro di danni ...come successe al mio babbo con la croma:venne tamponato nel traffico di bari.la croma di mio padre neanche un graffio ed era pure vecchia e davanti a noi un mercedes nuovo di pacca:arrivarono i vigili a quello che provoco' il tamponamento lo fecero andare perche' a noi la croma non si era fatta niente e il vigile disse al babbo:se avesse tenuto la distanza di sicurezza nemmeno lo sfiorava quello davanti,altrimenti avrebbe avuto dei danni anche lei!
morale:
a noi solo il fari sx e la mascherina da cambiare(spendemmo 50 euro allo scasso stessa quella mattina e me li montai io nel pomeriggio in garage)per quanto riguarda il mercedes invece due greffi sul paraurti post e una gemma rotta 1000 euro di danni...pagati dall'assicurazione del papi...
ciao e buona fortuna a tutti

ripetiamo
non c'entra assolutamente nulla..
se uno è FERMO in coda e quello diestro lo colpisce e lo manda contro quello davanti, la colpa è TOTALMENTE di quello dietro..

quindi, o non vi siete spiegati bene, o non eravate fermi,
non puoi applicare la regola della distanza di sicurezza su una colonna di macchine ferme

 

[Xanto.net]

oh ragazzi in un incidente serio... chissenefrega della nasona, l'importante è non farsi male! le auto si ricomprano, la pelle NO!
Ps. tocchiamo ferro va! :tiè)

esatto!

in casi del genere, via tutto, via freni e anche frizione giù folle...

per le rilevazioni non ci sono problemi..

perchè quello che vi prende dietro, ci saranno i segni di frenata fino al botto, mentre dalla vostra a quella contro cui andrete addosso, nessuna,

da notare che se tirate i freni, sulla strada risulterà una "strisciata" anche per la vostra (e mettendo in dubbio che eravate fermi )

più la testimonianza di quello della macchina avanti a voi (che dubito non guardi lo specchietto a sentire la frenata e il botto)

la prima cosa, è sempre salvare la pelle..
anche perchè come cavolo fate a valutare la velocità d'impatto dallo specchietto (che inganna)
pensate che sia una botta del cavolo e invece poi si rivela un ciocco grosso, con gran ringraziamento della vostra cervicale

 

[46-Vale]

La questione della velocità, distanza e frenata credo conti di più in autostrada dove le velocità nn sono quelle di paese...(è vero ke molti però nn conoscono differenza tra autostrada e paese...)
Cmq quando c'è coda in autostrada io freno molto...così quello dietro vede che ho frenato...però se vedo che mi arriva a culo alzo il pedale del freno e vado più avanti...però non a 2 cm da quello davanti...ma almeno 1 metro...(questo in condizioni diciamo normali..)
Quando mi capita di fare una vera frenata d'emergenza me ne sbatto di tutti e pianto tutti e due i piedi più le mani se occorre sul freno...Poi una volta ke mi son "salvato" guardo nello specchietto x vedere quello dietro ke fa e penso se posso fare qualcosa....

 

[46-Vale]

Col bagnato e con l'abs nn c'è la strisciata nera..... :nod)

 

[Xanto.net]

Col bagnato e con l'abs nn c'è la strisciata nera..... :nod)

sbagliato!
sia con bagnato (minimi)
e soprattutto con abs, i segni ci sono eccome

il fatto che non sia una strisciata unica nera come ventanni fa, non vuol dire che nn ci sia...
come pensi che facciano i rilievi per gli incidenti e calcolano le velocità
:OK)

 

[Xanto.net]

La questione della velocità, distanza e frenata credo conti di più in autostrada dove le velocità nn sono quelle di paese...(è vero ke molti però nn conoscono differenza tra autostrada e paese...)
Cmq quando c'è coda in autostrada io freno molto...così quello dietro vede che ho frenato...però se vedo che mi arriva a culo alzo il pedale del freno e vado più avanti...però non a 2 cm da quello davanti...ma almeno 1 metro...(questo in condizioni diciamo normali..)
Quando mi capita di fare una vera frenata d'emergenza me ne sbatto di tutti e pianto tutti e due i piedi più le mani se occorre sul freno...Poi una volta ke mi son "salvato" guardo nello specchietto x vedere quello dietro ke fa e penso se posso fare qualcosa....

comportamento, pressochè perfetto :OK)

non è questione di velocità.. se quello dietro ti entra anche a "soli" 50km/h devi pregare di uscire dalla tua macchina..

 

[46-Vale]

No....è perchè nel mex di prima avevi messo "strisciata"....nn è una strisciata continua...solo criticato questo

 

[46-Vale]

infatti xanto...cavoli pensa ai crash test ke li fanno a 40/50 km/h.....
Mi vien la pelle d'oca pensare di fare un incidente anke solo a 70.....

 

[Xanto.net]

No....è perchè nel mex di prima avevi messo "strisciata"....nn è una strisciata continua...solo criticato questo

parlavo di "segni" per quello che provoca il botto e che avrà il tipico "segno" di abs (segni a trattini di piccola lunghezza, 30/40cm)
ma se la macchina in mezzo è ferma e con tutti i freni pestati, non c'è abs che tenga e le strisciate sono strisciate...

ma andate a spiegarlo alle FDO per i rilievi che non sono frenate, che non avevate imballato il motore etc etc

 

[giangirm]

da notare che se tirate i freni, sulla strada risulterà una "strisciata" anche per la vostra (e mettendo in dubbio che eravate fermi )

questo è un aspetto che non avevo considerato :?: :?: :?: