Premetto che ho un JTD ex 115 cv preparato all'inverosimile... :sarcastic) ...con turbina del 2.4....con kit di aspirazione diretta CDA della BMC, la mia turbina ha sempre fischiato parecchio, anche perchè è tarata sun un picco di 2.2 bar e un costante di 1.7 bar, ma ieri sera un amico mi dice:"Secondo me fischia troppo, la stai perdendo!!!".... io... :tiè) :tiè) :tiè) ...fatti i dovuti scongiuri... :asd) :asd) ....vi chiedo sarà vero??? O è dovuto alla configurazione del mio motore, preciso anche che ho un intercooler frontale con manicotti in acciaio....
Quesito su turbina JTD
- Autore discussione harley1972
- Data d'inizio
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Facendo cmq sia un discorso generale, un turbocompressore che fischia non è mai di buon auspicio e denota una condizione di slaute della nostra "paziente" sicuramente nn ottima.
E' anche vero che ho visto 147 e 156 jtd nuove di pacca con le turbine fischianti sin dal primo giorno di immatricolazione e che poi hanno comunque percorso centinaia di migliaia di km.
Certo,sono state turbine che hanno lavorato in condizioni standard e ben lontane dai loro limiti strutturali, a differenza della tua che, anche se maggiormente dimensionata rispetto ad un componente stock, è pur sempre una turbina derivata da componenti di serie che nella sua vita comune avrebbe lavorato con pressioni dell'ordine dei 1,3 bar di sovrapressione con picchi al max di 1,5. :OK)
E' anche vero che ho visto 147 e 156 jtd nuove di pacca con le turbine fischianti sin dal primo giorno di immatricolazione e che poi hanno comunque percorso centinaia di migliaia di km.
Certo,sono state turbine che hanno lavorato in condizioni standard e ben lontane dai loro limiti strutturali, a differenza della tua che, anche se maggiormente dimensionata rispetto ad un componente stock, è pur sempre una turbina derivata da componenti di serie che nella sua vita comune avrebbe lavorato con pressioni dell'ordine dei 1,3 bar di sovrapressione con picchi al max di 1,5. :OK)
la mia anche fischia parecchio però all'attivo ho 140000km di cui 100000km con la rimappa e senza prekat....
angelo81":3l0sr60w ha detto:non la facesti revisionare prima di montarla??
il fischiare dipende da tante cosa...
revisione o no, angiolè, sempre una turbina di serie rimane che, ribadisco, è stata progettata per lavorare ad 1,3 con picco di 1,5
Quelle sono le pressioni di esercizio del 2.4 mjet da cui è stata prelevata la turbina; possiamo accettare leggere variazioni sulle pressini di esercizio che ho riportato su, però lavorare ad 1,3 non è come lavorare ad 1,7 costante con un picco di 2,2. :OK)
si certo ma visto che ha fatto pochi km mi chiedevo se fosse un problema da attribuira all'usura precoce post elaborazione o antecedente ad essa
ma il fischio nn vuol dire che si sta rompendo anche io avevo messo una turbina che fischiava parecchio però è andata bene poi me l'hanno revisionata e fischiava come prima allora l'hanno revisionata di nuovo e nn ha piu fischiato ovviamente nn ho pagato perchè era nuova cmq nn ha mai dato problemi anche se fischiava
mezzostordito":3ki95m0s ha detto:ma il fischio nn vuol dire che si sta rompendo anche io avevo messo una turbina che fischiava parecchio però è andata bene poi me l'hanno revisionata e fischiava come prima allora l'hanno revisionata di nuovo e nn ha piu fischiato ovviamente nn ho pagato perchè era nuova cmq nn ha mai dato problemi anche se fischiava
andrea,la tua aveva una problema alla chiocciola,qui il discorso è diverso.
Una turbina NON DEVE FISCHIARE....
la mia lavorava a 2,1 bar di costante,senza emettere il minimo rumore.
confermo che la vnt22 a 1,7 è troppo tirata
rapidello":pd75pnj1 ha detto:mezzostordito":pd75pnj1 ha detto:ma il fischio nn vuol dire che si sta rompendo anche io avevo messo una turbina che fischiava parecchio però è andata bene poi me l'hanno revisionata e fischiava come prima allora l'hanno revisionata di nuovo e nn ha piu fischiato ovviamente nn ho pagato perchè era nuova cmq nn ha mai dato problemi anche se fischiava
andrea,la tua aveva una problema alla chiocciola,qui il discorso è diverso.
Una turbina NON DEVE FISCHIARE....
la mia lavorava a 2,1 bar di costante,senza emettere il minimo rumore.
confermo che la vnt22 a 1,7 è troppo tirata
concordo in pieno :OK)
No, non la feci revisionare, anche se a okkio, il famoso dito che verifica i movimenti dell'alberino, sembrava in ottime condizioni, c'è da dire che la mia ha sempre fiskiato, speriamo che duri almeno altri 2-300.000 km..... :asd) ....
A questo punto sorge spontanea la domanda....la possibile rovina di una turbina è dovuta ai regimi di rotazione troppo elevati, dato per scontato che stiamo parlando di me che sono fissato sia sul riscaldamento preventivo che sul cool-down??? La turbina era già rovinata?
harley1972":1xxyeets ha detto:No, non la feci revisionare, anche se a okkio, il famoso dito che verifica i movimenti dell'alberino, sembrava in ottime condizioni, c'è da dire che la mia ha sempre fiskiato, speriamo che duri almeno altri 2-300.000 km..... :asd) ....
magari non è un problema d'alberino,ma una chiocciola schiacciata....
a 200.000 giri anche un granello fà baccano....
rapidello":3gknutci ha detto:harley1972":3gknutci ha detto:No, non la feci revisionare, anche se a okkio, il famoso dito che verifica i movimenti dell'alberino, sembrava in ottime condizioni, c'è da dire che la mia ha sempre fiskiato, speriamo che duri almeno altri 2-300.000 km..... :asd) ....
magari non è un problema d'alberino,ma una chiocciola schiacciata....
a 200.000 giri anche un granello fà baccano....
Lo sai Giacomo, come mi rincuori tu, non lo so fare nessun altro... :OK)
rapidello":3rvsi6gm ha detto:mezzostordito":3rvsi6gm ha detto:ma il fischio nn vuol dire che si sta rompendo anche io avevo messo una turbina che fischiava parecchio però è andata bene poi me l'hanno revisionata e fischiava come prima allora l'hanno revisionata di nuovo e nn ha piu fischiato ovviamente nn ho pagato perchè era nuova cmq nn ha mai dato problemi anche se fischiava
andrea,la tua aveva una problema alla chiocciola,qui il discorso è diverso.
Una turbina NON DEVE FISCHIARE....
la mia lavorava a 2,1 bar di costante,senza emettere il minimo rumore.
confermo che la vnt22 a 1,7 è troppo tirata
Solo che se la si tiene piu bassa tipo ad 1.5 non va una sega e quindi tanto vale tenersi una vnt17 che ha anche meno lag. :OK)
rapidello":jv2lnaqd ha detto:mezzostordito":jv2lnaqd ha detto:ma il fischio nn vuol dire che si sta rompendo anche io avevo messo una turbina che fischiava parecchio però è andata bene poi me l'hanno revisionata e fischiava come prima allora l'hanno revisionata di nuovo e nn ha piu fischiato ovviamente nn ho pagato perchè era nuova cmq nn ha mai dato problemi anche se fischiava
andrea,la tua aveva una problema alla chiocciola,qui il discorso è diverso.
Una turbina NON DEVE FISCHIARE....
la mia lavorava a 2,1 bar di costante,senza emettere il minimo rumore.
confermo che la vnt22 a 1,7 è troppo tirata
ma nn è troppo tirata la mia che gira a 2 mica si è mai rotta e ha gia su un 20000km
mezzostordito":25y86r18 ha detto:rapidello":25y86r18 ha detto:mezzostordito":25y86r18 ha detto:ma il fischio nn vuol dire che si sta rompendo anche io avevo messo una turbina che fischiava parecchio però è andata bene poi me l'hanno revisionata e fischiava come prima allora l'hanno revisionata di nuovo e nn ha piu fischiato ovviamente nn ho pagato perchè era nuova cmq nn ha mai dato problemi anche se fischiava
andrea,la tua aveva una problema alla chiocciola,qui il discorso è diverso.
Una turbina NON DEVE FISCHIARE....
la mia lavorava a 2,1 bar di costante,senza emettere il minimo rumore.
confermo che la vnt22 a 1,7 è troppo tirata
ma nn è troppo tirata la mia che gira a 2 mica si è mai rotta e ha gia su un 20000km
infatti non monti una vnt22,tonto!!!
rapidello":2ly8lseb ha detto:mezzostordito":2ly8lseb ha detto:rapidello":2ly8lseb ha detto:mezzostordito":2ly8lseb ha detto:ma il fischio nn vuol dire che si sta rompendo anche io avevo messo una turbina che fischiava parecchio però è andata bene poi me l'hanno revisionata e fischiava come prima allora l'hanno revisionata di nuovo e nn ha piu fischiato ovviamente nn ho pagato perchè era nuova cmq nn ha mai dato problemi anche se fischiava
andrea,la tua aveva una problema alla chiocciola,qui il discorso è diverso.
Una turbina NON DEVE FISCHIARE....
la mia lavorava a 2,1 bar di costante,senza emettere il minimo rumore.
confermo che la vnt22 a 1,7 è troppo tirata
ma nn è troppo tirata la mia che gira a 2 mica si è mai rotta e ha gia su un 20000km
infatti non monti una vnt22,tonto!!!
Scusate....cmq la mia è del 2.4 di una 166....con A/R 53
Ma con ste turbine maggiorate a quanti cavalli siete arrivati....chiedo soprattutto ai 115cv....dato che ho iuntenzione di fare questo step....
Steg":9xr0hscl ha detto:Ma con ste turbine maggiorate a quanti cavalli siete arrivati....chiedo soprattutto ai 115cv....dato che ho iuntenzione di fare questo step....
allora....diciamo che si possono anche superare i 250 cv veri,partendo da un 115...
ovvio....io ne avrò 130....non di più
harley1972":av0tod17 ha detto:rapidello":av0tod17 ha detto:mezzostordito":av0tod17 ha detto:rapidello":av0tod17 ha detto:mezzostordito":av0tod17 ha detto:ma il fischio nn vuol dire che si sta rompendo anche io avevo messo una turbina che fischiava parecchio però è andata bene poi me l'hanno revisionata e fischiava come prima allora l'hanno revisionata di nuovo e nn ha piu fischiato ovviamente nn ho pagato perchè era nuova cmq nn ha mai dato problemi anche se fischiava
andrea,la tua aveva una problema alla chiocciola,qui il discorso è diverso.
Una turbina NON DEVE FISCHIARE....
la mia lavorava a 2,1 bar di costante,senza emettere il minimo rumore.
confermo che la vnt22 a 1,7 è troppo tirata
ma nn è troppo tirata la mia che gira a 2 mica si è mai rotta e ha gia su un 20000km
infatti non monti una vnt22,tonto!!!
Scusate....cmq la mia è del 2.4 di una 166....con A/R 53
quella della 166 è fatta molto bene, è l'unica che veramente regge