Visto che l'altro giorno ho tolto il manicotto di aspirazione per guardare dentro al collettore e ho avuto un mezzo infarto per la sporcizia che c'è dentro grazie alla famigerata EGR che non posso tappare causa errore del BC mi chiedevo se qualcuno conosce qualche metodo valido per poterli pulire senza smontarli (è un lavoraccio ve lo assicuro), perchè credo che se dopo 19.000 km sono come li ho visti a 50.000 la macchina perderà almeno il 10% delle prestazioni se tutta quella cracia finisce sulle valvole.....quindi c'è un rimedio?
Grazie
Grazie