Da circa un mese convivo con una strana vibrazione al minimo, dopo migliaia di tentativi, valvola a farfalla, additivi, ho pensato alle candele. la nasona ha 90,000 km e potrebbero essere giunte al termine della loro vita. Un 147ttista mi ha consigliato di controllare i cavi delle candele e delle bobine che potrebbero essere ossidati. Smontato tutto, appena ho staccato i connettori a L dalle bobine è uscita una nuvola di polvere gialla, le prolunghe che arrivano alle candele erano tutte ossidate, uno di questi metallico era addirittura bianco e sotto tutto incrosato. Ho pulito tutto accuratamente con diluente, ho rimontato tutto, e sembra aver perso lo zoppicamento di un buon 60%. Vibra ancora un po' ma lo zoppicamento non si sente. Ha senso pulire le candele o conviene cambiarle e basta? Grazie!
Pulizia cavi bobine e candele, ossido trovato a bizzeffe
- Autore discussione white.oleander
- Data d'inizio
Xanto.net
Nuovo Alfista
- 22 Giugno 2004
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- Alfa Romeo 147 GTA
sul 120cv e sul 2.0ts..ci sono le longlife. che vanno cambiate a 120.000
solo sul 105 ci sono quelle che vanno cambiate molto prima..
ormai è nella norma fare almeno 100.000km con le candele....
mica sono più i motori di 20anni fa
solo sul 105 ci sono quelle che vanno cambiate molto prima..
ormai è nella norma fare almeno 100.000km con le candele....
mica sono più i motori di 20anni fa
Mah per ora il singhiozzamento credo sia diminuito del 70/80 percento, per cui è giá buono... per i cavi, le prolunghe delle candele principali sotto ptoptio sotto alle varie bobine, mentre a lato ci sono quelli (metallici per intenderci) che si collegano alle candele secondarie. Solo queste secondarie costano 24 euro l'uno, della bosch, tutto il set, compreso di prolunghe primarie, chissá cosa costa, ma credo che tutto il blocco costerá almeno 200 euro... piú o meno... per poi scoprire che l'origine del singhiozzamento (ora molto diminuito) è causato magari dalle candele... che costano uan media di 36 euro l'una... 300 euro circa!
Si.. quelle per il 120 cv che poi sono le stesse del 2.0 (60.000 miglia)
Le ho prese su ebay dal venditore partsworld-uk, le ho pagate 63 sterline, 58+5 di ss che al cambio mi vennero 92,10 eurozzi.. questo circa un mese fa.
Adesso credo siano aumentate leggermente, roba di pochi euro, non arriviamo cmq a 100
Le ho prese su ebay dal venditore partsworld-uk, le ho pagate 63 sterline, 58+5 di ss che al cambio mi vennero 92,10 eurozzi.. questo circa un mese fa.
Adesso credo siano aumentate leggermente, roba di pochi euro, non arriviamo cmq a 100