Provata a Vallelunga R32

[micjo]

Ciao ragazzi ieri pomeriggio a Vallelunga facevano provare tutte le auto più spinte della gamma Volkswagen, tra cui Golf GTI, R32, GTD , passat e eos, personalmete ho avuto la grazia di salire sul golf R32, le prime impressioni sono state che dentro è molto povero come rifiniture, niente a che dire con mamma Alfa....ma il parere sul motore è che è un vero animale, per ora è l'auto più spinta che mi sia capitata di guidare, vi diro che anche lo sterzo è molto preciso ed i freni sono ottimi contando che ieri pioveva ed in pista sono riuscito a fermarmi in uscita da un mezzo rettilineo a 180.......cmq l'alfa rimane sempre l'alfa!!!
Ciao

 

[massmo_it_it]

Ciao ragazzi ieri pomeriggio a Vallelunga facevano provare tutte le auto più spinte della gamma Volkswagen, tra cui Golf GTI, R32, GTD , passat e eos, personalmete ho avuto la grazia di salire sul golf R32, le prime impressioni sono state che dentro è molto povero come rifiniture, niente a che dire con mamma Alfa....ma il parere sul motore è che è un vero animale, per ora è l'auto più spinta che mi sia capitata di guidare, vi diro che anche lo sterzo è molto preciso ed i freni sono ottimi contando che ieri pioveva ed in pista sono riuscito a fermarmi in uscita da un mezzo rettilineo a 180.......cmq l'alfa rimane sempre l'alfa!!!
Ciao

L'R32 dentro non è assolutamente povera!!!

 

[micjo]

Ok ma per una macchina da 41mila euro uno si aspetta qualche cosa di meglio!!! Comunque per tutto il resto tanto di cappello!!

 

[Railman]

Ok ma per una macchina da 41mila euro uno si aspetta qualche cosa di meglio!!!

..tipo?

 

[Mollan]

effettivamente... non so cosa si può volere di più...

 

[Vespa 2]

Beh..All'R32..Tanto di cappello.. :nod)

 

[quadrifoglio jtd]

non male anche se rimane sempre una krukka :alfa)

 

[pyro]

Bellissima la R32, dalle mie parti ne gira una nera.....sbavo ogni volta!! :sbav)

Gli scarichi fatti a quel modo e gli interni mi fanno impazzire.......abbinata al DSG deve essere da orgasmo!!! :hail)

 

[lelesch81]

il DSG.... :asd) :asd)

Per il resto dicono che va forte... come la TT..anche se manca un po' di cattiveria.

la mancanza di cattiveriaal motore è dovuta alle nuove norme Euro XXX....

:mecry2) :mecry2)

 

[Xp2200]

Bellissima la R32, dalle mie parti ne gira una nera.....sbavo ogni volta!! :sbav)

Gli scarichi fatti a quel modo e gli interni mi fanno impazzire.......abbinata al DSG deve essere da orgasmo!!! :hail)

Anche qui in zona da me ne gira una, pero a me li scarichi messi cosi non piacciono molto.

 

[mancio83]

effettivamente... non so cosa si può volere di più...

azz povera???
a parte i pannelli porta è uno spettacolo dentro...magari molto regolare e semplice ma molto bella cmq.

semmai il motore non è tanto grintoso...non come il busso intendo...

però povera non direi...

 

[SpeedyFranz]

A questo proposito e a detta di un mio amico (lavora in una concessionaria VW), la GTI 30 anniversary (230 Cv) risulta essere + performante della R32, con i pro e i contro dell'assenza della trazione integrale. Io, dovendo scegliere, punterei proprio sulla GTI 30 con DSG.

 

[pyro]

A questo proposito e a detta di un mio amico (lavora in una concessionaria VW), la GTI 30 anniversary (230 Cv) risulta essere + performante della R32, con i pro e i contro dell'assenza della trazione integrale. Io, dovendo scegliere, punterei proprio sulla GTI 30 con DSG.

Secondo me è la sensazione che da il turbo!!

 

[il principe bismark]

Bellissima la R32, dalle mie parti ne gira una nera.....sbavo ogni volta!! :sbav)

Gli scarichi fatti a quel modo e gli interni mi fanno impazzire.......abbinata al DSG deve essere da orgasmo!!! :hail)

Anche qui in zona da me ne gira una, pero a me li scarichi messi cosi non piacciono molto.

Anche a me gli scarichi non fanno impazzire... per il resto :hail)

 

[SpeedyFranz]

A questo proposito e a detta di un mio amico (lavora in una concessionaria VW), la GTI 30 anniversary (230 Cv) risulta essere + performante della R32, con i pro e i contro dell'assenza della trazione integrale. Io, dovendo scegliere, punterei proprio sulla GTI 30 con DSG.

Secondo me è la sensazione che da il turbo!!

il turbo rende sicuramente + cattivo il motoro, bisogna considerare però che GTI DSG = 1376 kg R32 = 1435 kg (+ DSG); a questo bisogna aggiungere gli attriti delle 4 ruote motrici e ..... il fato che il 2.0 turbo può dare di +!!

 

[pyro]

A questo proposito e a detta di un mio amico (lavora in una concessionaria VW), la GTI 30 anniversary (230 Cv) risulta essere + performante della R32, con i pro e i contro dell'assenza della trazione integrale. Io, dovendo scegliere, punterei proprio sulla GTI 30 con DSG.

Secondo me è la sensazione che da il turbo!!

il turbo rende sicuramente + cattivo il motoro, bisogna considerare però che GTI DSG = 1376 kg R32 = 1435 kg (+ DSG); a questo bisogna aggiungere gli attriti delle 4 ruote motrici e ..... il fato che il 2.0 turbo può dare di +!!

Il discorso non fa una piega effettivamente! :OK)

Sicuramente se potessi scegliere, GTI tutta la vita!

 

[pyro]

Bellissima la R32, dalle mie parti ne gira una nera.....sbavo ogni volta!! :sbav)

Gli scarichi fatti a quel modo e gli interni mi fanno impazzire.......abbinata al DSG deve essere da orgasmo!!! :hail)

Anche qui in zona da me ne gira una, pero a me li scarichi messi cosi non piacciono molto.

Infatti sono molto particolari e originali secondo me e non a tutti possono piacere, io li trovo sportivissimi! :elio)

 

[Vespa 2]

Molto belle entrambe:

GTI 30° Anniversary:

RS32:

Qui:

http://www.automobilismo.it/edisport/au ... enDocument

C'è un bel raffronto tra in Busso e l'RS32.. :OK)

 

[cn73]

L'ha presa il mio amico tabaccaio...nera, cattivissima... effettivamente gli scarichi non mi garbano proprio, erano meglio laterali... lui dice che la sua vecchia GTI 2.0 turbo gli dava + emozioni... :ka)

 

[fillojtd]

A questo proposito e a detta di un mio amico (lavora in una concessionaria VW), la GTI 30 anniversary (230 Cv) risulta essere + performante della R32, con i pro e i contro dell'assenza della trazione integrale. Io, dovendo scegliere, punterei proprio sulla GTI 30 con DSG.

quoto anche io preferisco la GTI,poi su quattroruote la R32 è arrivata a pesare 1700kg :?: probabilmente è anche questa la causa della mancata cattiveria dell'auto...anche esteticamente la trovo esagerata,preferivo la vecchia..molto belli invece i sedili optional anche se costano 3200euro :?:
l'ha presa un amico di mio padre blu,ma non ho mai avuto l'onore di provarla,spero di farlo presto...