little147
Nuovo Alfista
sono contento per te! :OK)
così al prossimo raduno possiamo proviamo questi freni nuovi! :asd) :asd) :asd)
così al prossimo raduno possiamo proviamo questi freni nuovi! :asd) :asd) :asd)
Problemi GTA e competenza Assitenza Alfa!
- Autore discussione FoxBeta
- Data d'inizio
little147":2mlbjdnx ha detto:
caro fox
mi accodo a little al prossimo incontro
la proviamo noi
così da dare un giudizio imparziale
da come si è comportata la concessionaria è da manuale :OK)
Allora eccomi qua....
La solfa è la seguente:
Se la macchina viene prodotta in catena di montaggio con determinate specifiche tecniche, la casa costruttrice non è obbligata a cambiare nulla se non riscontra problemi, a meno che non effettua un richiamo ufficiale delle vetture corrispondenti alle specifiche da sostituire.
Pertanto, qualsiasi casa costruttrice si riserva sempre il diritto di cambiare specifiche tecniche di listini e accessori in qualsiasi momento e senza preavviso.
Ergo, se nelle specifiche tecniche della vettura che hai comprato, di solito fornite su brochure informative, (a meno che, cosa che non avviene mai, non siano specificatamente riportate sul contratto :contract) ) c'è scritto che i dischi sono da 330mm e poi li trovi da 305mm, la casa non ti deve nulla.
Questo mi hanno detto, questo ti dico. :shrug03)
Comunque la mia auto montava già i 330mm! :26)
:ciao)
La solfa è la seguente:
Se la macchina viene prodotta in catena di montaggio con determinate specifiche tecniche, la casa costruttrice non è obbligata a cambiare nulla se non riscontra problemi, a meno che non effettua un richiamo ufficiale delle vetture corrispondenti alle specifiche da sostituire.
Pertanto, qualsiasi casa costruttrice si riserva sempre il diritto di cambiare specifiche tecniche di listini e accessori in qualsiasi momento e senza preavviso.
Ergo, se nelle specifiche tecniche della vettura che hai comprato, di solito fornite su brochure informative, (a meno che, cosa che non avviene mai, non siano specificatamente riportate sul contratto :contract) ) c'è scritto che i dischi sono da 330mm e poi li trovi da 305mm, la casa non ti deve nulla.
Questo mi hanno detto, questo ti dico. :shrug03)
Comunque la mia auto montava già i 330mm! :26)
:ciao)
Quindi alla fine su uno si becca i 305 si arrangia! :cry:
Come immaginavo.. :mecry2)
E se poi danno problemi vengono sostituiti con altri sempre da 305mm, giusto? :elio)
Come immaginavo.. :mecry2)
E se poi danno problemi vengono sostituiti con altri sempre da 305mm, giusto? :elio)
Upgrade Bodycomputer...
Ieri sono passato in officina per avere delle info sulla mia nasona, riguardo anche ai tempi di consegna...
E mi hanno confermato che il Bodycomputer lo stanno producendo a pomigliano per la mia nasona ( :sgrat) )...
L'upgrade comunque è stata fatta perchè la mia nasona monta la versione 3.07 del BC, mentre quella nuova invece sarà la 3.50 prodotta appositamente per evitare i famosi bug delle avarie fantasma ed ottimizzare il software di gestione dell'impianto elettrico.
Comunque i tempi d'attesa sono davvero lunghi... 3 settimane e ancora nulla...... :ka)
Ieri sono passato in officina per avere delle info sulla mia nasona, riguardo anche ai tempi di consegna...
E mi hanno confermato che il Bodycomputer lo stanno producendo a pomigliano per la mia nasona ( :sgrat) )...
L'upgrade comunque è stata fatta perchè la mia nasona monta la versione 3.07 del BC, mentre quella nuova invece sarà la 3.50 prodotta appositamente per evitare i famosi bug delle avarie fantasma ed ottimizzare il software di gestione dell'impianto elettrico.
Comunque i tempi d'attesa sono davvero lunghi... 3 settimane e ancora nulla...... :ka)
ciao Salvo......
Sai se ho come controlalre la versioone del bodycomputer sulla mia? ho anche io i soliti problemi degli errori provocati dall'abbassamento di tensione in seguito all'avvio del motore...
Inoltre, in segutio a brusche sterzate, frenate o accelerazioni, il BC mi segnala "insufficientepressione olio motore".... ti e' mai capitato? Forse e' il caso che faccia un rabbocco o meglio un cambio olio (son ogia' 4500km).
Maurino
Sai se ho come controlalre la versioone del bodycomputer sulla mia? ho anche io i soliti problemi degli errori provocati dall'abbassamento di tensione in seguito all'avvio del motore...
Inoltre, in segutio a brusche sterzate, frenate o accelerazioni, il BC mi segnala "insufficientepressione olio motore".... ti e' mai capitato? Forse e' il caso che faccia un rabbocco o meglio un cambio olio (son ogia' 4500km).
Maurino
pcmauro":3gdp0wlz ha detto:
Ciao Mauro,
per controllare la versionde del Body devi portarla in assistenza, loro hanno i cavi per collegarla e fare la diagnostica.
Ma se hai i problemi di cui mi parli allora sicuramen il body come versione è inferiore o uguale alla 3.07....
Qualche volta mi è apparso insufficiente pressione olio motore, ma dopo i rabbocchi non è più comparso, quindi è dovuto alla scarsa quantità d'olio che avrà la tua macchina...
Fai controllare i livelli ogni 5000km...
Sicurissimo.....
La mia 147 GTA del aprile 2003 mi è stata oggionata (su richiesta)a aprile 2005 con i nuovi freni da 330 mm e sostituiti anche i cerchi in lega in quanto i miei erano gli optional a raggi e non compatibili con il nuovo impianto....se i tuoi cerchi sono quelli di serie ti sostituiscono solo i dischi e pinze. L'unica spesa sostenuta è stata la sostituzione delle pastiglie!! Devi insistere perchè l'onere per la casa non è indifferente se ti devono cambiare anche i cerchi in lega. ciao
147nos":396gpxbz ha detto:
La mia 147 GTA del aprile 2003 mi è stata oggionata (su richiesta)a aprile 2005 con i nuovi freni da 330 mm e sostituiti anche i cerchi in lega in quanto i miei erano gli optional a raggi e non compatibili con il nuovo impianto....se i tuoi cerchi sono quelli di serie ti sostituiscono solo i dischi e pinze. L'unica spesa sostenuta è stata la sostituzione delle pastiglie!! Devi insistere perchè l'onere per la casa non è indifferente se ti devono cambiare anche i cerchi in lega. ciao
FoxBeta":1l983lvd ha detto:
Come scusa collegando il conettore ISO con l'dattatore standard per l'Alpine come accidenti ha fatto a prendersi un positivo fuori chiave? E sopratutto a passarlo al BOSE dall'Alpine? :aeh) :aeh) :confusbig)
Re: Sicurissimo.....
La mia é del 4.2003 ma come faccio a sapere di che misura sono? Ev. se é stata effettuata una modifica... lo vedo sul libretto di servizio o da qualche altra parte?... nota in CH garanzia 3 anni e se ho i vecchi dischi mi devo svegliare e farli cambiare..... se ho capito bene? anche se non ho problemi?
sci01sci":ww9yehtx ha detto:
La mia é del 4.2003 ma come faccio a sapere di che misura sono? Ev. se é stata effettuata una modifica... lo vedo sul libretto di servizio o da qualche altra parte?... nota in CH garanzia 3 anni e se ho i vecchi dischi mi devo svegliare e farli cambiare..... se ho capito bene? anche se non ho problemi?
Re: Sicurissimo.....
Se la tua è del aprile 2003 hai i dischi da 305 mm.....esiste una circolare Alfa Romeo che per chi lo richiede vengono aggiornati i freni con i 330 mm....devi recarti dove l'hai acquistata e insistere che ti li sostituiscano in garanzia......se nicchiano telefona all'ufficio clienti Alfa e vedrai che otterrai la sostituzione.......la dritta me la data un'officina autorizzata Alfa. ciao
moreno":rsrjgat1 ha detto:
Se la tua è del aprile 2003 hai i dischi da 305 mm.....esiste una circolare Alfa Romeo che per chi lo richiede vengono aggiornati i freni con i 330 mm....devi recarti dove l'hai acquistata e insistere che ti li sostituiscano in garanzia......se nicchiano telefona all'ufficio clienti Alfa e vedrai che otterrai la sostituzione.......la dritta me la data un'officina autorizzata Alfa. ciao