problemi alzavetro lato guidatore dopo aver staccato batteri
- Autore discussione kayo81
- Data d'inizio
Se il carrozziere non ha lavorato su quella portiera potrebbe essere solo un problema di riprogrammazione. L'hai fatta correttamente?
Porte chiuse, accendi il quadro, abbassi i finestrini fino in fondo ed insisti 2-3 secondi, alzi i finestrini fino in cima ed insisti 2-3 secondi.
Magari riprova dopo aver scollegato ancora la batteria (lasciala scollegata 1 minuto per sicurezza).
E' un comportamento comunque molto strano, ed e' strano che lo faccia anche a Ludutrus sullo sconnesso. Non mi pare che esista una condizione per cui la centralina dovrebbe riaprire il vetro.
La centralina controlla i giri del motore, e toglie tensione se per un certo tempo non vede il motore girare nonostante sia alimentato.
Salita e discesa automatica (e short drop) sono poi gestiti contando i giri motore, in seguito alla fase di apprendimento.
Per quanto riguarda il problema che avevo io, era un problema di short drop (il piccolo abbassamento del vetro quando apri la porta) che si smemorizzava ogni tanto.
Porte chiuse, accendi il quadro, abbassi i finestrini fino in fondo ed insisti 2-3 secondi, alzi i finestrini fino in cima ed insisti 2-3 secondi.
Magari riprova dopo aver scollegato ancora la batteria (lasciala scollegata 1 minuto per sicurezza).
E' un comportamento comunque molto strano, ed e' strano che lo faccia anche a Ludutrus sullo sconnesso. Non mi pare che esista una condizione per cui la centralina dovrebbe riaprire il vetro.
La centralina controlla i giri del motore, e toglie tensione se per un certo tempo non vede il motore girare nonostante sia alimentato.
Salita e discesa automatica (e short drop) sono poi gestiti contando i giri motore, in seguito alla fase di apprendimento.
Per quanto riguarda il problema che avevo io, era un problema di short drop (il piccolo abbassamento del vetro quando apri la porta) che si smemorizzava ogni tanto.
Bigno, il carrozziere ha lavorato in quella portiera, mi ha dovuto uscire la botta che mi avevano dato, ed ha dovuto levare il cristallo, nemmeno il reset posso fare, perché per abbassare lo fà tranquillamente, in salita, appena tengo premuto il pulsante, arriva a metà e scende di nuovo sino a che 1/4 di cristallo rimane fuori..
R: problemi alzavetro lato guidatore dopo aver staccato batt
Mi correggo, ho chiamato il carrozziere mi ha detto che ha tolto il cristallo per poter levare la maniglia.
Solo questo.
Qualche collegamento?
Inviato dal mio U8800Pro usando Tapatalk
Mi correggo, ho chiamato il carrozziere mi ha detto che ha tolto il cristallo per poter levare la maniglia.
Solo questo.
Qualche collegamento?
Inviato dal mio U8800Pro usando Tapatalk
mi intrometto non per dare una soluzione al problema (in quanto ogni volta che ho dovuto staccare la batteria sulla mia,poi ho effettuato la riprogrmmazione esattamente come spiega bigno ed è andato sempre bene),ma per dire che anche a me,a volte,mentre chiudo i vetri e ci sono delle sconnessioni sul manto stradale,i vetri si riaprono!sinceramente pensavo fosse normale....... :scratch) :scratch)
mi pare di aver esordito,nel mio messaggio,dicendo appunto che non avrei potuto aiutarti in quanto non ho mai riscontrato tale problema sulla mia,nonostante abbia staccato la batteria una decina di volte!!! :ka) :hail)kayo81":1ik5wmn7 ha detto:
Ma su che strade guidate? :lol:
Pero' a dire il vero non ricordo l'ultima volta che ho aperto o chiuso il finestrino in movimento...
Potrebbe essere che le vibrazioni facciano rilevare qualcosa di strano ai sensori di hall presenti nel motorino... ma nel caso specifico di Kayo io romperei le scatole al carrozziere finche' non mi rimette a posto il finestrino!
Leggo piu' sopra che hai anche smontato tu il vetro per provare il funzionamento senza vetro.... mamma mia hai idea di che casino sia adesso rimettere in posizione il vetro? ha un sacco di possibili regolazioni...
Pero' a dire il vero non ricordo l'ultima volta che ho aperto o chiuso il finestrino in movimento...
Potrebbe essere che le vibrazioni facciano rilevare qualcosa di strano ai sensori di hall presenti nel motorino... ma nel caso specifico di Kayo io romperei le scatole al carrozziere finche' non mi rimette a posto il finestrino!
Leggo piu' sopra che hai anche smontato tu il vetro per provare il funzionamento senza vetro.... mamma mia hai idea di che casino sia adesso rimettere in posizione il vetro? ha un sacco di possibili regolazioni...
R: problemi alzavetro lato guidatore dopo aver staccato batt
Il vetro lo ha smontato la prima volta il carrozziere per lavare la maniglia in quanto doveva verniciare lo sportello, in un secondo momento L'ho tolto io.
Comunque, L'anno scorso che si era rotta la maniglia, un'altro carrozziere il vetro lo ha tolto e poi comunque non ho avuto problemi del genere. Perché comunque quello è... due guide con il punto dove mettere e levare il vetro
Inviato dal mio U8800Pro usando Tapatalk
Il vetro lo ha smontato la prima volta il carrozziere per lavare la maniglia in quanto doveva verniciare lo sportello, in un secondo momento L'ho tolto io.
Comunque, L'anno scorso che si era rotta la maniglia, un'altro carrozziere il vetro lo ha tolto e poi comunque non ho avuto problemi del genere. Perché comunque quello è... due guide con il punto dove mettere e levare il vetro
Inviato dal mio U8800Pro usando Tapatalk
R: problemi alzavetro lato guidatore dopo aver staccato batt
Aggiorno...
Ieri L'ho chiamato l'amico carrozziere, mi ha detto di fissare un appuntamento lasciare la macchina e se la vede lui.
Oggi però sono andato dal mio elettrauto di fiducia mi ha detto che giorni fà un'altro gt con problemi simili in aggiunta il problema non so' come si dice del vetro in chiusura che si apre leggermente.
Comunque mi ha detto che il problema è che lui si apre nuovamente perché a metà legge come se arrivasse a fine corsa, dunque due soluzioni, togliere il vetro e rimontarlo trovando la giusta soluzione, oppure cosa più fattibile ritarare il fine corsa, ora siccome ho fiducia in lui e poi anche io amo L'arte del sapere la Porto da lui e la facciamo insieme, così magari scatto qualche foto e la posto.
Inviato dal mio U8800Pro usando Tapatalk
Aggiorno...
Ieri L'ho chiamato l'amico carrozziere, mi ha detto di fissare un appuntamento lasciare la macchina e se la vede lui.
Oggi però sono andato dal mio elettrauto di fiducia mi ha detto che giorni fà un'altro gt con problemi simili in aggiunta il problema non so' come si dice del vetro in chiusura che si apre leggermente.
Comunque mi ha detto che il problema è che lui si apre nuovamente perché a metà legge come se arrivasse a fine corsa, dunque due soluzioni, togliere il vetro e rimontarlo trovando la giusta soluzione, oppure cosa più fattibile ritarare il fine corsa, ora siccome ho fiducia in lui e poi anche io amo L'arte del sapere la Porto da lui e la facciamo insieme, così magari scatto qualche foto e la posto.
Inviato dal mio U8800Pro usando Tapatalk
Si dice Short Drop.kayo81":2fs28v2v ha detto:
Come ti ho detto, la taratura dei fine corsa la fai con la procedura gia' descritta.
Una volta apprese le posizioni di finecorsa, la centralina conta i giri del motorino e sa di conseguenza dove si trova il vetro in ogni istante.
Inoltre se per un certo tempo (1 secondo?) sente il motorino fermo nonostante lo stia alimentando, lo ferma (e direi che memorizza la posizione come nuovo fine corsa, ma non ne sono sicuro).
La posizione del vetro rispetto al meccanismo non c'entra nulla: non e' nota alla centralina.
Detto questo, di centraline ce ne sono diverse, quindi puo' darsi che qualche versione prevedesse anche la riapertura... ma non e' che avete la guarnizione antipizzicamento sulle vostre auto? (ricordate che sono un confusionario: sulla GT potrebbero anche non averla mai messa....)
Quindi magari il problema di ri-discesa sullo sconnesso (o sistematica nel caso in oggetto) potrebbe derivare da un falso contatto (sullo sconnesso) o da un connettore staccato (in questo caso specifico) sul sensore antipizzicamento!
la gt (almeno nei primi anni) ha una funzione antipizzicamento pur non avendo le guarnizioni coi sensori
ricordo che un mio amico cercava di incastrarci una trombetta tra vetro e guarnizione, però quando il vetro andava a battuta sentiva lo sforzo e si riapriva automaticamente
ricordo che un mio amico cercava di incastrarci una trombetta tra vetro e guarnizione, però quando il vetro andava a battuta sentiva lo sforzo e si riapriva automaticamente
a parte le battute....basta davvero poco per far riscendere il vetro:la mano non te la schiaccia,ho provato veramente.Se vuoi rendertene conto,prova ad opporti,con la mano,alla risalita del vetro,senza aspettare che questo sia arrivato a fine corsa:basta premere un po' e il vetro se ne ritorna a cuccia!!!! :asd)Ludutrus":333b51sy ha detto: